Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Bandit

Местный
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. победили =))) заменили полностью приводной вал, все ушло =)
  2. вот заметил, что порван пыльник, тот который ближе к двигателю. щас уже появился характерный скрежет, если газу давать на 1-2 передачах. и колесо как бы подпрыгивать пытается. недели 3 назад ездил по трассе, после 140 вибрация пропадает. =)) вопрос один... во что ремонт выйдет и где чиниться лучше?
  3. ладно товарищи объясните тогда, почему на холодной машине такого не наблюдается? =))) ну типа из гаража выезджаю, топлю хоть 130, ну нету вибраций, ни на 3ей, ни на 4ой передачах.
  4. кстати если машинку приподнять(положение 40км.ч), трясет уже на первой передаче. неужели и правда попал на приводной вал? там видимых каких то повреждений не должно быть видно?
  5. если троит, может быть катушке ппц или свечке. или двиг зашлакован. хотя у меня и катушка оживала если поездить на высоких оборотах, даже сервис пропадает иногда. нипонятно все это как-то...
  6. не ну интересные люди=) по городу по разному можно ездить. можно 8 ехать, а можно 22 =) зависит от амбиций водителя. просто машинка не для цикла 2-3 тыщи оборотов сделана. любит 4-5, но на 4-5 кушает 18-22 =) у меня средний получается 16-17
  7. ващет эта тема об антиполюшене... про деполюшен я видел отдельные темы.... а у меня собственно антиполюшен и на холостых обороты скачут, и вообще я это выше уже описал =)
  8. мне бы поближе =)))) а то в северную столицу пилить из другой столицы ай как влом =)
  9. ищу обладателя V6 =))) чтоб свечками поколдовать =))
  10. это типа шутка юмора? =)) а вот работа по замене пыльника стоит не 70 рублей =)
  11. нет, рычаг в гараже валяется =) а по передней подвеске мы как раз смотрели с ринатом =) там пыльник привода порвался + рулевые тяги и тяги стабилизатора начинают люфтить потихоньку
  12. ситуация номер 2, приехал я к Офф диллеру (Атлант-М на дмитровке) с проблемой дословно: что-то стучит сзади... сказали давайте мы щас ее на диагностику загоним и скажем вам точно. в итоге мне определили как неисправность задней левой сферы. и в рекомендациях написали много чего интересного по передней подвеске. там даже не было написано про подшипники задних рычагов... пока ждал сферу (2-3 недели), почитав форум я решил просто для спокойствия поменять подшипники рычагов задних (130 тыщ пробега). что немаловажно, никаких скрипов не было до появления стука. в итоге старые подшипники даже и мысленно не напомианли подшипники с виду(там полный сталинград) и 1 рычаг под замену(там посадочное место подъело) сейчас ничего не стучит и лежит сфера ненужна на 25 бар =))
  13. так как узнать какой из них, и что с ним может быть не так? почему выбрация то создается ? он погнулся или что? ведь приводной вал это не расходничек какой то...
  14. у меня ваще сцепление живет своей жизнью... во первых оно дубовое, во вторых ход педали сам меняется =)) когда уж слишком начинает хватать у пола, приходится ногой подцеплять и возвращать ее на место, тогда ход педальки снова в норме становится.
  15. я сегодня тоже полюшен и катализатор там чо то словил. на нетралке машинку трясет, и обороты скачут, прыть потеряла вообще. до этого залил 40 литров 95ого на проверенной заправке. покатался в режиме 4-5 тыщ, вроде понапористей стала.... но ошибка все равно и тачку трясет если вгорку забираться
×
×
  • Создать...