Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Khimera

Местный
  • Постов

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Всё вылечилось после повторной процедуры снятия - установки воздушного фильтра...
  2. Добрый день! Ситуация такая: приехал на дачу, по пути всё было как всегда нормально. На даче заменил воздушный фильтр. Как только начал выезжать обратно, заметил, что при трогании с места, на педалях сцепления и газа чувствуется вибрация (ощущается только на педалях). Если совсем плавно работать педалями, то ничего не чувствуется, если как всегда (не резко) то есть вибрации. На ходу тоже чуствуется, в диапазоне 2800-3200 оборотов, причем чем выше передача, тем слабее ощущение, на 5-ой вообще не чувтвуется. Можел ли быть взаимосвязь с заменой фильтра, или это просто совпадение и что то со сцеплением... 75% моих передвижений - трасса. Машина 2007 года, пробег 50200.
  3. пару лет назад, являясь обладателем свеженького С4, заметил, что весной, а потом и осенью, при каком то определенном диапазоне температур и влажности (а потом где то и вычтиал тоже самое) родные колодки создают звуки при торможении... У меня был зук, будто из под капота, при торможении на скоростях ниже 40 км/ч, раздавался гудок тепловоза, окружающие шарахались... Поехал, купил не оригинальные колодки textar, и с тех пор забыл про звуки при отрможении... по ощущениям при торможении - одно и тоже...
  4. Аналогично было, показывал остаток на 220 км, после парковки в снег, побуксосав парочку раз, выходя из машины, остаточное расстояние составляло 70 км... В обратную сторону цифры увеличиваются не так охотно...
  5. В интернете появился не первый ролик, закомуфлированный DS5 в движении. На 1:03 видно, как при начале движения пробуксовывают задние колеса... Если предположить, что новый C5 и DS5 будут на одной платформе, то может быть следующее покаление будет с возможностью оснащкения полного привода...
  6. Барс_ук +1 Тем более, что стоит оно дешевле многих других (менее 1000 за 4 литра)
  7. В этих измерениях С5 2.2 HDI обладает самыми высокими показателями мощности и крутящего момента, но результаты не лучшие (кроме максимальной сторости и разгона 0-100), всему виной - самая высокая снаряженная масса среди учасников...
  8. На шкоде, которая на видео, обычный 6-ти ступенчатый автомат, а не DSG... А дизеле вообще не вижу смысла крутить двигатель больше 4000 Как правильно сказал asilin, С5 дизель покажет себя достойно в испытании, в разгоне с 80 в горку с 4-мя людьми в салоне, либо в сравнении типа время выбега 80-120 на 5-й передаче (тест на эластичность), так как, моё мнение, эти машины преследуют разные задачи и цели...
  9. 14 мая на МКАДе в левом ряду горел красный С4 купе
  10. Была данная проблема, началась после мойки зимой... При снятии с сигналки открывались двери и багажник... При открытии двери после поездки открывался багажник... Первый раз при нажатии на кнопку открывания багажника, он открывается, потом ощущение будто кнопка западает... Если багажник открыт и открыть а потом захлопнуть дверцу, повторно багажник не открывается... открывал нажатием на кнопку блокировки дверей при открытой двери... замки щелкнули разок, при этом багажник открывается... на один раз, снова до захлопывания... вылечилось совсем при возвращении в город тепла... сейчас работает как и раньше...
  11. ioskoff, Зарегистрируйтесь на service.citroen.com и будут у Вас результаты без DAM, окончательные коды запчастей...
  12. Вот так витебские гаишники борются с умными водителями объява висит в служебном коридоре областного ГАИ
  13. Сургутские сотрудники вообще суровые ребята... :dirol: баян
×
×
  • Создать...