Помогите разобраться с проблемой! на моём с5 2002 г.в. компьютер сообщил о неисправности коробки, заменил масло стало получше. Но обратил внимание на то, что если перед остановкой рычаг селектора перевести в ручное положение на щитке загорается M-I , но после полной остановки перескакивает в положение D и не реагирует на селектор. После разгона ( а он получается достаточно "вялый") всё приходит в норму, и селектор отзывается и динамика в норме, но до полной остановки, и всё повторяется. Местные сервисмены сказали, что по механической части к коробке замечаний нет. В чём тогда проблема, к сожалению в Орле официалов нет.
