-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
1 418 просмотров профиля
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Что мне не нравится в моём С5 III
-
Я сегодня попрощался с с5. Чуть не прослезился.
-
Как поменять стойки? Есть нюансы? Поделитесь опытом, плиз. Машина на гидравлике.
-
koya отреагировал на сообщение в теме: Электровентилятор двигателя
-
Patapych отреагировал на сообщение в теме: Проблемы стеклоподъемника
-
Не стал заказывать ремкомплекты, вся пласмастка в нормальном состоянии. Купил трос 1,5мм. Первый раз отмерил 91,5, но ставил в жестком натяге. При опускании вниз оторвало опрессовку троса. Второй раз взял длинну 92,5. Опрессовку изготовил сам из болта на 6.Метал помягче нужно брать.Концы распушил и пропаял.По установке посмотрел видео из ютуба, очень помогло. Опустил вниз, поднял в верх. Все работает. Жене сказал, чтоб стеклоподъемником не пользовалась. Всем удачи.
-
У меня неделю назад вылечили заменой наконечников на свечах. Один не рабочий был.
-
@Rockafeller, В сервисе сказали, что ремкомплект максимум на 6 месяцев хватает, да и ждать долго. Практически без стекла ездить не комильфо. Любой может опустить и мародерничай в салоне. Гаража нет, инструментов нет и т.д. В Воронеже,кто колхозит?
-
Господа, помер правый. За семь лет впервые. Родной по каталожному 9675898980 в районе 10 рублей. Заменители Miraglio 301784 и Zoiert ZRP989. Кто ставил заменители?
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: не работают парктроники. в чем может быть причина.?
-
Помочь с удовольствием, только тема про третий С5.
-
Всем добрый день. Таже проблема. Левый задний поворотник не горит, но зуммер(реле) раза в три быстрее молотит. Разобрал фонарь, перегорела и оплавилась одна ножка в колодке. Походу минусовой. Перепаял, все заработало, но реле молотит с той же скоростью. Думаю причина перегара, как раз в реле. Плиз, где находится реле под левый поворотник?
-
Наткнулся на статейку. Насколько правдивая сказать не могу, в электрики 3+. Оригинал тут http://www.auto-components.ru/publ/avtomobilnyj_akkumuljator_bystro_razrjazhaetsja_kak_najti_tok_utechki/1-1-0-135 В зимний период особенно важно правильная работа аккумулятора и потребителей автомобиля, однако не редко они дают сбой. Довольно часто когда в процессе эксплуатации с печкой включенными фарами и подогревом, аккумулятор не успевает зарядиться, но особо раздражает когда в автомобиле который ночевал на улице заряда не хватает даже на запуск стартера, если для механики особой проблемы нет, то для автомобилей с автоматической коробкой это просто беда. Чтобы найти неисправность оборудования или ток утечки, вам понадобиться простой тестер или зарядное устройство с амперметром Тестер устанавливаем значение 10А, подключаем между клеммой аккумуляторной батареи и клеммой авто идущей на этот АКБ Если нет тестера, а есть зарядник, то подключаем зарядное к клеммам аккумуляторной батареи вашего автомобиля, после чего одну клемму с АКБ снимаем, в это время зарядное остаётся подключенным к машине и питает её. Смотрим показания амперметра. Если новая батарея разряжена за ночной простой - будет более одного ампера. Вынимаем по одному предохранителю в блоке предохранителей и следим за показанием амперметра, Вытащили предохранитель - взгляд на прибор - ничего не изменилось, установили назад, затем следующий. Предохранители находятся не только под капотом, а еще и под рулевой колонкой Нашли предохранитель который резко уменьшает ток. Читаем в инструкции по эксплуатации что он запитывает Неисправности которые не получается определить данным методом Неисправный генератор Внешняя сигнализация автомобиля Магнитола
-
Спасибо за информацию. Карлсон сняли снизу. Нужно работать двоем. Пока не вскрывал, но очень много высыпалось отработки от щеток. Надеюсь, что отказ связан со щетками. Результаты отпишу. Всем удачи.