Camomile

такая ситуация: включаю зажигание, ставлю D, машина включает передачу, но через 5 сек отрубает коробку и едет накатом и очень быстро останавливается, если поддать газ - машина не принимает сигнал... но при этом если машину подтолкнуть, то коробка снова схватывает). останавливаюсь, выключаю зажигание, завожусь и все по новой. проезжаю метров 150 максимум и опять по кругу. обороты крутятся, но не газует.. перед этим было подергивания при переключении передач дня два-три, потом мне выбило 2 катушки и свечи (якобы от плохого бензина), все это заменили и только выехав из сервиса сразу же случилась такая проблема с акпп впервые. машина вторую неделю на сервисе, мастера не знают что с ней делать, не могут найти причину поломки. возить ее по разным сто дороговато на эвакуаторе то.. подскажите, пожалуйста, что следует менять в первую очередь, если кто что знает Ошибка загорелась впервые и машина сразу не захотела ехать...

я читал абсолютно все темы, которые здесь затрагивали проблему с АКПП, но почему-то у всех кроме подергиваний при переключении передач и надписи на бортовом компе "automatic gear fault" больше ничего! то есть все спокойно себе едут, по-крайней мере доезжают до станций. у меня происходит все так: включаю зажигание, ставлю D, машина включает передачу, но через 5 сек отрубает коробку и едет накатом, если поддать газ - машина не принимает сигнал... но при этом если машину подтолкнуть, то коробка снова схватывает). останавливаюсь, выключаю зажигание, завожусь и все по новой. проезжаю метров 150 максимум и опять по кругу. обороты крутятся, но не газует.. перед этим было подергивания при переключении передач дня два-три, потом мне выбило 2 катушки и свечи (якобы от плохого бензина), все это заменили и только выехав из сервиса сразу же случилась такая проблема с акпп впервые. машина вторую неделю на сервисе, мастера не знают что с ней делать, не могут найти причину поломки. возить ее по разным сто дороговато на эвакуаторе то.. подскажите, пожалуйста, что следует менять в первую очередь

выскакивала такая ошибка вместе с антиполюшином, хотя катализатор выварен, дело было в катушке зажигания, антиполюшин горит стабильно

новая фишка, добавив присадку в бензобак для удаления конденсата уровень топлива на приборной панели через несколько часов повысился аж на 15 литров, кроме того выскакивало сообщение о необходимости залить антифриз (top up engine coolant level). антифриз залил - чуда не произошло - машина не завелась... зато сообщение пропало. теперь просто горит стоп.

сегодня попробовал завести машину, завелась с первого раза, доехал до дома. вечером попробовал завести снова, не завелась, горит надпись стор на тахометре которая....

сегодня приключилась неприятность.... пол дня проездил на авто, все было нормально. на 5 минут отлучился, вернулся, стал заводить, завелась, начала троить, запрыгали обороты, дал газу та же фигня. Вспомнил, что 3 месяца назад было то же самое, тогда на светофоре вылечился тем, что заглушился и завел снова. попробовал сделать это - не помогло. Так как был в соседнем дворе решил попробовать доехать до дома. Стал разворачиваться, назад ехал нормально, при попытке сдвинуться вперед машина не тронулась, дал газу, фары и приборная доска стали мигать, чуть выравнял руль - покатилась. Остановился, заглушился, больше не заводится, включился экономичный режим аккумулятора, поставил на нейтралку, откатил, закрыл. Предстоит эвакуация на сервис в понедельник. Думаю, что мог попасть конденсат в бензонасос - замена бензонасоса, либо что-то с ...АКПП/ ошибок не выдает, кроме антиполюшин - отсутствует катализатор. Есть мысли? оговорюсь, что я за рулем недавно, купил подержанную машину пол года назад, соответственно, все фильтры и масла менялись.