Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Ivj2

Местный
  • Постов

    834
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург

Автомобиль

  • Автомобиль
    C4
  • Код кузова
    LA
  • Код двигателя
    NFU

Посетители профиля

6 140 просмотров профиля
  1. Для начала укажи в профиле какой мотор.
  2. @Rykopop проблема решена. Читаем внимательно.
  3. Ivj2

    Проблема с АКБ

    8 лет назад купил машину с новым (российским) АКБ. Через 3 года АКБ сдох. Купил ВАРТУ. Через 3 года она сдохла. Купил опять такую же ВАРТУ. Через 2 года (этой осенью) и она сдохла. Купил на заводе КАТОД их акум. Через 2 дня стояния авто, акум сдох. По гарантии заменил на такой же. Три дня- полёт нормальный. Потом два дня машина стояла и акум сдох. Сдал по гарантии. Поехал в другой магазин и купил Турецкий "АКТИВАТОР", ситуация не поменялась (на вторые сутки стояния акум дохлый) . Проверил утечку (подключил амперметр в разрыв плюсовой клеммы), примерно через минуту ( когда заснут мозги), утечка в норме 20 миллиампер. Проверил акум на емкость ( полностью зарядил и подключил нагрузку 2 Ампера) через 28 часов напряжение упало до 10,3 вольта, тоесть акум (60 Ач) в порядке. Думаю что в процессе стояния АМ что-то включается и высасывает, но ничего не могу предположить, стоять двое суток около амперметра и контролировать утечку нереально. Да, гена в порядке, зарядка в пределах 13,9-14,2 вольта. Есть ли у кого-нибудь предположения о причине проблемы? Да, никакого доп оборудования нет, всё штатно. Диагбокс есть, никаких ошибок нет.
  4. @Ванёк223 поставить можно любой, хотя разница в цене между дорогим и дешёвым - пачка сигарет.
  5. Братцы как закрыть машину при снятом АКБ (трехдверка)?
  6. @Вадим Белый такая же проблема. Забил и езжу так уже 8 лет.
  7. Пройдись по жгуту проводов. Где-то замкнуты.
  8. Чтобы ничего не искать, выдерни насос, намажь герметиком и воткни назад.
  9. 5 лет назад поставил дешевый китайский моторчик, до сих пор работает.
  10. Жрёт внутренние края с обеих сторон.
  11. ФГод назад после замены рулевых тяг ездил на развал. Сзади и развал и сход были не в допуске, но резина была почти новая и износ был почти не заметен, поэтому оставил как есть. Сейчас, гогда менял колёса на лето, увидел уже приличный износ. Вот и озадачился.
  12. Заметил что сзади подьедает внутреннею сторону шин. Знакомые говорят что сзади развал не регулируется. Вопрос: неужели только замена балки?
  13. Отвечу вопросом на вопрос. А тебе известно от чего зависит давление и количество этих самых "картерных газов"?
  14. Да, обидно, 43 т. р - в помойку. Контрактная стоила бы дешевле.
  15. Долить бензин и заводить только после того как выключится бензонасос (слышно по звуку). Да, перед этим обязательно почистить и высушить свечи.
×
×
  • Создать...