Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

skandal

Местный
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Aleks_sarov брат, ты меня спас !!!! Без тебя я бы не додумался сам. Я нихера в машинах не рублю. Я любитель/рукожоп. Но ты сказал про этот датчик, я его нашёл, выдернул, помыл,запихал на место. Инициализация сработала и машина едет. Огромное тебе спасибо !!! И спокойной ночи )
  2. Aleks_sarov Спасибо большое. Датчик нашёл, замочил. Хоть и не видно особо грязи. Пшикнул на него и он заблестел. Жду пока машина остынет. Снова попробую инициализировать. Лексию я уже там купил. Она работала на моем до рестайле 2004-ого года. Потом в шкафу валялась. С той машиной я тоже мучился с инициализацией и только лексия помогла. Да и то машина ещё три дня иногда глючилав пробках. Потом прошло. Сейчас вынул лексию. Всё установил. Вин не определяется. Прошил последней версией 3.3.4 вроде, ревизию поменял на С. Ничего не помогло. Вин не определяет. Диалога в блоками нет. Хотя огонёк горит и реле внутри шёлкает. Думаю это дерьмо сломалось.
  3. Aleks_sarov Спасибо за советы. Чистил на заведенной. Единственное что, один раз заслонкой таки слегка хлопнул, когда тряпочкой внутри протирал и отгибал ее. Всё делаю как ты написал. Но когда завожу и жду, чтоб нагрелась, то мотор работает ровно и хорошо, но после полминуты поднимает обороты до 1100 и звук меняется. И всё. Это значит "приехали". И на газ уже не реагирует, если нажму. А где там датчик холостого хода ? Может его тоже почистить ?
  4. Добрый день. Есть у меня ситроен С5 2006 рестайл, 2L бензин, мотор RFJ. Машина часто тупила на старте и не ехала, и я помыл дроссельную заслонку средстом для мытья карбюратора. После этого машина не едет и никак не получается инициализировать. Лексии нет. Запускаю после всех 20-секундных инструкций (http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=61113) и на холостых мотор работает нормально ровно 5 секунд. Потом обороты поднимаются и начинают колебатся вверх вниз на уровне 1100. Клему снимал. Ждал. Дроссель даже отключал. Т.е. я даже инициализировать не могу. После запустка колбасится. Что еще можно попробовать ? Помогите пожалуйста !!! Благодарю !
  5. Спасибо. Оказалось, что найти на разборке тоже очень непросто. Нашёл лишь пежо 407 неизвестного года, бензин, V6. У него похожий вент, аналогичный размер и розетки, но выглядит по-другому и даже колличество лопастей другое. Я рискнул и поставил. На фотке справа старый Пытался перегреть - не получилось. Он включился. Но и с моим такое было. Так что пока буду смотреть. Одно я не понял, почему по линку в теме ремонта они пишут, что вентиляторы с мозгами ставились с 2002 по 2007. Как так, если C5 рестайл пошёл только с 2005 ?
  6. dark00 SLB Спасибо ! Да, я тоже видел, что писали, что на рестайле реле и прочее встроено в вент. Хотя одно реле таки торчит снаружи. Я вообще купил не думая рестайл потому что есть уже мёртвый с5 2004 года дорестайловый. Думал на запчасти подойдёт. А у них только салон и коробка одинаковые. Ситроенщики сволочи наулучшали. Кондей на рестайле ломается, вент вышеописанный тоже. Все датчики изменили. То форму, то резьбу. Вот нафига ? :))) Всё. Куплю вент на разборке для начала, а там посмотрим. Новый стоит космических денег у нас.
  7. Добрый вечер. Посоветуйте мне что-нибудь пожалуйста :) Дано: ситроен С5 2006 рестайл, 2L бензин, мотор RFJ. Перегревается в пробках. Вентилятор перестает крутиться. Когда через полчаса час остынет, то можно снова ехать. Езжу только с включенным кондиционером. И вот внезапно во время езды он может перестать холодить. Значит вент встал. В эти моменты я вижу, что вент начинает крутиться, но тут же останавливается. И так в цикл заходит. Только начнет крутиться и сразу остановится. А иногда всё нормально и он молотит на максимуме без проблем. И ещё заметил, что когда начинаю ехать, кондей не холодит, только через 5-10 минут езды начинает. А иногда сразу вент крутится и кондей работает. И стрелка температуры охлаждайки на холостых на холодную не поднимается пока не поеду, хоть и машина прогрета. Но это может нормально. А вообще всё в норме. Ничего не течет. Ничего на приборке не горит. Жидкости в норме. Где проблема ? Спасибо заранее.
  8. Добрый вечер. Посоветуйте мне что-нибудь пожалуйста :) Дано: ситроен С5 2006 рестайл, 2L бензин, мотор RFJ. Перегревается в пробках. Вентилятор перестает крутиться. Когда через полчаса час остынет, то можно снова ехать. Езжу только с включенным кондиционером. И вот внезапно во время езды он может перестать холодить. Значит вент встал. В эти моменты я вижу, что вент начинает крутиться, но тут же останавливается. И так в цикл заходит. Только начнет крутиться и сразу остановится. А иногда всё нормально и он молотит на максимуме без проблем. И ещё заметил, что когда начинаю ехать, кондей не холодит, только через 5-10 минут езды начинает. А иногда сразу вент крутится и кондей работает. И стрелка температуры охлаждайки на холостых на холодную не поднимается пока не поеду, хоть и машина прогрета. Но это может нормально. А вообще всё в норме. Ничего не течет. Ничего на приборке не горит. Жидкости в норме. Где проблема ? Спасибо заранее.
×
×
  • Создать...