Lutgor

Знаешь, а я и не скрываюсь

ДРУЗЬЯ!!!!! Я обязательно передам ваши поздравления Пегасу, звонил ему сейчас. Он только пришел с работы и уже "не в состоянии" ни читать, ни печатать поскольку гости ждали уже на пороге и сразу взяли его в оборот PS Может его уже переименовать в Феникс?

Обманываете, сударь Сперва учили писать КАРАНДАШОМ! И только потом, когда в прописях, появлялись ПРАВИЛЬНЫЕ "прописи".только тогда разрешали брать перо! Парты, эти парты.... С чернильницами и поднимаемыми досками... До сих пор помню этот звук! "Здравствуйте - садитесь" и... ТТТРРРРРРР Кстати, у меня почерк практически калигрфический, правда мелкий и со своими "закидонами", но абсолютно читаемый За почерк СПАСИБО моей ПЕРВОЙ УЧИТЕЛЬНИЦЕ! Валентине Викторовне Серовой! Сейчас смотрю, как пишет молодежЪ, в том числе и внучки.... УЖАС!!! Ручку держат.... УЖАС!!!! Я ругаюсь и пытаюсь объяснить, а в ответ - ПНХ Даже вилку и нож, я про ложку уже не говорю.. Пытаюсь научить внучку старшую есть с ножом и вилкой, а "родаки" ругаются, мол что пристал к ребенку... Сами вилку в ПРАВОЙ держат и кусманом хлеба подправляют... Короче мелкий северный пушистый зверек PS Мой первый капитан, Михаил Емельяниович Шептухин, просто ВЫГОНЯЛ из кают-компании за ТРИ нарушения 1 - пришел одетый не по форме (белая рубашка, галстук. клифт) 2 - взял вилку в правую руку, а в левую кусок хлеба 3 - непонимание какая вилка и какая ложка для смены блюд Пару раз нарушил - ушел на вахту голодным и со "шлейфом" жлоба

Не совсем так. Там улитка и забор воздуха не снизу. А по лужам я не гоняю, ты же читал, если читал, что успел отрулить почти на 3-ю полосу. Не отрулил бы и получил бы "нежданчик" Сейчас уже - 5.5!!!! Завтра....Шъерт побЪери... это ЖОПА?

@ситромон68, Лицо кавказской национальности забегает в салон WV менеджер ласково - "Вам что"? лкн -ПАССАТ ХАЧУ! м - есть и Фаэтон и Гольф ГТИ и последний Сирокко! лкн- ПАССАТ ХАЧУ! м - вот Пассат, турбо, полный привод и уникальная комплектация в кузове универсал лкн - и что прямо на колесо?

Вчерашние - 9, солнышко и пушистый снежок, к вечеру сменил штормовой ветер, ночью валил снег, утром +3и снег, снег, снег... На просвете каток - можно коньки надевать, на Энгельса в сторону КАД еще хуже.... От дома до КАД ехал 45 минут ( 5 километров) КАД более менее, но все ехали 70-80, ГРОМАДНАЯ пробка на развязке КАД, Левашовского шоссе чтобы попасть на ЗСД - 35 минут на 2 километра Дальше в сторону ОБводного. Заплатил 50 рублей и... Ехать стремно! Вроде шикарное шоссе, но местами нет щитов по сторонам и когда вылетаешь в зону без щитов, то ветром ( сегодня до 20+ метров ) просто уносит в сторону, а если учесть что это МОСТ и мост подмораживает снизу даже при +2, то не очень весело Поразили надписи "впереди опасный поворот", господа, а когда проектировали СКОРОСТНУЮ дорогу про геометрию поворотов не думали??? Дальше-ХУЖЕ! На спусках в правых поворотах МОРЯ воды! Из 4-х полос первая полностью затоплена, вторая наполовину! Вода не уходит! Влетел в "лужу" успев сместиться на 3-ю полосу и все-равно получил "аквапланирование" при скорости 85... Дорога над фарватером - песня!!! Над водой метров писят! Просто поднимаешься в приличную горку с левым поворотом и вокруг виды города и залива.... КРАСОТА!!!! Только наши гоблины останавливаются и делают селфи и панорамы..., а ты ... ты едешь и тут! .... Нахлебался адреналина по самые помидоры! Правда время 25 минут и всего 50 рублей расстрогали мою черствую душу Обратно тоже ЗСД, но со съездом на Богатырский, уже подмерзло чутка и чутка подсохло, но КАТОК на ЗСД оОчень опасный! Вспомнился мем Черномырдина "Хотели как лучше, а получилось КАК ВСЕГДА" ©

Он про геморрой наверноСочуствую...

Поставь "авто" и 20 градусовпри минусе кондей сам не включится, и вообще не мешайте кривыми ручками работать французскому автомобилю! 9-й год так работает, иногда увеличиваю до 21, иногда (в жару) уменьшаю до 19 или 19.5

А я работаю на машине

Вчера утром было -6, выпало совсем немного снега На работу к 10 Встал в 7, в 7.20 завел, в 7.25 выехал с (х) Просвет и Фомина Ситигид проложил маршрут....радио Балтика вещала пробки 3 балла В 08 доехал до (х) Культуры- Светлановский , Балтика говорила про 5 баллов 08.30 - площадь Мужества Балтика вещает 6 баллов.... Когда выехал на Троицкий (все по маршруту антипробочного нафигатора) было 09.35 и 8 баллов от Балтики... еще 15 минут по Троицкому мосту, на набережную... и... в 10.25 я был на работе... Обводный канал у Балтийского вокзала Сегодня в 07.20 уже ехал... ... в 08.45 был на работе... а ведь мог и поспать...

Еще одна "хистори"После GSA купил у моряка СХ 2 литра, мотор цепной ( такие ставили на DS 21) сцепление сдохло, нет 3- передачи в КПП. Купил... Сцепление починил у кузнеца в таксопарке холодной ковкой ( лепестки корзины). а потом устроился на работу в ТИИТУС , это была первая и единственна контора, котора начала продавать Ситроен в России. Была выставка в выставочном центре на пр Просвещения, тогда ХМЫРЬ появился, а ZX уже выиграл пару ралли. На работу меня взял Женя Самойлов ( Женя, если читаешь - ПРИВЕТ!!!!) СТО на Московском 13 - автобаза мясокомбината. Я работал диагностом И к нам приезжали на ремонт и из Псковщины и из Литвы, Питерские просто .... Поступил заказ на ремонт СХ - пожар в подкапотном пространстве, авто стоит недвижимостью в гараже, гараж в Игналине, городе Литовских атомщиков. Жопа в горсть, руки на руль и....в багажник провода цветные, паяльник, куча пластиковых трубок и переходников от гидравлики Подъезжаю к Литовской границе... А до этого я полностью починил свой белый СХ, поставил стекла "зеленые" от донора, перекрасил в ЧОРНЫЙ цвет ( сам готовил и красил в малярке автобазы), заменил коробку ( от донора) от которого и ехали всякие трубки) Итак Литовская граница - ночь - куда едддеттте? - В Игналину - зачеееемм? - автомобиль ремонтировать - кааккой? - ситроен заместителя директора - ????? автоммоообиль эээттто мерседессс и бэмевэ я понял что надо дать денег... литовец ходит, ходит и тут я ставлю подвеску вниз! на глазах погранца, который мечтает заполучить "прибавку к пенсии" авто просто ложиться на брюхо.... ???????????? - Я говорю что машина сломалась и никуда не уедет, а сзади уже машин 5 в очереди на границе. - погранец радостно улыбается понимая что круче БМВ и МБ только Литва и ОН победил, НО!!! Ситроен перед шлагбаумом и " лежит на брюхе"! - давааайте откааатим в стороону - а давайте я просто ПОЕДУ? -кааак??? -вот так, ставлю в верхнее положение и подъезжаю просто лобовиком под шлагбаум я никогда не слышал апплодисметов в адрес своих автомобилей, но тогда хлопали в ладоши ВСЕ и пограничники литовские и люди из авто что стояли сзади в очереди.

Где-то в конце 80-х, наверно в 88 или 89 у меня появился мой первый Ситроен. Я тогда ездил на Ниве и однажды вечером на проспекте Смирнова повстречался со старым приятелем, который начал промышлять иномарками. ЧОРНЫЙ GSA... Синий салон, сдвижной люк, космическая приборка с силуэтом автомоббиля и лампочками состояния агрегатов... Односпицевой руль и вертикальные "цилиндры" с клавишами управления всего что есть по обеим сторонам руля! Пепельница, в которую попадаешь не снимая руки с руля.... Передний привод, 15-тые колеса... Короче я отдал свою Ниву и забрал Ситроен Гидропневматика - ПЛЫВЕТ, а не едет... Наступила зима и я ехал в комиссионку автомобильную ( такие раньше были) у метро Удельная, а там надо повернуть направо с пр Энгельса и остановиться. Ночью поменяли знаки и повесили кирпичь, на который я просто не обратил внимания ибо не ожидал. Поворачиваю и....колеса-то летние - обычные, а там наледь и я переехав ее остановился ибо увидел инспектора, который дырявил талон предупреждения, а водитель пытался корумпироват иинспектора "пятеркой" Короче я "сел на брюхо" и шлифую лед в попытках свалить Инспектор посмотрел на меня, понял, что я в западне и никуда не денусь и продолжал активно корумпироваться с водилой Волги То, что произошло дальше сейчас бы засняли на телефон и выложили в Ютуб Я перевожу рычажек регулировки подвески в высшее положение и спокойно сдаю назад на Энгельса... У гаишника жезл стал мягким и неработоспособным, свитсток он мгновенно проглотил, а форменная ушанка превратилась в кожаный шлем танкиста ( мех выпал) Он так и стоял с раскрытым рОтом и выкаченными буркалами ( глаза) держа документы волгаря. Что там дальше было я не знаю, но седая жопа у инспектора тогда точно образовалась С тех пор я дважды изменил Ситроену - первый раз с Вольвой (265 с шестеркой 2.8, автоматом) мне тогда был оОчень нужен БОЛЬШОЙ автомобиль с кузовом универсал, а СХ Фамильяр был в городе только один и в оОчень плачевном состоянии. Второй раз с еще одной Нивой (жизнь заставила - нужен был всепролаз), но Паша у меня таки ПЯТЫЙ, все были СХ и если считать что GTI Turbo 2 (пол-года ездил, но без оформления) был тоже моим , то Паша шестой

Шестой курс, Госы были в марте, декабрь-январь стажировка на ПЛ, потом защитаЭто на всех судоводительских факультетах "Вышек" так было

Фигня!У меня 1 апреля 1980 года дата получения ДИПЛОМА о Высшем образовании

Пусть курит! В последнем варианте лучший минет