Игоряныч

я вчера купил тазовскую сеточку на бензонасос. на выходных может внедрю.

@FreeTiller, я это знаю. Поэтому и спрашиваю, если кто менял, то от чего подходит.

Имеем ситроен С4, кузов В7, мотор 120 л.с. Так вот, интересует вопрос, кто менял на модуле бензонасоса сетку? Если меняли, то есть ли каталожный номер, или может подходит от чего нить? п.с. товарищи администраторы и модераторы, если вы удаляете тему, то хотя бы сообщайте автору темы об этом. если можете чем то помочь, лучше помогите.

попробуйте прогреть машину до рабочей температуры(108 градусов). после этого он должен включится, если ставили новое реле.

не забывайте крышечку на расширительном плотненько закрывать, а то так и будет кипеть и выкипать.

может с фазами намудрили. а если не секрет, то что за офицалы???

@alex-m11, нынче всё продаётся

@alex-m11, https://www.google.ru/search?q=%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA&newwindow=1&biw=1280&bih=861&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=-E0dVfjvC8ibsAHzmYPwAg&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgdii=_&imgrc=GSICGN7MPbb5QM%253A%3BJfem4EdIoBtlRM%3Bhttps%253A%252F%252Fd-a.d-cd.net%252F5c329fu-960.jpg%3Bhttps%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fl%252F288230376152304770%252F%3B1920%3B1079

@alex-m11, ну я менял, и вдавливать и прокручивать. ни чего сложного нет, если есть приспособа.

ну я на 100000 поменял. http://www.drive2.ru/l/5933695/ п.с. знаю что будут ругаться на ссылку.

@amihailoff, не вариант, так как рабочая температура больше 100 градусов.

Приезжайте, посмотрим.

@Toxa, YES.

потом, мотор EP6c, при работе на холостых, работает на сверх бедных смесях, то есть много воздуха, мало топлива, всё в угоду экологичности. и обороты он держит от 690 до 710, при этом мгновенный расход 0.8 литра. проверьте на моторе компрессию, и всё станет ясно, это про клапана

пропуски зажигания. 1-свечи 2-провода-катушки(наконечники на катушках) 3-плохо закрываются клапана 4-форсунки(плохой распыл, неправильный распыл) 5-малое давление в топливной рампе(но если мотор резво откликается на газ, то не в этом дело)