-
Постов
834 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Санкт-Петербург
Автомобиль
-
Автомобиль
C4
-
Код кузова
LA
-
Код двигателя
NFU
Посетители профиля
6 140 просмотров профиля
-
Ivj2 отреагировал на сообщение в теме: Помогите!!!
-
Ivj2 подписался на АКПП AL4 (dp0) , немного глючила и сейчас стало резко сильно хуже , Помогите!!! , Проблема с АКБ и 7 других
-
Для начала укажи в профиле какой мотор.
-
@Rykopop проблема решена. Читаем внимательно.
-
8 лет назад купил машину с новым (российским) АКБ. Через 3 года АКБ сдох. Купил ВАРТУ. Через 3 года она сдохла. Купил опять такую же ВАРТУ. Через 2 года (этой осенью) и она сдохла. Купил на заводе КАТОД их акум. Через 2 дня стояния авто, акум сдох. По гарантии заменил на такой же. Три дня- полёт нормальный. Потом два дня машина стояла и акум сдох. Сдал по гарантии. Поехал в другой магазин и купил Турецкий "АКТИВАТОР", ситуация не поменялась (на вторые сутки стояния акум дохлый) . Проверил утечку (подключил амперметр в разрыв плюсовой клеммы), примерно через минуту ( когда заснут мозги), утечка в норме 20 миллиампер. Проверил акум на емкость ( полностью зарядил и подключил нагрузку 2 Ампера) через 28 часов напряжение упало до 10,3 вольта, тоесть акум (60 Ач) в порядке. Думаю что в процессе стояния АМ что-то включается и высасывает, но ничего не могу предположить, стоять двое суток около амперметра и контролировать утечку нереально. Да, гена в порядке, зарядка в пределах 13,9-14,2 вольта. Есть ли у кого-нибудь предположения о причине проблемы? Да, никакого доп оборудования нет, всё штатно. Диагбокс есть, никаких ошибок нет.
-
@Ванёк223 поставить можно любой, хотя разница в цене между дорогим и дешёвым - пачка сигарет.
-
Братцы как закрыть машину при снятом АКБ (трехдверка)?
-
@Вадим Белый такая же проблема. Забил и езжу так уже 8 лет.
-
Пройдись по жгуту проводов. Где-то замкнуты.
-
Чтобы ничего не искать, выдерни насос, намажь герметиком и воткни назад.
-
5 лет назад поставил дешевый китайский моторчик, до сих пор работает.
-
Жрёт внутренние края с обеих сторон.
-
ФГод назад после замены рулевых тяг ездил на развал. Сзади и развал и сход были не в допуске, но резина была почти новая и износ был почти не заметен, поэтому оставил как есть. Сейчас, гогда менял колёса на лето, увидел уже приличный износ. Вот и озадачился.
-
Заметил что сзади подьедает внутреннею сторону шин. Знакомые говорят что сзади развал не регулируется. Вопрос: неужели только замена балки?
-
Отвечу вопросом на вопрос. А тебе известно от чего зависит давление и количество этих самых "картерных газов"?
-
Ivj2 отреагировал на сообщение в теме: АКПП AL4 (dp0) , немного глючила и сейчас стало резко сильно хуже
-
Долить бензин и заводить только после того как выключится бензонасос (слышно по звуку). Да, перед этим обязательно почистить и высушить свечи.