Не работает печка!

[Юрий Жемеров]

Перестала работать печка, хотя кондиционер работает. В машине двух сторонний климат контроль только на холод. При включение на тепло, тепло идет первые 3 секунды, а дальше просто холодный воздух. Помогите пожалуйста, жена мерзнет). Был в сервисе - говорят надо менять радиатор отопителя. Но чейто  сомневаюсь

Изменено 12 сентября, 2016 пользователем Enzo

[Бес]

Заслонки смешивания воздуха смотреть.

[Юрий Жемеров]

 ой! простите ! про лифт не понял)  !

[Бес]

Что не понятного? 

[Юрий Жемеров]

ваша остроумнейшая метафора про лифт и туалет!

простите мне мою недалекость просто открыть тему получилось тока сдесь! ежели хотите переместите ее по адресу 

[idimch]

При таких же симптомах в моей машине сервис промыл керхером отопитель и все заработало. Мыли не снимая отопитель с машины.

[Бес]

Кого? 

[Юрий Жемеров]

 Citroen C4

) а в каком месте вам мыли отопитель?

 смотреть долго но интересно! отопитель он в конце вытащит и покажет Изменено 9 сентября, 2016 пользователем Юрий Жемеров

[idimch]

На десятой минуте видны два патрубка в моторном отсеке. Вход и выход горячей охлаждайки в печке. Я лично не присутствовал при процедуре, но со слов сервиса они отсоединили шланги и подключили вместо одного из них шланг от Керхера. После этой процедуры печка начала греть как и положено.

[Бес]

Если честно - очень оригинально. Надо знать рабочее давление в системе ОЖ и не давить Керхером больше чем штатное, ну или чуть больше. Чтобы продавливало, но не порвало систему и радиатор.

По-хорошему керхер запитать из ведра с жижей для промывки системы ОЖ, а не от водопровода.

[Юрий Жемеров]

обе трубки горячие . думаю есле б радиатор отопителя был бы засорен одна из них была холодная! думаю дело  в Заслонки. тока не могу до нее долесть! с работы поздно приезжаю. а в ночи не видно    

[Бес]

Он может быть забит только дальняя часть  от трубок. Вот и гоняет грубо говоря трубка-впуск//"верхний" (ближний) бачок радиатора//трубка-выпуск.

Трубки горячие, радиатор холодный. Вроде недавно читал по-моему в ветке Берлинго про такое.

[Юрий Жемеров]

возможно! было дело. драгоценноя вместо красной зеленый антифриз залила( пришлось радиатор промывать

[alex.v]

Хочу поучаствовать по этой теме. У меня такая же проблема. В конце прошлой зимы перестало дуть теплом, даже на максимуме не грело. Поехал в сервис к официалам, сказали что я сегодня не первый с такой проблемой и начали  промывать систему охлаждения, что то газовали,  всё было активно вокруг моей машины но добились только теплого потока воздуха и то, только на максимальной шкале климата. Потом все месте согласились с тем что проблему не устранили и так как уже закончился рабочий день, пожали плечами, денег с меня не взяли, я уехал…. Наслаждался тёплым воздухом весной, потом проездил весь летний период но вот опять холода… Не могу понять в чём всё таки проблема, радиатор оттопителя менять? климат-контроль не в порядке? Может помпа слабо нагоняет?

[Юрий Жемеров]

промывали 2 раза. помпу менял термостат тож менял !!!! вопщем купил радиатор отопителя, завтра полезу а там уж и привод задвижки гляну! отпишу ежель заработает!))))))))) 

[Юрий Жемеров]

привет! все сделал! заменил радиатор отопителя но, дело было не в бабине))))))) с новым радикам было все тоже! просто система была завоздушна, там два клапана один на моторе под вакуумом другая в бороде! сложновато прокачать. не умея))))))))  но возможно. хоть и страха натерпелся! начел с 9 с замены радика. пока туда сюда))) время 2. смешал залил верхн холодный низ горячий. ну пришлось привлечь жену она газовала я клапаны крутил. вся прокачка занесла минут 40  газовали ты щи на 4 антифриз был по уровню . патом бах!!! дал в бачек. патом  бах и ушло долил! ииии о чудо 

[alex.v]

Привет Юрий! Поздравляю с решением данного вопроса… вот и отопитель новый. Это хорошо что всё заработало.. В моём случае также долго газовали и воздух выгоняли и начала печка греться, но потом, при увеличенном нагнетании воздуха через отопитель, он быстро остывал и тепла как печка не давал…

[Юрий Жемеров]

разберите бороду с водительской стороны . там вы увидите радиатор, по нижней трубе ведите руку в верх будет клапан на крестовую отвертку.  пустую 5 литровку разреште с боку . ну и обложите все тряпками! найдите перчатки обрезиненные. только т о л с т ы е !!!!!!! будьте осторожны!!!!!!!! антифриз очень очень горячий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  попросите чтобы кто нибудь зажал акселератор до отказа. я начал с верхниго  клапана он находится с правой стороны под вакуумным клапаном . расслабите до течи антифриза . не забывайте доливать в р.б. заранее  смешайте концентрат с водою. включите печку на максимум направите на себя сделайте чтобы дул только один воздуховод на максимальных оборотах!  и до победного !!!) верхний, нижний, верхний, нижний, залил. очень долго! ТОКА НЕ ОБВАРИТЕСЬ! у меня это занимало 40- 1,5 а может больше точно не засекал             

Да про обороты! у меня автомат. на паркинге больше 4х не подымаются  

[foxx]

Привет всем. Теперь и у меня печка не греет, дует холодным. Месяц назад мне меняли антифриз впервые за 5 лет, не у дилера, но тоже хороший сервис. Сливали из радиатора, залили ровно 4 литра, ну и еще манипуляции делали, типа гоняли на оборотах, стравливали воздух, ждали нужную температуру ОЖ, правда почему то печку не включали, хотя говорил им. Что могли пропустить??