Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Кто какое масло льет


Drag

Рекомендуемые сообщения

господа кто какое масло льет в ХМ машина 91 года 191 000 пробег, уж больно хотелось узнать,все говоровят покупать ельф 10w40 полусинтетику!Какое раньше в машину лили незнаю!

Изменено пользователем Drag
Ссылка на комментарий

С трудом верится что пробег родной. Масло 10W40 подойдет (если не в мороз эксплуатация и хранение машины). Можно подумать и о присадках к маслу (о них поисчите по нэту). SMT 2, форум почитаете сами.

Ссылка на комментарий

господа кто какое масло льет в ХМ машина 91 года 191 000 пробег, уж больно хотелось узнать,все говоровят покупать ельф 10w40 полусинтетику!Какое раньше в машину лили незнаю!

 

Только синтетика!
Ссылка на комментарий

Тогда после первого использования синт масла лучше поменять его раньше срока и фильтр меж сроками заменить. Если до этого было залито не синт, то синт хорошо вымоет движек (отложения и тд).

Следить за сальниками однозначно, в 91 году они не расчитывались на синтетику (шоб не разъело).

Ссылка на комментарий

Тогда после первого использования синт масла лучше поменять его раньше срока и фильтр меж сроками заменить. Если до этого было залито не синт, то синт хорошо вымоет движек (отложения и тд).

Следить за сальниками однозначно, в 91 году они не расчитывались на синтетику (шоб не разъело).

 

В 91-м году у них синтетика использовалась вовсю , первую замену через 10000км, за 500км магнит на фильтр и всё будет супер!
Ссылка на комментарий

В 91-м году у них синтетика использовалась вовсю , первую замену через 10000км, за 500км магнит на фильтр и всё будет супер!

 

а как это магнит на фильтр и зачем?

Северо-Запад г.Мурманск

K807KE51.png

 

Человек не ценит того что имеет, а зря!

 

m99719.png

 

16572.jpg

Ссылка на комментарий

Drag, лей синтетику и смотри уровень. если будет сильно уходить перейдешь на п/с.

тотал 5в40 лей

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

Зачем такой геморой. Сразу синтетику, а если потечет то не факт что от синтетики (может от того что стояла, сальники подсохли и не только на и в движке, на коробке). Синтетика если на неё не расчитан агрегат (а точнее сальники) их может разъесть. А что касается вязкости, если течь из-за износа то прийдется заливать 10W40, ну или что то вроде. Сальники лучше заменить, для профилактики.

Ссылка на комментарий

Зачем такой геморой. Сразу синтетику, а если потечет то не факт что от синтетики (может от того что стояла, сальники подсохли и не только на и в движке, на коробке). Синтетика если на неё не расчитан агрегат (а точнее сальники) их может разъесть. А что касается вязкости, если течь из-за износа то прийдется заливать 10W40, ну или что то вроде. Сальники лучше заменить, для профилактики.

 

и во скока мне это встанет?

Ссылка на комментарий

1300 рублей за 4 литровую канистру Тотал 5в40

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

У меня картинка один в один только с ВХ-ом.. Стоял 4-5 лет без движения.

Потекли все сальники, помпа, патрубки...Прокладки тоже под замену......

Заодно уж и ремень ГРМ посмотри....

 

Но не исключено, что с твоим всё будет ОК....

 

И да пребудет с Вами СИЛА!!!

ab175781.gif

 

 

 

 

 

Ссылка на комментарий

ну пока свиста от ремня нету,лбычно же когда он уже помирает он свистеть начинает!

 

залей минералку ,полусинтетика имеет минеральную основу,так что не вижу смысла ,а ремень не всегда свистит перед концом! Тебе машину надо специалисту какому-нибудь показать,-дешевле обойдётся!
Ссылка на комментарий

какая минералка, это ж не жигули 70го года. синтетику лей.

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

какая минералка, это ж не жигули 70го года. синтетику лей.

 

Какая минералка ?,- например Тоталь или Эльф или Эссо . у него машина 4 года стояла, а потом через 2 тык минералку сольёт и зальёт синтетику !
Ссылка на комментарий

мое мнение такое: залить можно практически любое масло, любой фирмы и вязкости, а вот дальше есть 2 варианта:

1. вы везучий человек и ничего не потекло, машина ездит и приносит радость

2. постепенно начнет течь из всех щелей и прийдется менять все резино-технические элементы в двигателе(шланги, патрубки, прокладки, маслосъемные....)(к сожалению наиболее вероятный, так как машина должна ездить, а не стоять, чтобы в ней все работало)

 

повторю, от выбора масла тут мало что зависит.

Ссылка на комментарий

Согласен с предыдущим оратором...

 

1. Да и в принципе о чём спор?... Одного дня использования автомобиля на старом масле вполне хватит чтоб понять.... Проверь уровень и в пробную поездку (только не далеко)....

2. Если всё ОК тогда меняйте масло...

 

ЗЫ.. Ремень ГРМ вроде как не свистит, иначе откуда столько загнутых клапанов??

ab175781.gif

 

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Согласен с предыдущим оратором...

 

1. Да и в принципе о чём спор?... Одного дня использования автомобиля на старом масле вполне хватит чтоб понять.... Проверь уровень и в пробную поездку (только не далеко)....

2. Если всё ОК тогда меняйте масло...

 

ЗЫ.. Ремень ГРМ вроде как не свистит, иначе откуда столько загнутых клапанов??

 

ну поездил вроде нигде не тичет кроме пыльника=))а клапана в норме+)))

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...