Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Алексей Юкоs

Местный
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Проблема такая: с очень завидной периодичностью не поднимает пневмоподвеска. Купили Лексию. Стёрли ошибки, покатались. В очередной раз после отказа считали ошибки: Реле компрессора-открытая цепь. Номера ошибки ксожалению не помню. На всякий случай залезли в отсек компрессора-всё чисто, все контакты внорме. Вопрос: где в Гранд Пикассо ноходится пресловутое это реле? И где находится сам контроллер подвески? Разбирать половину машины в поисках реле на морозе-не комильфо. Зы. Поиск не курил, т.к. с телепона не удобно. Тема присоединена. "телепон" - не оправдание. +% Ей богу, тема про пневму висит в первых списках.
  2. Заводские (новая машина) картриджи не имеют опознавательных знаков. Картриджи продаваимые и устанавливаемые оф. диллерами несут на пластике корпуса некую информацию. Номер. Мне подсказал это один из владельцев Гранд Пикассо. Он вообще метил положение колпака фильтра. После ТО импровизированная пломба была не тронута. Как-то так.
  3. Ага. Я уже ночь в кукуево вдоль лесов простоял. Запаски нет, а шине смерть настала. ((( А чего ещё с мойкой может произойти? Где читать?
  4. Может кто подскажет? На моём Grand Picasso после пробега в 60 000км стала на много чаще опускаться пневмоподвеска (после 20-30 минут парковки, зад лежит на асфальте). Обратил внимание, что первой начинает спускать подушка с левой стороны. Самостоятельно заменил эту подушку на новую, а улучшения в принципе не заметил. ((( В чём может быть дело? А теперь, на 65 000 км, вообще чудеса (было два случая за 1 000км)!!! Компрессор ИНОГДА отказывается добровольно подкачивать ”подушки” и комп пишет, что-то о неисправности подвески. Кнопки принудительного вкл/выкл компрессора, которые находятся в багажном отделении, в этих случаях не реагируют. Еду 1-1,5 км как на телеге, останавливаюсь, покидаю машину и ... О чудо! Компрессор делает своё дело! Сообщение о неисправности подвески с компьютера пропадает. 1. Почему подвеса нагло и так быстро сдувается? 2. Почему компрессор подвески ведет себя непредсказуемо? РS: Сервису не доверяю, после того, как обнаружил, что за три прошедших в нём ТО ни разу не заменили картридж масляного фильтра. Пытаюсь разобраться сам. Поможете? Спасибо всем! ============== темы объединены. Nord :dirol:
  5. Вопрос скорее ироничный чем серьёзный. К примеру, я отключил (извлёк предохранитель) омывателя фар. Да и функцию поворота фар тоже деактивировал. Зачем гонять и без того хрупкое французское оборудование без надобности! ))) Может кто-то старается реже тормозить, чтоб увеличить срок службы тормозной сичстемы. У меня есть знакомый, который за руль держится двумя пальчиками! Боится кожу руля раньше времени затереть. ))) Используя автомобиль, уже думает о меньших затратах, при будущей его продажи. А братик мой, к примеру, 23 года ездиет на Москвич-412, и включает габаритные огни в совершенную уже темень. Типа лампочки экономит!!! ))) Ну, у кого какие тараканы в голове...? Всех с праздником победы!!!!
  6. Ошибку пишет или нет? Всеравно стоит обратится. Пусть разбираются. Просканируют - что нибудь найдут.
  7. Почитал, полазил по другим источникам и кажется мне, что против современных измерителей скорости бороться очень дорого. Хороший детектор бестолков в этом деле, а антирадар уж больно дорог. ((( Понимаю, что и погонять охото, но.... Надо расчитывать на свой опыт. Феррари не покупать!!!! ))))
  8. У меня ровно на 3333 км появилась Gearbox faulty. По гарантии заменили гидроблок. 25000 пробег - всё в норме. Тьфу, тьфу ... На всякий случай!!! )))
  9. Алексей Юкоs

    Ремонт шины

    Наскочил на какую-то плоскую и острую железяку. Порез шины 4 см вдоль протектора (не боковой). Шиномонтажники предложили долго-долго вулканизировать. Вот и стоит вопрос - стоит ли этим заниматься или шине конец? Возможно ли это отремонтировать в принципе или монтажники себе работу ищут (разводят)? А может, после ремонта на ней опасно будет передвигаться? Жалко колёсико Мишлен трёх-месячное... (((
  10. Уфффф !!! Несколько успокоился... Я тож тут голову ломал о каких кнопках шум. У меня, так же только две "резинки". Замок и ESP. Замок сам не жму - стоит на автомате. Резина все равно вздулась (скоро год машине). А кнопка ESP в норме. Вроде больше резины и нет.
  11. Главное не заправлятся на ВР в Подольске возле рынка. Трижды приходилось вынуждено. 95. Там дрянь продают!!!
  12. Да!!! Действительно! Правильно спросил. Я тоже офигеваю, читая всё это.
  13. Хм. Не знаю, не знаю.... У мене когда-то турбодизельный Голф был. Намучался я с ним. ((( Зарёкся с дизелями больше не связываться. Хотя мой братан - водила, КАМАЗ очень хвалит.
  14. И что ? В современных условиях мастер должен в ПК залезть и выяснить где находятся кнопки печки и кондиционера в Пикассике? Терпеть не могу не профессионалов.
×
×
  • Создать...