Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Горит Check engine. что делать?!


SergioB

Рекомендуемые сообщения

не совсем уж малолитражка, побольше чем у ВАЗов будет.

 

=)

 

 

а ВАЗ у многих даже за машину не идёт. =)

Изменено пользователем Бигимотик

- Девочка, ты кто?

- Я - добрая фея.

- А почему с топором?

- Да настроение что-то сегодня хреновое...

 

bmk-c2.gif

Ссылка на комментарий

ну ладно, чего придрались то))) я лишь хотела сказать, что малолитражка-это не о С2 ))

С2 1,6 Noir onix → DS3 1,6 Bleu Belle/Blanc Opal → С4 sedan Lounge 1,6 THP

 

Снаряженная масса 47кг. Фары-голубые, пронизывающие. Имеется комплект линз с дополнительной подсветкой. Комплектация-люкс, все навороты.Салон: эксклюзивный дизайн, натуральная кожа светлого оттенка-комфорт. Все узлы и приборы функционируют отлично! Мотор работает стабильно. Оснащен индивидуальным, новейшим противоугонным устройством! Крыша на месте, но в жаркую погоду-кабриолет. Идеальное состояние. Все новое. Завожусь с пол-оборота даже утром и в мороз. Уникальный экземпляр.

Ссылка на комментарий

не совсем уж малолитражка, побольше чем у ВАЗов будет.

 

По отраслевой нормали ОН 025270-66, применяемой в России и на Украине, легковые автомобили

относятся к малому классу при объеме двигателя от 1,2 до 1,8 л :-)

Ссылка на комментарий

alex555, на моей старой машине, 4ке, в мозгах программно был отключен лямбдазонд. дрыгатель, несмотря на откровенную архаичность конструкции, валах и езде "тапка в пол", ела не более 12литров. датчика ДАД вполне достаточно чтобы сделать стехиометрическую смесь.

 

При том что машина греется полтора часа, дергается и т.п. - троит. отсюда и повышенный расход топлива.

 

Дождемся возвращения Talean'ы из сервиса - узнаем правду.

С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013

Ссылка на комментарий
citrc2, а 0,8 л это к какому классу? крошечный класс?))

С2 1,6 Noir onix → DS3 1,6 Bleu Belle/Blanc Opal → С4 sedan Lounge 1,6 THP

 

Снаряженная масса 47кг. Фары-голубые, пронизывающие. Имеется комплект линз с дополнительной подсветкой. Комплектация-люкс, все навороты.Салон: эксклюзивный дизайн, натуральная кожа светлого оттенка-комфорт. Все узлы и приборы функционируют отлично! Мотор работает стабильно. Оснащен индивидуальным, новейшим противоугонным устройством! Крыша на месте, но в жаркую погоду-кабриолет. Идеальное состояние. Все новое. Завожусь с пол-оборота даже утром и в мороз. Уникальный экземпляр.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Относительно чек энжина на сервисах начинают грешить на бензин(особенно ВР), а на вопрос где теперь заправляться, говорят, что сейчас в России для ситроена толком альтернатив нету.

Ссылка на комментарий

Леха С2 VTS, расскрыта. я ответил veilof..

 

Рекомендую следующее:

-выкатать бензин;

-купить очиститель инжектора (см. фото., 600 рэ);

-залить бак 92-го;

-вылить в бак весь баллончик.

Мне сия процедура помогла.

Удачи!

 

Изображение

Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

 

ab173055.gif

Ссылка на комментарий

Мне сия процедура помогла.

 

Помогла чему? Погасить "check" или тому, чтобы он

больше не загорался?

Если катализатор дохлый, то ему только замена поможет.

А в данном случае, думаю, сначала надо все-таки диагноз

поставить те узнать код ошибки.

Ссылка на комментарий

citrc2, диагноз диагнозом...))) у меня чек погас. С катализатором (опять у меня же) все ОК.

пусть топикстартер сам решает, что делать.. нужно двигаться от писанины на форуме к конкретным действиям..))

Писал Paulus

Nobody is perfect. I'm a nobody.

 

Изображение

Ссылка на комментарий

citrc2, диагноз диагнозом...))) у меня чек погас. С катализатором (опять у меня же) все ОК.

пусть топикстартер сам решает, что делать.. нужно двигаться от писанины на форуме к конкретным действиям..))

Писал Paulus

 

у меня такая же проблема была, поездил на Аи98 и решилось, ща опять на 95 перешел...
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

собсна.

после очередной заправки на BP загорелся ЧекЕнгине, колбасило неподетски, но через 5минут работы на холостых, все прошло.

Чек горит до сих пор, но ездить не мешает. двигло тянет на всю.

 

Вопрос в следующем.

Сегодня еду по дачной дороге за грузовиком. обогнать негде - ширина дороги не та. еду на 4-5ой, на ХХ, т.к. скорость мусорки 30кмч.

через 20минут езды загорается antipollution error, значок движки на приборке.

звук двигателя поменялся кардинально. т.к. выехал на трассу, то попробовал выключить двигатель, завести по новой. фик. разгон.... если б впрягли лошадь, было бы быстрее. мгновенный расход топлива показывается ноль.

Не выдержал, остановился, скинул клемму с аккумулятора, подключил по новой. чек остался гореть, поллютион пропал, движка заработала нормально. расход стал отображать реальные значения.

Вопрос. Что энто было????

С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013

Ссылка на комментарий
Леха С2 VTS, машина перешла в аварийный режим лишь бы дотянуть до сервиса.

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

собсна.

после очередной заправки на BP загорелся ЧекЕнгине,

 

Странно!!! Я заправлялся на БИ ПИ Четыре года, заправлял 92 или 95 "Алтимет", ни каких проблем не было,АЗС на которых я заправлялся находятся : 1. Около Северянинского моста и 2. в Мытищах , в Мытищах мне показалось бензин получше, и сейчас продолжаю там заправляться! А ошибки надо считать всё-равно,а то может дело не в бензине ! Клемму с АКБ надо тоже правильно снимать,поищи на форуме "МАК-МАК" доходчиво об этом писал !
Ссылка на комментарий

Леха С2 VTS, машина перешла в аварийный режим лишь бы дотянуть до сервиса.

 

вопрос больше "из-за чего???" по идее, машина на холостых может работать сколь угодно долго?

 

m724, на БиПи лью исключительно 98ультимат. но стараюсь заправляться на ЛукОйл и СибНефть. вопрос не в этом.

С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013

Ссылка на комментарий

вопрос больше "из-за чего???" по идее, машина на холостых может работать сколь угодно долго?

 

Может вода была в бензине? Насчет холостых - не очень полезно для

свечей - покрываются нагаром из-за низкой температуры изолятора.

Но это касается холостого хода без нагрузки - здесь же нагрузка

все-таки была.

Ссылка на комментарий

Может вода была в бензине?

 

вода тяжелее бензина, так что при таком раскладе глюки были бы при пустом баке.

как минимум не исчез при снятии акумулятора.

 

сам тоже склоняюсь к варианту со свечками.

С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Yamaha; Opel Astra H Caravan 2013

Ссылка на комментарий

вода тяжелее бензина, так что при таком раскладе глюки были бы при пустом баке.

как минимум не исчез при снятии акумулятора.

сам тоже склоняюсь к варианту со свечками.

 

Бензонасос забирает бензин со дна стакана, поэтому

количество бензина в баке неважно - если попала вода,

пока она не выгорит, будет такая ерунда.

Обычно после дождя на бензоколнке бывает бензин

с водой. :-)))

Поможет стакан изопропанола или какое-нибудь

средство для удаления воды из топлива.

Но и на свечи посмотреть не мешает.

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...

Всем привет, не подскажите что с моим Ситроеном С 2 у него на спидометре горит ( моргает) типо двигателя , глохнет постоянно в трубе выстрелы, газ в пол а он более 30 км/ч не набирает, не подскажите в чем проблема??

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...