Хищный Мышь

У меня не хотела подниматься без дополнительного давления. Т.е. нагнетаешь воздух, поднимается зад, поднялся, остановилось, перед лежит, моторчик останавливается по тайм ауту, подаешь давление, поднимается перед. После 5-6 попыток оживить подвеску и было принято решение о разборке и ревизии

Не все колдобины от Оренбурга до Самары можно проехать на упавшей подвеске, даже в нормальном положении не все проезжаются, иногда приходится приподнимать

Нет, все хорошо пока, но ведь откуда то воздух первый раз туда попал, если не вылечить, возможен повтор ситуации. Это ладно я в городе был, а если бы данный глюк появился допустим по дороге к тёще, это капец. Степи Оренбурга и 330 км до дома на пузе, я бы этого не пережил, да и Ситр наверное тоже

Завтра на работе опять заеду на яму, буду выяснять откуда воздух

И снова здравствуйте. Как и обещал, продолжение моей истории. Было проделано следующее: Снят и промыт бачок для ЛДС, промывал бензином, как не странно, грязи не было, ни при сливе через верх, ни через низ.Бачок был просушен в течении суток при температуре 60 градусов.Был снят и почищен гидронасос. При отворачивании от насоса переднего контура, вытекала чистая ЛДС, а вот при отворачивании заднего контура, ЛДС была цвета молока, т.е было много воздуха в системе.Щётки на электродвигателе были в хорошем состоянии, посему было решено просто почистить их и продуть электродвигатель, что и было сделано посредством кислородного баллона. Затем всё собрал, залил ЛДС и поставил аккумулятор. Пробудил машину открыванием двери, а в ответ тишина. Включил зажигание, и слегка офигел, машина выдала мне крах подвески и отказ тормозной системы. Вылез , закурил, и глядя под капот стал размышлять как я мог убить тормоза. И тут увидел неподключенную колодку проводов на гидронасосе (в которой больше всего проводов) при подключенииее и последующем подключении АКБ, свершилось чудо, машина сама поднялась, без танцев с бубном и насосом. Далее раз 5 я поднял оустил подвеску, прокачал рулевую, и поехал домой. Ничем не могу объяснить такой закидон. Наверное это был французский каприз

@mabu, У меня они определяются как кронштейн электромагнитный клапан

sul58 Артикул на Экзисте 5276 14 и 5276 23 это не они?

Всем ответившим, - спасибо. Сейчас загриповал, на следующей неделе загоню машину на работу в теплый бокс, и начну по порядку, методом исключения пробовать победить эту напасть. По результатам отпишусь

Господа, что бы не плодить темы, обращусь сюда.История такова: ехал, загорелась ошибка подвески, на работе опустил машину в нижнее положение, и не смог поднять. Долил ЛДС, создал давление в бачке, и машина поднялась, поехал домой и машина опять легла. Пока не накачаешь давление в бачке, не хочет подниматься. И поднимает как то странно, сначала зад, потом встает, перед лежит, накачиваешь давление, движок подхватывает и поднимает перед. После опускания подвески всё то же самое, пока не накачаешь воздух в бачок не хочет подниматься. Машина С5-2 2007 года. Куда копать не подскажете?