Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Vas_

Местный
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. почти вовремя, но отвечу - сегодня опытным путем установили что это рычаг выхода в открытый космос.Ну и заодно он включает передачи... wsxcv2404, тросы на это вряд ли повлияют... тогда бы передачи как минимум половина не включались бы. как вариант ездить до полного отваливания коробки :)
  2. Интересует комплект для универсала С5-2. Цена и тип (стандарт/комфорт). Лучше в личку
  3. Возможно, резина была стерта на передке из-за неправильного схождения. Сейчас поставил новую + сделал схождение. Ошибка вроде бы пропала :) (на ситроен-форуме научился словам "вроде бы" и "пока" - это из-за характера машины :) )
  4. Пока зима - заниматься этим не очень хочется... Нет гаража теплого. Но разобрав моторчик еще летом, просто скажу что он срезал пластмассовый редуктор и сгорел до кучи
  5. Карэн, все бы хорошо. Но читать 28 страниц про бензиновые проблемы нет пока возможности. У меня кстати дизель. Половину прочитал, ничего хорошего не нашел... Мне все таки интересно именно в каких случаях загораются эти лампочки. Желательно в виде технической документации, чтобы не гадать на кофейной гуще от чего же сегодня у моего "цитрамона" голова "заболела" :)
  6. В общем такая проблема: Загораются на машине лампочки и выдает ошибки "Depollutions system faulty" и "ESP/ASR System Faulty". Соответственно отключается турбина и машина тупит. Ехать на офф.сервис нет возможности пока. Вопрос работникам сервисов и опытным ситроеноводам - есть у кого то полная расшифровка от чего эти лампочки могут загораться и куда смотреть при каждой конкретной ошибке. Желательно на русском и поподробнее. И про все лампочки, которые в машине имеются, чтобы не задавать кучу вопросов по мере появления проблем. В руководстве по ремонту что то такого не нашел :(
  7. Результат: после устранения люфта шаровой все рывки ушли в прошлое. Зато при первом морозце машина поняла что холодает и начала ругаться Depollution System Fault и ESP/ASR System Fault... Но это уже другая история.
  8. В общем выяснилось что шаровая плохо закреплена... Схождение поехал второй раз - та же байда, колеса стоят в разные стороны. Буду разбираться...
  9. Я конечно понимаю после чего именно. Но такого же быть не должно..На развал еще раз съезжу, пущай смотрят чего они там накрутили. Но вообще ситуевина странная Нордман 4, новая.. И мягкая, да. Кстати личное наблюдение по поводу датчика - возможно виноват и он. Поведение руля странное, чтобы ехать прямо, нужно наклонять руль немного вправо. Потом обычно срабатывает ЕСП, машину кидает в сторону и теперь руль уже, вуаля, не надо никуда наклонять... Чудеса :)
  10. Хм.. А как калибровку датчика выполнить в полевых условиях??? На офф.сервис гнать?? Резина Нокиан, так что.. не в марке дело
  11. Подобная проблема... Сделал развал-схождение, поменял резину на зимнюю 205*55*16 (летняя была 215*55*16)и машина начала рыскать по ровной дороге. Еще и ЕСП срабатывает - авто пытается выровняться само.. Давление в шинах в норме, сайлентблоки новые. Проблема проявилась именно после развал-схождения и замены резины с дисками. Зимняя резина кстати на родных дисках. Куда смотреть, от чего копать?
  12. Всего их шесть или восемь? Под заглушками у нижнего угла лобового стекла тоже снимал. Всего шесть )
  13. Кто подскажет как снять паанель для доступа к двигателю дворника? Болты 6 штук открутил, а панель еще на чем то дерижтся.. Боюсь сломать - пластмассовая она
  14. про бюджетный вариант - я имел ввиду подгонять моторчики от калины, одиннадцатой например. Стекло задней двери в открывании не нуждается
  15. Хорошо, а что с ней делать? Есть предположение что грешить надо на подшипники.. Люфт колеса надо искать. На выходных проверю гипотезу
×
×
  • Создать...