Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

C5 2.2 Hdi АКПП - большой расход топлива


FOS

Рекомендуемые сообщения

CITROEN C5 Break (DE_) 2.2 Hdi (DW12TED4) АКПП 4HP20

 

Расход топлива в городском режиме: ~13-15 л.

Расход топлива в загородном режиме: ~8.5 л.

 

Диагностические данные:

 

Основные параметры 1

Режим работы двигателя 803 об/мин

Синхронизация кулачкового и коленчатого валов Да

Измеренное давление в топливной системе 259 бар

Разница между замеренным давлением топлива и номинальным давлением топлива -14 бар

Циклическое соотношение открытия регулятора давления топлива 16 %

Управление объемом впрыска 9 мм 3/СР

Коррекция расхода инжектора 1 -1.29 мм 3/СР

Коррекция расхода инжектора 2 0.74 мм 3/СР

Коррекция расхода инжектора 3 0.20 мм 3/СР

Коррекция расхода инжектора 4 0.35 мм 3/СР

Напряжение инжектор 1 и 4 80.2 Вольт

Напряжение инжектор 2 и 3 78.9 Вольт

Замеренный объем воздуха 317.6 мг/ср

Циклическое соотношение открытия электроклапана системы рециркуляции выхлопных газов 64 %

Циклическое соотношение открытия заслонки системы рециркуляции выхлопных газов 39 %

Основные параметры 2

Сила тока регулятора давления топлива 564.7 mА

Опережение предварительного впрыска 14 °

Основное опережение системы впрыска -1 °

Отключение 3-его поршня (В случае наличия) Да

Давление турбокомпрессора 988 миллибар

Номинальное давление в турбокомпрессоре 988 миллибар

Циклическое соотношение открытия электроклапана Давления турбины 51 %

Атмосферное давление 988 Mb

Температура воды 80.5 °С

Температура воздуха 45 °С

Температура топлива 41 °С

Управление объемом впрыска 9 мм 3/СР

Замеренный объем воздуха 323.5 мг/ср

Циклическое соотношение открытия электроклапана системы рециркуляции выхлопных газов 63 %

Информация о противопыльном фильтре (ППФ)

Скорость автомобиля 0 км/ч

Состояние сажевого фильтра Переходная зона

Запрос на активизацию функции восстановления Не активный

Температура верхнего катализатора 148.0 °С

Температура нижнего катализатора 148.0 °С

Разница давления на входе - выходе сажевого фильтра 23.5 миллибар

Температура воздуха 44 °С

Температура воды в двигателе 81 °С

Объем воздуха 30 мЗ/ч

Циклическое соотношение открытия заслонки обогрева поступающего воздуха 5 %

Объем пост инжекции 0.00 мм 3/СР

Фазы пост инжекции 0.0 °

Общее количество топливных присадок 18 g

Километраж, пройденный с момента последнего восстановления 588 Км

Средний пробег автомобиля после 5 процедур восстановления фильтра 712 Км

Активизация источников потребления электроэнергии Нет

Информация об электросистеме

напряжение аккумуляторной батареи 14.15 Вольт

Напряжение в цепи питания Датчиков 1 (кулачковые валы) 4.99 V

Напряжение в цепи питания Датчиков 2 (другие) 4.99 V

Напряжение инжектор 1 и 4 78.9 Вольт

Напряжение инжектор 2 и 3 79.8 Вольт

Реле предварительного пост - обогрева Неактивно

Запрос на отключение системы кондиционирования Да

Реле низкой скорости группы мотовентилятора Неактивно

Скорость группы м ото вентилятора 0 %

Запрошенная скорость группы мотовентилятора 18 %

Давление в системе охлаждения 3 бар

 

Может, кто-нибудь сможет подсказать, где искать проблему?

Изменено пользователем FOS
Ссылка на комментарий

Проверить систему на утечки топлива, на мокроту и т.д. , подключить Лексию и считать ошибки, возможно есть " Кагерентность расходомера " ! У меня так было , расход доходил до 15 литров , после всего перечисленного выше и замены расходомера , расход вернулся на свои 9,2 литра !

Ссылка на комментарий

почему он подает большие дозы на форсунки - вот в чем вопрос...

 

Просто у меня есть расходомер, но если нет его, то может датчик температуры двигателя показывает более низкую температуру и форсунки льют !
Ссылка на комментарий

Привет.

У меня похоже тоже самое, около 11 - 12л. по городу( это по заправкам),многовато для 2л. HDI.а комп показывает 9л. Не давно был у официалов на диагностике - ни каких криминалов не найдено. На сей раз придется ехать с конкретным вопросом.

Vigo 2HDI 2006

Ссылка на комментарий

около 11 - 12л. по городу( это по заправкам),многовато для 2л. HDI.а комп показывает 9л.

 

Если комп показывает 9 литров, то и не стоит заморачиваться, а ориентироваться по заправкам сложно и не правильно !
Ссылка на комментарий

Если комп показывает 9 литров, то и не стоит заморачиваться, а ориентироваться по заправкам сложно и не правильно !

 

Не соглашусь. Заправь на одной и той же заправке, на одной и той же колонке два раза до отсечки и посчитай расход. Будет точнее, чем высчитывается компом.
Ссылка на комментарий

Это очень спорный вопрос который зависит ещё и от смены на заправке !

 

Дело в том, что я всегда езджю до "лампочки" а потом заправляюсь до отстрела пистолета. Так что кол. топлива заливается одинакое - 58 -60л. остaльное остается удостоверится в правильности показа разового от заправки до заправки пробега .Видите, если расход топлива менялся не значительно, а то реально за много, тем более манер езды у меня спокойный и поездки такие, что в пробках практически мыкаться не приходится. Кстати, не знаю правда ли это или нет, такая система заправок от того, что один сервисмен посоветовал так делать, чтобы экономно расходовать жидкость эолис ибо она поступает в бак после каждой заправки.

Удачи на дорогах.

Vigo

С5 2HDI 2006

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

Буду рекордсменом. За последние 50 км- при средней скорости 20 км\ч 13 литров. На длительном пробеге за последние 500 км при средней 25 км\ч 11 литров. Если стоять и прогревать АКПП расход на глазах растёт.

Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47

Ссылка на комментарий

На сегодняшний день 04.01.2011 нет смысла смотреть реальный расход.

В летнее время средний расход у меня был в пределах 7,5-9литров.Это при динамичной езде не глядя на расход.Если ехать за городом и без резких ускорений то 5,5-6,5.Сегодня при постоянных пробуксовках и срабатывания ЕSP 10-12литров.Авто 2,2 механика, прошивка форсирована .

Изменено пользователем soon2
Ссылка на комментарий

В С5 расход с АКПП за последние 1450 км при средней 33 - 10,4. Неделю назад при средней 31 - 10,7л.

Для сравнения в С8 с таким же мотором, но на палке, при средней 41 - 8,8 л.

Ссылка на комментарий

С5-1, 2.2HDi, 4HP20 по компьютеру :

В городе - средняя скорость 24 км\ч, расстояние 560 км, Расход 15.5 л\100км ))

 

В баке 62литра, когда полный заправишь, дак комп показывает, что на 570 километров его хватит

 

ПС. Очень хочеца знать у владельцев 1.6ХДи с механикой какой расход ???

Изменено пользователем valo111111
Ссылка на комментарий

ПС. Очень хочеца знать у владельцев 1.6ХДи с механикой какой расход ???

 

Без разрешения, но процитирую товарища Rassaerr из нашего белорусского клуба, у которого 1.6НДи:

Коль речь зашла про расход, вот мои измерения, так, для сравнения, может кому будут интересгы.

июль2010- ср скорость 37км-ч расх- 5.3 л/100 пробег за мес 2780км(ездил много, в основном МКАД и трасса)

декабрь2010- ср скорость 23 км-ч расх- 7.2 л/100 пробег за мес 1570км(ездил мало, короткие поездки по городу, чуть-чуть по кольцевой)

насчет прыти- не ракета, конечно, но для 1-2 в обычном ритме более чем хватает

Ссылка на комментарий

У меня С-5 универсал дизель 2,2 HDi, только приехал, мотанул 1200 км при средней 84 км/ч, расход 7,5. В городе, райцентре, показывает 12, при средней 35-40. Это на резине-липучке Dunloр 195 высотой. На родной резине 205-й и того меньше.

Вопрос, я тут первый день, кто подскажет как найти перевод того что пишет комп. В частности горит servise и комп выдает "tire(s) delated".

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...

сегодня ездил в гости к Вам, прокатился в Брянск и обратно (из Минска)

 

есть вопрос по машине, самый главный - это расход.

 

Проехав 1200 км, сос средней скоростью 93 км/ч, средний расход составил 8,2 литра, не многовато ли?

 

До Ситроена ездил на БМВ 525 Da, так там при несровненно лучшей динамике расход был бы около 6,7-7,2 литра.

 

может у меня что не так?

 

Да, у меня 2,2 HDi, автомат, 2005 год.

Ссылка на комментарий

Не много. Средняя скорость какая? Ехали видать постоянно больше 100...У меня Ситроен С 8 с акпп 2.0 HDI. Ездил летом в Краснодарский край, расход туда 7.1, обратно 6.9, вот только среднюю скорость не помню. Из Бреста в Минск при скорости 120 на круизе 7.5-8.5 расход, а при 90 до 7.о не доходит....выбирайте стиль езды или меняйте авто....

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...