Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

AndreyG

Местный
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Снежногорск

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  1. Я сейчас в Иваново. Через 2 дня в Муром на 4 дня, потом в Воронеж и Таганрог. В конце июля собираюсь домой.
  2. Я уже менял как то транзистор, но тогда у меня вентилятор работал на самых полных оборотах.
  3. Приветствую Друзья!!! Помогите решить проблему. Вчера вечером завожу машину, климат стоит в автоматическом режиме, начинает дуть как положено но через 5 минут вентилятор вырубился, изчезли лепестки и все больше не включается. Не стал ничего делать т.к. было поздно, сегодня завожу, лепестки появляются но буквально через 10 сек. изчезают и вентилятор не работает. Кто может помогите, а то в такую жару не очень то и поездишь.
  4. Приветствую Друзья!!! Помогите решить проблему. Вчера вечером завожу машину, климат стоит в автоматическом режиме, начинает дуть как положено но через 5 минут вентилятор вырубился, изчезли лепестки и все больше не включается. Не стал ничего делать т.к. было поздно, сегодня завожу, лепестки появляются но буквально через 10 сек. изчезают и вентилятор не работает. Кто может помогите, а то в такую жару не очень то и поездишь.
  5. Да прикольная у нас теперь полиция, как будто специально переименовали, что бы потом извращатся!!!
  6. Расскажу всё по порядку."Antipollution fault" у моего С-5 вылазил несколько раз прошлой зимой при температуре ниже -15, при этом автомобиль либо совершенно отказывался ехать,либо ехал в каком-то аварийном режиме(не развивал мощности), после чего отстаивался некоторое время и далше работал как ни вчём не бывало. Этой зимой повторилась та-же ерунда. Методом научного тыка я установил, что в блоке дросельной заслонки из-за отсутствия её подогрева намерзает лёд(конденсат картэрных газов и холодного воздуха через воздушный фильтр). Этот самый лед не даёт закрытся дросельной заслонке при переключении передач в положение холостого хода и происходит увеличенная подача возуха(получается обагощённая смесь).После перегорания и выхлопе этой смеси, датчик кислорода фиксирует повышенную концентрацию вредных веществ и подаёт команду блоку управления об ошибке, а БУ отрабатывает эту ошибку таким вот макаром ("Antipollution fault" и аварийная работа двигателя). А вот чем это всё лечится не знаю(возможно утеплением блока дросельной заслонки).
  7. А, что тебе комп. написал после "ПИИИП" случайно не "Antipollution fault"?
  8. Друзья подскажите как происходит подогрев дроссельной заслонки? Прочитал 2 книги не понял ни чего. С- 5 I, 1,8
  9. Поздравляю Всех с Новым годом!!! Желаю здоровья, счастья, удачи, что - бы наши железные кони не ломались! Ни гвоздя, ни жезла всем!
  10. Я тоже не откажусь от комплекта рамок, а 4 я не смогу дежурю (охраняю мирный сон г. Полярный).
  11. Приветствую всех!!! Я наконец опять с вами друзья! Были проблемы с компом. Звоните мои номера: 9212730449, 9658048189.
  12. Добрый всем день!!! Друзья помогите советом. Поменял подшипники задних рычагов, вроде всё хорошо но у меня такое ощущение что в обычном положении машина как то высоко стоит. Отсюда вопрос: как можно проверить правильно ли работает подвеска во всех режимах подъёма Заранее всем спасибо!!!
  13. Приветствую всех одноклубников!!! Всех с Днём Победы! Очень расстроен, что не поучавствовал во встрече, только вчера в 20.00 приехал из отпуска. Отмахал 5000 км за 12 дней. Надеюсь на будущую встречу!
  14. Приветствую всех! В субботу собираюсь смотатся на две недели в отпуск(Москва, Муром), а по сему вопрос. Может кто то не давно ездил в те края. В каком состоянии трасса до Москвы и по чём бензоль?
×
×
  • Создать...