Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

VitalyV

Местный
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. В автодок Sachs ( по кроссу от номера лады который вы скинули ) 3981000197 - 11973р
  2. А смысл ставит от лады если это тот же Sachs )) купить Sachs и все. 12тр в автодоке
  3. Поменяли позавчера сцепление. Стоял комплект luk - толи уже меняли, но скорее всего первый хозяин на небольшом пробеге поменял ( с новая может брак был какой), толи заводское попалось такое. В общем вот какое состояние было (см фото). Форма лепестков разная ( и поначалу насторожило, но потом нашёл что и luk бывает и с форменными лепестками), но встало все как надо. Выжимной был в порядке ( кстати у luk выжимной лучше конструктивно чем valeo),только весь наглухо в смазке ( навалили от Души). Думаю старое сцепление походило бы ещё тысяч 5-7. В общем теперь после замены и адаптации все супер!) плюс свежее маслице в Кпп. Вот здесь старое и новое сцепление. Теперь кстати ни скрипов ни толчков.
  4. Вчера разобрал актуатор и смазал весь. Что интересно, внутри уже до меня смазывали его, причём литолом и обильно. Все замазано было наглухо. Хорошо хоть не битком ведро туда вылили. Я купил синюю смазку mc1510 в итоге из наличия в магазине и ей намазал, полностью разобрав механизм и очистив от старой смазки. В проверке работы, когда ещё не ставил актуатор, повернул его в режим выжима сцепления и вот тут был облом-механизм как то перекосило и пришлось все разбирать полностью, так как его заклинило, стягивать пружину и собирать обратно. В общем вместо 1 часа на все, потратил 5 часов) ну да ладно, дело главное сделано, механизм элементарный! Смазан и работает! Чему там денег стоить вообще не ясно. Скрипы пропали при парковке. Вот как было все намазано обильно. Толку только от этой смазки никакого небыло. Смазал все также как здесь: https://www.drive2.r...16819630326308/ Теперь на след неделе замена сцепления и надеюсь эпопея с ремонтами Ситроена закончится.
  5. В общем проще поменять, сделать профилактику актуатору и забыть хотя бы про Кпп. Так как недавно начали вылазить ошибки p0353 и p1340 - теперь есть ещё чем заняться. Кстати никто не в курсе эти ошибки из-за свечей или все же катушка третья сдохла и она их выдаёт?
  6. А на каком пробега дёргало? Просто реально все зч заказал для замены сцепления, вываливалась два раза ошибка gearbox fault и переключается плохо и дёргается и стукает. Короче уже всю голову сломал. Я за два месяца уже в долг и поперёк про с3 все изучил. Нафиг это надо мне как говорится ) Как вот наверняка понять что это сцепление а не актуатор? Только вскрыть?
  7. Как процедуры должны сделать мастера после замков сцепления? Через Лексия что делается? Нужно ли только на месте все делать или же должны на ходу разгон/остановка провести несколько раз для определения пробуксовки? Как в общем правильно? Мне нужно знать для контроля работ на сто. А то вдруг не доделают и скажут что все, готово, досвидания.
  8. Заказал зч. Не стал мудрить, тем более по пробегу пора бы уже. Ждём как все приедет и на замену. Не мало конечно выходит. 10р зч + 5р работа.
  9. VitalyV

    Lexia Саратов

    Есть ли адекватный диагност с лексией в Саратове ? Может на форуме он есть или обращался кто-то к таковому ? Прошу скинуть пожалуйста контакт здесь или в личку, очень буду признателен!!
  10. Доброе утро. В общем жена поехала на работу и опять gear box fault. Машине не заводится. Сбросила клемму потом одела и пропала ошибка.но опять на долго ли? Искать причину ?? Или тупо покупать сцепление и менять? Или актуатор глючит? Как понять где копать ?((
  11. В общем масло такое подобрал total gear 8 75w80 С одобрением PSA PEUGEOT CITROEN B71 2330
  12. Пока не знаю.как все зч закажу так и начну прозвон. Это мне сто автомарт цены объявили. @dol, А масло psa какое то рекомендует ? Или брать любое 75w80 например Castrol и не заморачиваться ?
  13. Сальники меняем ? Сальник коленвала стоит трогать или нет? Актуатор - это ещё 8-10тр. Не хочется менять. Думал без этого обойтись и потом перебрать и смазать. По сути то там все элементарно в нем. Втулку и опору тяги переключения передач менять/искать или забить?
  14. Сколько и какое масло в Кпп ? Сколько и какое масло в гидроактуатор (это я так понимаю тот что над Кпп стоит?)? А сто объявили так:Работа по замене комплекта сцепления на ситроен с 3 ( РКПП) составит 7840 руб плюс адаптация РКПП 980 руб . Итого 8820 руб .Время проведения работ порядка 8-9 часов. Я так понял что это и работа и адаптация Покупать сцепление оригинал комплектом или лучше/дешевле все отдельно?
  15. Добрый день Купили жене citroen c3 II 2011г. 1,4 VTI 95лс на роботе Vin и вся информация по машине в прикрепленном изображении. Пробег 75тыс км Переключается дёргано, жестко бьет при переходе с первой на вторую да ещё и вчера выскочила ошибка gearbox fault и ркпп встала в нейтраль без возможности включения какой либо скорости. Сброс Акб решил вопрос но неизвестно когда опять выскочит ошибка. Поэтому думаю что пора менять сцепление и все что связано с этим ПРОШУ откликнуться опытных людей и скорректировать мой список запчастей как по перечню так и по производителям. Хочется сделать раз и надолго и как следует с заменой всех запчастей мешающих правильной работе коробки. Думаю что нужно менять следующее: -Комплект сцепления (выжимной, диск, корзина и направляющая для монтажа) citroen 205309 -вилка выжима сцепления citroen 211761 -шаровый шарнир вилки выжима сцепления (болт с круглой головкой) Citroen 212052 -втулка направляющая выжима сцепления (направляющая выжимного) citroen 210538 - втулка и опора тяги переключения передач НО НЕТ К ЗАКАЗУ (что можно подобрать??) 253339 и 210558 -сальник привода левого и правого citroen 312144 и 312146 -сальник коленвала (нужен ли или лучше не трогать ??) Citroen 0514A2 И ещё скрипит актуатор при парковке. Что там можно смазать для профилактики ломания штока моторчика и устранения скрипа ?
×
×
  • Создать...