motoGiS

Всем привет! Кто поможет с показаниями Lexia? Меня интересуют строки по EGR: "значение запрошенного положения" и "Запрос на открывание применен". Не означает ли это, что BSI дает команду закрыть клапан EGR, но он все равно открыт на 100%?

Все там продумано. В любых внештатных ситуациях (например, заклинивший механизм в суппорте, сбой в электронике), ломает эти проставки а не рвет тросы или слизывает зубья шестерен. Стоят копейки, менять 10 минут. Проблема то в чем? :)

@MityaSVR, у меня после разных операций с ручником он пару раз автоматом затягивался, выскакивала ошибка и все, даже дергалка не помогала. Ручник брал б/у, состояние оказалось плохенькое. Поэтому и хочу иметь возможность из меню включать/отключать. Был бы новый, даже не задумывался, автомат и точка...

@Бес, после 2-х желтых и моргающей красной при неработающем ручнике, одна желтая уже даже радует :)

@shlec, все таки присутствие этого пункта в меню предпочтительнее. Хочешь снял, хочешь поставил авто постановку на ручник...

@adgjl, пригнана была из Elsterwerda, Германия :)

@g0L, у меня иногда жена ездит, а это пример неэкономичного вождения :)

@shlec, спасибо, разобрался. В диагбоксе выбираем: Ремонт -> BSI -> Телекодирование -> Телекодирование вручную -> Информация водителя -> Выбор на многофункциональном дисплее режима работы ЭСТ -> ставим "Присутствует". Появляется в меню "Driving assistance". Но где именно в Lixia включить/выключить принудительно эту функцию - не нашел. @tvv, у меня этот пункт в меню был деактивирован и отсутствовал.

Может кто подскажет: хочу отключить автопостановку на ручник, а нужного пункта в меню нет. Кто нибудь сталкивался с таким траблом?

На моем старичке 2.2Hdi с ручкой заменил 2 льющих форсунки. Прописал их в диагбоксе. Стала жрать еще меньше. На пробеге 6500 показывает расход 6,2 л./100 км. при средней скорости 42-43 км/ч. Судя по количеству заправленного топлива/пробегу не врет. Раньше было 6,8-7 л./100 км. при такой же средней скорости.

Их еще и Sasic делает с номером 2700026 , половина всех сайлентов в стоке в наших Ц5 идет от сасика...

Sabantui - разные поставщики.

Уже глянул, там пишет что датчик уровня топлива без насоса. Значит похоже просто провода идут и не задействованы. Тогда будем искать дальше...

Кто подскажет, а на 2.2HDi есть подкачивающий насос в баке? То же ничего не шумит, хотя в разъеме, идущем к датчику топлива, 4 провода, 2 из них толстых. В самом датчике они не звонятся. Снять пока нет возможности. В последнее время при резком ускорении после 2000 об.мин. стала иногда выскакивать ошибка, машина выходит в режим ограничения оборотов и загорается check на панели приборов. Потом через некоторое время тухнет. В холодную погоду, особенно после простоя плохо заводится. Сегодня при -5 совсем не завелась.

А что еще за насос подогревателя?