Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Kotjara

Местный
  • Постов

    389
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    DS5
  1. Не в экономии счастье. А в эмоциях. Эти 3,7 литра бензинового эквивалента газа никогда не подарят тех эмоций, которые может подарить нормальный двигатель. Ну или даже хотя бы дизель 2,0. Я лучше заправлю свои 5,2 литра с 10-ю цилиндрами нормальным сотым бензином и поеду с удовольствием (медленно, в том числе), зная,что у меня всегда есть запас тяги, мощности и комфорта, нежели буду считать миллилитры расхода на сотню.
  2. Из Автомира на Варшавке давным давно разбежались люди толковые. Кто в Ирбис, кто в Аарон авто. Авторандеву тоже могу порекомендовать. Про Энзо плохого не скажу - человек свою работу знает. На ТО можно также в Гермес съездить, который на 44 км МКАДа (бывший ИРБИС). Цены нормальные. Качество на уровне. Внимательные мастера и вежливые менеджеры. В принципе, я там с 2016 года обслуживаюсь. Нареканий не было.
  3. Скорее из-за стояний в пробках и езды по городу. В Германии автобаны - там катализатор продувается, а у нас забивается
  4. Нееее, мы уже после лета эту тему обсуждали ;)
  5. Есть такой товарищ - Кекнас (Александр в миру). Так вот через него можно достать оригинальные ручки по цене гораздо дешевле чем у дилера. Меня не сдавать ;)
  6. Если пробег 60 000, то сам айсин рекомендует начинать с этого момента частичную замену масла каждые 20 000 км. Полная замена тебе сейчас не нужна от слова вообще. Не мешай работать тому, что работает. У тебя есть претензии к коробке? Пинки, дёргания? Слишком долгая реакция при переключении с нейтрали на драйв? Долгая и частая "автонейтраль"? И ещё. Радиаторы давно мыл?
  7. Внешнего фильтра на наших акпп нет. Есть внутренний и тот грубой очистки (поправьте меня, могу ошибаться). Поменять его можно только при капиталке коробки. А по поводу замены масла вытеснением - так не делают, если износ коробки сильный и возраст большой с пробегом. Машина может просто с подъёмника не уехать. Так что решай сам
  8. Чтобы ДСу вставить V8 - ДС надо сделать среднемоторным))) Была уже такая идея у меня))) Вы про какого Котяру? Меня никто не банил.
  9. Владел С5, Владею ДС5. 1) Жёсткая подвеска? Ок. Только ДС5 - это не седан. Это большой хэтчбэк и едет на своей подвеске (ну ладно, у меня на доработанной) шикарно. Не кренится, держит дорогу и отлично рулится. Что ещё нужно для машины? Мягкость и плавность хода? Просите этого у седанов бизнес класса. Это не для ДС с его внешностью и характером. ну реально. 2) Дешёвый салон? ну не знаю не знаю. Кожа, алюминий и мягчайший пластик с хорошей тканью на потолке - это дешёвый салон? Ок, как знаете. 3) Красота. Да, так и есть. Она есть как снаружи так и внутри. Внимание машина привлекает до сих пор, спустя 7 лет после выхода с конвейера. Но и у моего мнения есть обратная сторона. ДС - не замена С5 или другому нормальному седану от слова вообще. Это машина для водителя, пассажира спереди и ребёнка сзади. Багажник для чемодана и ручной клади. Есть хотите катать семью и много-много багажа - она не для вас. Хотя путешествовать на этой машине я очень люблю.
  10. @Gnomik2, Лью Ликви моли уже 2 года. И не только я. Всё нормально работает.
  11. Ну хрен знает... Брал у него трижды причём крупные партии не на одного человека - всей компанией закупались ещё и заказчикам отсыпали. По цене не было такого, чтобы заказывал на 1,5 килорубля, а он положил на 3. По вкусу - всегда самое свежее - ни тухлятины ни ржавчины. Готов и дальше заказывать, как корюшку доем.
  12. А можно закрыть чёрной пластиковой заглушкой и нарисовать Весёлого Роджера - будет машина-пират
  13. Посмотри на драйве темы про ДС5 - там была подобная проблема и человек просто заменил стекло (кажется). Ну или купи себе светодиодные сразу. Они сейчас недорого стоят.
  14. С днём рождения. ни гвоздя ни жезла, а много-много здоровья и солнечных дней.
  15. @Шуруп,А какой пробег у Кыси?
×
×
  • Создать...