DeltaGold

Вот эти шланги, или что другое? Там вроде сухо.

Активирую данную тему, дела невесёлые. Несколько месяцев все было в порядке, я даже успокоился. Вчера открыл и ой... все в масле. Ещё хуже, чем было (см. фото). Расстроился конечно, несмотря на праздники. Даже не знаю,что теперь делать - подскажите хоть, куда рыть?

Можно ещё один вопрос задам, где искать такое на форуме. Речь идёт о панели инструментов (тахометр, спидометр, ...). Там освещение в слабоватое, думал было лампочки сзади заменить, не тут-то было: сзади никаких лампочек нет (как, например, в борт. компьютере). Просто зелёная пластина, куда намертво вставлены приборы (показано синими стрелками). Кто-то делал что-то с этим освещением, можно там вообще что-то замутить, или лучше не трогать?

Добрый день. Где-то на форуме видел распиновку разъёмов передниъ дверей для M59, но найти не могу, что делает каждый контакт. Два обозначенных контакта (№21 и №22)- это датчик температуры. Прошу помощи, хорошо бы найти пару свободных контактов и передать в дверь сигнал открытия двери (лампочку хочу туда установить) и ещё кое-что. VIN VF3GJNFUC95171219.

@Rykopop ура, заработало! Решил сделать фотки всех экранов Лексии, где переставлял опции КК. И вдруг обнаружил, что КК в BSI не прописан, хотя вчера прописывал! Толи с телекодировкой что-то не то было, толи ещё что-нибудь. Теперь нужно сцепление довести до ума, а то педаль не поднимается до конца, приходится ногой поднимать.

Новости невесёлые: датчик на педали сцепления рабочий, но круиз так и не пашет. Всё вроде включено, но не включается. Жаль...

С тросиком. Как и в предыдущей машине. Нужно педаль сцепления проверить - она мне досталась какая-то дефективная от предыдущего владельца, не поднимается полностью, нет пружины. Но контакт есть, проверял, правда, не проверял рабочий ли он. Нужно прозвонить - там же просто тумблер на замыкание, верно? Так и сделал, сначала ECU, потом BSI. Я грешил было на переключатель на руле - там есть 6-контактная версия (-Z8 вроде) и 8-контактная. Но посмотрел на плату - там 6 контактов.

Спасибо, вернули к жизни! Как же я сам не нашел эту опцию, ведь уже переставлял её раньше? Как оказалось, там 4 варианта: отключен, опция 1 без ограничителя, опция 2 без ограничителя и с ограничителем. На последних двух опциях панель начинает глючить, на первых двух работает нормально. Но всё-таки круиз-контроль не заработал. Включение "круиза" в опциях панели инструментов эффекта не дало (пишет "ошибка телекодировки", видимо потому что панель без опции КК), в калькуляторе впрыска включил, в BSI включил. Рычажок 6242 Z8 (с лимитером), 6-контактный. Но не работает. Это странно, потому что на предыдущей модели (у меня раньше был Berlingo 2003-го года) включился и заработал сразу. Рою дальше, если кто что подскажет - буду благодарен.

Добрый день. Прошу помощи, сам уже всё перебробовал, боюсь наделал делов. Лазил при помощи PP2000 по кодировкам, искал возможности включить круиз-конроль. Толи я нажал что-то не то, то ли сбросил когда не нужно, но теперь панель приборов не показывает ничего - ни спидометр, ни тахометр, ни указатель топлива не работают, мигает "Stop" и лампа минимальног остатка топлива. Кондиционер, обогрев стекла не включается, хотя двигатель работает, машина ездит, правда, иногда пишет ошибку очистки выхлопа. Калькулятор панели управления недоступен. Прошу помощи. P.S.: Ошибки BSI - мелочевка, вроде отсутствия датчика внешней температуры, были и до этого.

@Hunter82 , благодарю. Решил таким образом проблему для Windows XP с PP2000, а вот с Win7 и Lexia 7.58 всё ещё вылезает та же ошибка. Проблема там в floating point calculation в VM Oracle, её нужно выключить. Файлы скачал, куда нужно скопировал, даже вручную загружал, но в Win7 так и не работает. Пока рою дальше, если кто что подскажет, буду благодарен.

Добрый день всем, у меня другая проблема, уже 3 месяца переставляю разные системы, без результата. Раньше был шнур другой версии, всё работало, сейчас купил как на фото. Шнуток видит, а при попытке связи с BSI выскакивает вот такая ошибка с WIN87EM.DLL, что с Пежо Планет, что с Диагбокс (версия 7.58 под Windows 7, 32bit). Такое ощущение, что драйвера самого шнура не подходят, не знаю, что и думать. Прошу помощи.

Вот на фотке у меня этот узел (чуть ржавый). Даже не представляю, где она может там стоять?

Простите за короткий вопрос. Пришлось снять оба передних сидения (часть заглушек в кузове прохудилась, посему пришлось их герметизировать). После снятия переднего пассажирского сидения справа на дне сиротливо осталась лежать вот эта резиновая... на пробку не похожа. Именно в этом месте (см. фото). Проверил все кузовные заглушки: всё вроде на месте. В сидении тоже не помню, чтобы эта резиновая пробка где-то была. Откуда же она могла взяться, где она была - подскажите? Не хотелось бы оставить в кузове незамеченную дырку -> источник коррозии.

Этого мне точно не надо. Ржавчину я обработал и закрасил антикоррозийкой. Там под ковролином лежит пенопласт и поролон, поролон чуть подпорчен из-за коррозии - поэтому хотел шумку положить. Значит не буду класть шумку туда. На пол в багажнике тоже лучше не класть?

Ну то есть можно поставить шумоизоляцию. Положу несколько полос на пол для очистки совести :).