Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Интеллигент

Местный
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Подскажите, кто знает, где можно купить рейленги на джампи, буду признателен
  2. Да трассы много, но и загородных дорог прилично, почти каждые выходные ездили на дачу и зимой и летом... и не могу сказать что дорога там супер...за весь этот период 5 мишленовских покрышек ушли на списание из-за пробитых боковин... Еще, мое субъективное мнение, что я слишком много поменял опор двигателя...хотя это скорее всего следствие как раз плохих дорог и очень эергоемкой подвески. сейчас проезжая на берлинго по тем же дорогам, что когда то ездил на С5, я чаще сбавляю скорость и еду медленнее, по скольку тресет теперь основательнее...но это может еще и потому что подвеска грузовая, а машина не груженная....
  3. Да вы абсолютно правы, это чисто статистика...поскольку дальше каждый может сам для себя решить как данные цифры использовать. Именно поэтому я дал такой подробный алгоритм расчета... возможно кто то исключит из расчета стоимость страховки за этот период... кто то, как Вы, возьмет стоимость автомобиля по сегодняшним ценам... Я для интереса посмотрел стоимость такого авто в аналогичной комплектации, в новом кузове - где то 1 650 000 руб. но тогда нужно смотреть и стоимость продажи на вторичном рынке авто того же года, но в новом кузове, благо такое возможно, поскольку именно в 2008 году был переход с одного модельного ряда на другой.. - 490 000 руб., но опять же тогда нужно понимать, что стоимость обслуживания в каждый год, так же требует корректировки, поскольку, как Вы правильно заметили, в разные года это были разные деньги... Вот именно по этому я и привел "чисто статистику" , а дальше каждый сам может сделать необходимые выводы, а те кто ведут статистику - сравнить со своею... Но самое главное, что я забыл написать в своем посте, так это то, что за весь этот период, моя машина ни разу меня не подвела..., да были разные проблемы и неполадки, загорались лампочки и т.д., но она всегда, пусть и с некоторыми ограничениями позволяла мне довезти мою семью до дома и только потом ехала ремонтироваться:) А как Вы видите по пробегу, путешествовали мы много.... За это я ей очень благодарен...
  4. Да на самом деле, если регулярно все вводить, то это не долго... Ведь если посмотреть все суммы, то крупных расходов не так много, но по мелочи набегает...вот и хотелось понять сколько... Здесь бы еще как нибудь коэффициент на инфляцию ввести и переложить на более прочную валюту...но это уже геморройно...
  5. Добрый день, дорогие друзья! Хочу поделиться с Вами своим опытом владения данным автомобилем... И так... Свой ситроенчик я купил новым в апреле 2008 года и продал сейчас, в апреле 2015 т.е. владел я им ровно 7 лет.. Пробег я немного приукрасил, на самом деле я проехал 186 000, но надеюсь Вы меня за это простите... поскольку изначально, покупая его я рассчитывал, проехать 200 000 и продать. Сразу скажу, что машиной очень доволен... сейчас пока купил себе Берлинго, поскольку нужна машина, и для семьи, и для бизнеса, но с расчетом,что он со временем станет вторым автомобилем в семье, а первым снова будет С5, только уже следующего поколения...пока коплю деньги :) Теперь цифры: Стоимость владения автомобилем составила 1 347 113 руб. Это стоимость получилась исходя из следующих расчетов: Стоимость нового авто - 773 885 руб. Плюс стоимость его содержания без учета расходов на бензин - 657 883 руб. Плюс Оплата страховки авотоКАСКА за 7 лет - 295 345 руб. И минус стоимость продажи - 380 000 руб. Получаем указную выше сумму Если данную сумму разделить на 7 лет, то в год авто мне обошлось в 192 444 руб. а в день 527 руб, а если сюда прибавить расходы на топливо то где то 850 руб. в день.. что конечно многовато... Если посчитать обслуживание на 1 км пробега то получиться почти 4 руб. Правда обслуживался я не всегда у официалов , многое делал сам и некоторые запчасти покупал на разборках, а так цена могла быть и еще выше... Кому интересно прикладываю подробный файл где указано что , когда и за сколько менялось и ремонтировалось...вот вроде на этом все... Борт журнал С5.pdf
  6. Спасибо за наводку, хотя у меня оказался G38 - предохранитель электропривода левого сиденья. Причем я его уже находил и менял один раз, но спустя годы забыл, где он находиться, помнил только, что очень не логично... Заехал даже в сервис центр, спросил - не помнят ли они номер преохранителя, поскольку помню, что отличается от предохранителя прикуривателя, но они сказали, что не знают. правда электрика на месте не было. Еще могу, как вариант расказать о доработке которую сделал сразу после покупки авто (т.е лет 5 назад). Я себе установил доп розетку в левую заднюю боковину (рядом с подголовником заднего левого пассажира) и еще одну спрятал за заглушкой для замены ламп в задней левой фаре, в крыле. Первой пользуются задние пассажиры, а во вторую я подключаю летом холодильник. Подключил все на проводку прикуривателя, поскольку на нем нет питания при выключеном зажигании, что не даст разрядить аккамулятор включенному холодильнику. Как снимать обивку тунеля и заднего крыла объяснять не буду, если руки есть, то разберетесь. Может кому эта идея пригодиться.
  7. Конечно спасибо, но утешает слабо. :cray:
  8. Ну вот почитал тему и теперь не знаю ехать в пятницу или нет :dntknw: Предлагаю тем кто не поместился в основные домики организовать неподалеку альтернативный палаточный лагерь и дружить домами :dance: А то я уже весь багажник теплыми вещами и термосами заложил, выкладывать теперь не охота.
  9. И даже это ни чего не гаратирует. Мы точно также ехали друг за другом. С4 1.6 и Xsara 1.8. На компьютере у меня расход показало 7.2 , а на ксаре 8.0. Однако на очередной заправке оба залили по 34 литра в баки. Вот и думай как все то сопоставить
  10. Если я правильно понимаю, то по решению модераторов встреча состоится в старике Мюллере! Я обязательно буду. Вот чем мне нравиться Ваш форум в отличии от С4cluba - это лояльностью. А там как модераторы уперлись рогами, так мы и мерзли на морозе :wacko: P.S. На всякий случай, замечу что ни кого не хотел обидеть из С4cluba, просто такая политика этого форума мне нравиться больше.
  11. С начала 2007 года французы убрали из комплектации кожух расширительного бачка и пласмасовые пыльники которые закрывали заднюю часть днища до бензобака. Они у меня после первой зимы отвалились, я хотел новые поставить, а меня дилер успокоил и сказал, что на новых машинах их вообще нет, и что б я не заморачивался.
  12. Всем привет! Я тоже записался на 14-16 и с удовольствием съездил бы с Вами, если конечно новеньких возьмете.
  13. За год уже четыре страховых случая в Авангард-Гаранд, пока платят без проблем и наличными и ремонтом.... но дорого... Да и кто в авангарде добровольно страховаться будет, туда людей только кредитом привязывают :mda:
  14. Вполне возможно, что первые партии и шли с оранжевым антифризом. у Вас кокого года выпуска машина?Да и в Сатари я думаю не просто так говорят, а тоже где-нибудь видели. Хотя все равно ситуация какая-то странная: на сколько я знаю С4 делают только на одном заводе во Франции, а значит какой им смысл лить в одну и туже модель на конвейере разный антифриз, ну если только что б веселее было. Какой у меня антифриз я тоже сказать не могу, поскольку в прозрачно зеленую жидкость мог превратиться и оранжевый антифриз…. но вот что в новой машине залит синий, это я видел точно… Поэтому я бы пока ни каких выводов не делал. Надо еще провести разъяснительную беседу с Сатари, а может и еще с кем-нибудь. А там уже посмотрим, может и придется вам поменять табличку с названием автомобиля…. :acute:
  15. В очередной раз, заехал в Эксис. В этот раз приехал со шприцом, набрал в него антифриза и пошел в салон. Сразу скажу - цвет в шприце прозрачно зеленоватый. Показал им. И они в очередной раз сказали, что это синий, но он со временем обесцвечивается. Народу было не много, поэтому что бы я к ним больше не приставал, открыли капоты всего, что стояло в салоне – С4, С3, С2, С5 и Пикассо – везде синий. Также сказали, что я такой уже не первый со шприцом приезжаю и что оранжевый идет только в Берлинго. Почему в Сатари считают иначе ничего ответить не смогли. Так что, теперь как появиться возможность заеду с тем же вопросом в Сатари и отчитаюсь.
×
×
  • Создать...