Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Tim2

Местный
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Истра

Автомобиль

  • Автомобиль
    Berlingo
  • Код кузова
    7J
  • Код двигателя
    NFR

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. Пробег 347000 - рейка родная и без ремонта. Есть небольшой люфт в шлицевом соединении рулевого вала. Остальное всё Ok! Какой такой "расходник"?
  2. Так вроде ж выхлоп. Цилиндры уже позади...
  3. Я первый раз диски заменил на пробеге около 150ткм, вторая замена на пробеге 300ткм. На оба комплекта дисков по 2 комплекта колодок.
  4. Сегодняшняя фотка с красивыми циферками ☺️
  5. Думаешь клапан? Только эта "бяда" почти с новья, а пробег уже за 300 т.км.
  6. Всё новое. Катушка уже 4-ая. Ошибка только по 3-ему цилиндру.
  7. Может будут мнения, комментарии, а лучше решения по данному вопросу?
  8. Пропуск в 3-ем цилиндре. Вчера - поменяны свечи (2 комплекта), новая катушка (модуль), промыты форсунки, давление в рампе 3,5. Сегодня утром, при холодном пуске, опять "тушка" затарахтела. Заглушил на пару минут. После повторного пуска всё пришло в норму, но при разгоне, то ровно и напористо, то подёргивания до 4-ёх тыс.оборотов (далее ровно). "Не понятно" (с).
  9. Поставил такую и... ТИШИНА!!! Первый год я думаю будет не показательным в плане аквапланирования. После второго сезона можно будет составлять отзыв. На пример: - Kumho Ecsta PS31 в первый сезон вела себя отлично, на второе лето категорически отказывалась держать машину на мокрой дороге. Но повороты на сухую как по рельсам. - Nokian Nordman SX2 хороший держак в любую мокрую погоду за оба 2 сезона. Но на сухую в поворотах хотелось снижать скорость. P.S. За летний сезон проезжаю 30-35 т.км потому комплект изнашивается за два сезона.
  10. 1. Комплект сцепления - корзина, диск, выжимной (я брал Luk, заменил на 130 т.км с малым износом, т.к. снимал коробку для замены сальников механизма выбора передач). 2. Направляющая выжимного и вилка может понадобятся, а может и нет. Определишь только после разборки. У меня пробег 315 т.км - направляющая родная, вилка отремонтированная, но то же заводская. 3. Сальники приводов и механизма выбора передач лучше заменить, дабы не тратится из за замены копеечных деталей на съём КПП. 4. Масло 75*90 2 литра - лучше заменить, хуже точно не будет p.s. За замену, т.к. я не "самый большой..." отдал 6000 рублей.
  11. В прошедшем декабре "барыга" у которого я отовариваюсь извинился и сообщил, что масло подорожало до 1670 рублей p.s. За 6 лет 300000 км если чё...
×
×
  • Создать...