Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

huh?

Местный
  • Постов

    202
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о huh?

  • День рождения 04.08.1979

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  • Код кузова
    RD
  • Код двигателя
    RFJ

Посетители профиля

2 101 просмотр профиля
  1. У меня был С5-1 2003 года и есть С5-2 2008 года. Сейчас купил еще С5-1 2005 года, и в нем интересная штука с подрулевым переключателем: при полунажатии ничего не происходит, моргает поворотник один раз и всё. На обеих других машинах полунажатие приводит к включению соответствующего поворотника на трехкратное моргание. А тут этого нет. 1) Это вообще нормально? 2) Можно ли внедрить, чтобы было?
  2. Если бы эта ошибка по коробке была актуальна - машина не видела бы включенную передачу? Или не обязательно?
  3. Покурил драйв2 - нашел вот такое: https://www.drive2.ru/l/472651462552322177/ Вроде похоже. Что это за мультифункциональный переключатель? Куда с этим ехать?
  4. Машина 2005 года, EW10A/AL4. На малой скорости, например, при накате - не сразу реагирует на педаль газа. Ждет полсекунды-секунду, потом нормально едет. Иногда на холодную может даже заглохнуть. Может совсем слегка подтраивать. Расход топлива больше, чем должен быть. Пробовал адаптировать дроссель народными средствами (типа включить зажигание - выключить зажигание, так четыре раза, потом включить зажигание и нажать на газ до конца - в различных вариациях) - не помогло. Лексия есть, но я не знаю, как адаптировать заслонку с её помощью. Машину такой купил месяц назад. Сразу после покупки поменял свечи - никак не сказалось. Сегодня поменял дроссельную заслонку в сборе, купил оригинал (VDO внутри). Замена если и помогла, то почти совсем незаметно - по-прежнему не сразу реагирует на газ. Честного пробега на машине 91 тысяча. Ошибок по впрыску нет, кроме двух: одна по термостату (это у всех, у кого он меняный), вторая по коробке: U0404 - Диалог с коробкой переключения передач полученное значение неправильно. Дроссель меняли в сервисе, утром машину отдал - вечером забрал. Может быть, что он еще адаптируется? Или нужно самому адаптировать? С лексией или без? Что еще может быть? Может быть коробка? Или может лямбда какая-нибудь - но, как я понимаю, в этом случае были бы ошибки. Или не обязательно?
  5. На некоторых рейках бывают нюансы. Оригинальные пыльники бывают соединены шланчиком, у форда например так - чтобы воздух ходил туда-сюда при поворотах и пыльники не так деформировались. На с5 нет такого? Как ходит Sacic?
  6. В итоге можно ли брать Lemforder, или нет смысла экономить?
  7. Надо заменить пыльники рулевой рейки, левый и правый. Есть два вопроса. 1) Схема на картинке - пыльник там указан один, под номером три. Ему соответствует вот такая позиция: КОМПЛ РЕБРИСТ ЧЕХЛОВ РУЛ УПРАВ 4066.74 Что тут имеется в виду - это комплект из двух пыльников, или это комплект из одного пыльника и крепежа к нему? Кто сталкивался с оригиналом? Если в комплекте один пыльник - надо брать два одинаковых, они полностью симметричные? 2) Обязательно ли ставить оригинал? Я так понял, что только оригинал пластиковый и поэтому ходит долго, а все замены резиновые и недолговечные. Или бывают какие-то качественные замены, например, Lemforder. Спасибо.
  8. Решение принято - буду ставить RD45. Нашел и купил уже желтый экран с поддержкой кириллицы, нужно будет перепаять светодиоды у головы, чтобы подсветка в цвет попадала.
  9. Езжу на с5х7 2008 года. Поменял в ней RD4 на RD45, появился блютуз, микрофон в штатном месте установлен и все работает как положено - телефон сразу подключается к магнитоле при ее включении, работает и стриминг-аудио, и разговоры по телефону. Но тут шлея под хвост попала, и купил еще C5-1 рестайлинг 2005 года в идеальном состоянии с маленьким пробегом. Так что теперь у меня два разных с5 разных поколений. В машине 2005 почти всё нравится больше, чем в C5x7, но вот магнитола - это просто тоска и печаль. Играет вроде бы более менее, но сильно не хватает блютуза. Существует ли способ решить вопрос с наличием блютуза в этой машине БЕЗ колхоза? С сохранением управления с подрулевого, с выводом информации на экран, с громкой связью телефона - короче, на что можно поменять штатную магнитолу, чтобы появилось всё обозначенное? Андроиды и прочие поделия - сразу в печь, речь только о штатных устройствах. Спасибо.
  10. Поменял штатную rd4 (или какая там с завода) на rd45. Сначала поставил экран без поддержки кириллицы. Значительно улучшилось качество звучания, заработал блютуз - и потоковое аудио, и телефонная связь. Русские теги не показывались, русские имена в записной книжке телефона тоже. Поменял экран на поддерживающий кириллицу, появился русскоязычный интерфейс и русские rds надписи на радио. А вот русские теги и русские имена в записной книжке так и не появились. В чем еще может быть проблема? Сама магнитола должна быть немного другая, другой ревизии?
  11. Делал сход-развал тысяч 10 назад. Отдали машину - когда едешь прямо, руль чуть-чуть влево повернут, на пару градусов. Переделывали раз пять, последний раз сделали - руль стал ровно. После этого ездил на машине в отпуск (6000км), сожрало левое переднее колесо. Отдал на ТО, вместе с заменой масла опять сделали сход-развал (левое переднее колесо было в красной зоне) - и опять руль повернут чуть-чуть влево при движении прямо. Руль неправильно установлен?
  12. Большое спасибо! Так и думал, но сомневался. Больше всего страшно за то, что оно может на тормозную систему повлиять как-то.
  13. VF7RDRFJF54045563 Катаюсь в отпуске по стране, уже возвращаюсь домой. Загорелась ошибка ручника и esp. Заглушить-завести не помогает. Машина нормально тормозит, но ошибки не проходят. При этом после запуска двигателя ошибок нет, но при нажатии тормоза не разблокируется селектор АКПП, и почти сразу загораются ошибки esp и ручника, после этого селектор разблокируется и можно ехать. Ручник работает, но при попытке снять с ручника вручную ругается, что я ногой на педаль тормоза не давлю. Отключил автопостановку на ручник, оставляю только на положении P, ручник не включаю. После появления ошибки проехал 400км. Ехать до Москвы еще 1000км. Ехать дальше? Или на месте искать сервис PSA? Критично ли с точки зрения безопасности и влияния на другие узлы машины? Смогу доехать до дома, чтобы решить проблему в своем сервисе?
  14. C5 X7 2008 года, confort на тряпичном салоне. VIN VF7RDRFJF54045563, opr 11561 Подойдет мне вот эта крышка подлокотника? https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/citroen_c5_x7_kryshka_konsoli_podlokotnika_1421944024?slocation=637640
  15. Ну и термин "барабан" применительно к машине с датчиками света-дождя, с электроручником, с блютузом итд - странно слышать. Чем эксклюзив отличается? Другие сиденья, электропривод на них (вот этой фичи действительно не хватает, остальное лично для меня херня), датчики давления в шинах и износа колодок? Что там еще? Кстати, вспомнил еще один недостаток относительно первого C5. Первый умел показывать уровень масла, а X7 просто пишет - oil level OK, без подробностей. Надо лазить смотреть уровень масла щупом, а там капот на кочерге. Пустячок, и еще один пустячок, а неприятно.
×
×
  • Создать...