Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

KrH.EF

Местный
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Объединено с существующей темой. Kryakva У моего приятеля, которому я продал Ситроен, случилась такая неприятность. У него каким-то образом переклинила задняя левая дверь. При открытии внешней ручки (с улицы) разблокировались все двери, как будто открывали внутреннюю ручку (из салона). Он, дабы машину не открыли, заблокировал дверь изнутри, специальным переключателем (защита от детей), в итоге ее теперь нельзя открыть не снаружи не изнутри. Может кто может исправить этот глюк?! Пробовали скидывать клеммы аккумулятора, не помогло. Citroen C3 1.1i 2002 г.в.
  2. Евгений, 27 лет, разработчик сайтов, программист. Покупали С3 жене, но езжу я, 2м роста. Очень полюбил её! Комплексов по поводу "маленький, женский" не имею. Во-первых не маленький, ну и во-вторых unisex.
  3. на самом деле рассыпалась щетка на стартере. сегодня ребята заменили, 800 рублей взяли и я снова на коне :)А я уже считал тысячи на новый стартер... уф, повезло :yahoo:
  4. KrH.EF

    С3 1.1 МТ

    Привет, я с женой счастливые обладатели С3 1.1 из Пскова. Машина по динамике меня устраивает, согласен с В городе, абсолютно точно, динамики хватает. Правда на трассе разгоняется на 5 передаче при 3 тысячах оборотов до 110 км/ч только. Да и расход у меня большеват, около 8 по городу. Правда я езжу динамично :))) Это моя первая машина, так что она мне как первая любовь. Жена хочет продавать уже, на что-то более мощное, а меня устраивает в ней все, особенно внешний вид. Люблю красивые вещи!
  5. Акум, то пока в порядке, к следующей зиме поменяю. А вот что за поломка у меня пока не знаю. Поеду завтра в сервис, потом отпишу.
  6. Приветсвую вас дамы и господа, владельцы С3. У нас с женой ситроен 3 года, стоит на улице, МКПП, 2002 года выпуска. 2 первых зимы перенес на ура, заводилась с полоборота, но эта зима была совсем лютая, пару раз не завелась, разряжался аккум. Давали прикурить, заводилась опять же на ура. Собственно пришла весна. Ночью холодно, утром начинает таять, как следствие большая влажность, утром начал отказывать генератор, это по моим соображениям, я не специалист. В общем загорается значок аккумулятора, дворники работают медленно, через 10 минут езды, генератор включается, все нормально. Может это было первым признаком чего-то плохого, потому что вчера отказал стартер, при повороте ключа, только щелчок и все, никаких действий. Что-то мне подсказывает, что это и не генератор и не стартер выходили из строя, а что-то другое. Сегодня в Пскове выходной, и сервисы до понедельника не работают. Что делать? а? Сейчас пойду смотреть предохранители, но вряд ли это они...
×
×
  • Создать...