Добрый день, супруга недавно вернулась с морей на всеми нами любимом колобке и сразу жаловаться - мол двигатель на ХХ работает нестабильно. НУ первая мысль сразу - свечи, заслонка, воздушный, забитые форсунки, хреновое топливо. Ну и пошел поэтапно (то что советуют в соседних ветках):
- чистка форсунок (химией)
- смена заправки и октанового числа
- замена воздушного, топливного фильтра
- замена свечей (старые оказались в прекрасном состоянии, отложений нет, цвет одинаковый, но с чем черт не шутит)
- снятие и тщательная чистка заслонки.
Результат - как работал неровно, так и работает. Плюс к этому подергивание при начале разгоне на 1, чуть слабее на 2 передаче.
Форсунка так подыхает или что-то еще может быть ?
Особенно сильно симптомы проявляются если просто выжать и отпустить сцепление. Обороты тогда секунд 5 плавают +- 150.
P.S> Вот только что заметил, что если газануть на нейтралке, то разок стуканет палец, а потом все опять тихо становится.