Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Выбор ДС5 1.6


Sanjasin

Рекомендуемые сообщения

Добрый день! Владел Ситроен С5х7 с двухлитровым дизелем, хочу приобрести ДС 5 с бензиновым двигателем. Подскажите есть ли проблемы, о которых так часто "пугают", в этом авто, имею ввиду именно двигатель

Изменено пользователем Sanjasin
Ссылка на комментарий

нагар будешь чистить. поменяешь тнвд, цепь.

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

нагар зависит от того, как ездить и где. чем больше городской езды с светофорами, тем быстрее. чистят и на 35-40000км. а есть машины за 100к, где только цепь сменили.

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

 

 

Владел Ситроен С5х7 с двухлитровым дизелем, хочу приобрести ДС 5 с бензиновым двигателем.

А что в С5 так все плохо было раз захотелось пересесть на бензиновый? :)
Берите дизельный ДС5 и не пожалеете.

DS7 Crossback, 2019, 2,0 HDI, 180 л.с., 8АКПП;    Сitroen DS5, 2012 г., 2,0 HDI, 163 л.с., 6АКПП;    Сitroen DS3, 2010 г., 1,6 Vti, 120 л.с., Аl4

Ссылка на комментарий

 

 

А что в С5 так все плохо было раз захотелось пересесть на бензиновый? :) Берите дизельный ДС5 и не пожалеете.

Разве что так.

1,6 прикольный движок, бодренький. Но по расходу в городе и характеру дизелю всё равно уступает.

Ссылка на комментарий

-Нагар если разок почистить и потом делать профилактику каждые 8-10 т.км тюнапом, то можно долго кататься и не париться по поводу клапанов! В общем не давать клапанам обрастать! Либо не делать профилактику и ездить каждые ~50 т.км на чистку. (но опять же зависит от эксплуатации) 

-Бенз лить 98! Движок нужно беречь от детона (особенно актуально сейчас в жару)

-Масло менять не реже чем 8 т.км.

По заменам з\ч тут зависит от пробега.

-У себя при пробеге на 45 т.км меняли цепь по гарантии(машина до меня за 3 года прошла 40 т.км, город)

-ТНВД на 53 т.км поменяли.

-К 60 т.км поменял электромагнитный клапан (текла проводка) хотя по сути можно поменять ремкомплект.

-Помпу меняли на 45 т.км так же (стояла родная пластиковая) Поставили нового образца, ляминь, думаю проблем быть не должно больше.

-и примерно на 50 т.км. поменял прокладку корпуса масляного насоса(теплообменника) в общем прокладка та что между блоком и корпусом фильтра. Прокладка стоит 1000рэ, а снимать дофига чего, выпуск, антифриз сливать.... гемор небольшой в общем.

Итого имеем- что резиновые изделия(уплотнители) на\в двигателе как-то за 3 года устали. ссохлись, задубели и начали ссать..

Как то так!

Про маслосъёмные колпачки забыл! У себя не менял ещё., но думаю не за горами. Дубеют эти колпачки тоже. Хотя расход масла пока в норме.

Ссылка на комментарий

 

 

Итого имеем- что резиновые изделия(уплотнители) на\в двигателе как-то за 3 года устали. ссохлись, задубели и начали ссать.. Как то так! Про маслосъёмные колпачки забыл! У себя не менял ещё., но думаю не за горами. Дубеют эти колпачки тоже.
Мотор-то "горячий". И рассчитан на автобаны, где и горшки ему нормально продуют и охлаждение нормальное будет. А не по московским пробкам жариться...

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Да ты вообще уникум.  ПСА тебе новую повозку должны дать, а эту выставить как экспонат на заводе  :smile57:

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Я не уникум, я машину использую по назначению, а не как дом в пробке. Был ща на замене масла у Крымского дилера, рекомендация сменить колодки задние, пробег 110 т.км остаток 25% КАРЛ я таскаю прицеп весом 1350кг, сцуко как умудряются стереть колодки к 30 тысячам, всех в автошколу.

Ссылка на комментарий
сцуко как умудряются стереть колодки к 30 тысячам, всех в автошколу.

Это вам не это... (С)  :smile3:

Я тоже стер.  :facepalm:

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Не, на Ямал не поеду - я теплолюбивое растение.... :smile37:

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий

Дали б "волю" - я только "ЗА".  :smile3:

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Доброго времени суток , совсем недавно я расстался со своим ситроеном С4 2008 г. выпуска, сейчас стоит вопрос о приобретение Ситроена DS 5 б/у в пределах 850-900 тыс. руб., но отталкивает от покупки что-то неизведанное, уж много я намучился со своим предыдущем ситроеном С4,то вылетят парктроник ( то работает то не работает), горела катушка , сгнила помпа, автомат рывки между 1 и 2 передачей - но это все мелочи , когда затроил двигатель  ( проблему решали 1.5 месяца ) , но в итоге сделали!! Хотелось бы узнать у пользователей владеющими ситроеном ДС5, стоит он того ? какой двигатель посоветуете ? какие болячки у него ? стоит выбор Ситроен ДС5, Вольво S60 или Опель Инсигния!! заранее спасибо ! :smile420:

Ссылка на комментарий

Про опель говорить не буду.

Вольво или ДС.

Двигатель - Дизель (у вольво их несколько - смотри на какой денег хватит. Тот который 2,0 163 лошади - ситроеновский СТЕД).

В остальном смотри что больше нравится внешне и внутренне.

Болячек особых нет ни у одного ни у другого.

Бензин на ситроене не смотри.

Моему ситроену 3 года и 100 000 пробега. Проблем не было и нет.

Ссылка на комментарий

@Kotjara,  Внешне и внутри конечно Ситроен , читал что у ситроена не надежный двигатель , меняют цепь каждые 20 тыс. км.,а услуга приличная по деньгам ! еще очень беспокоит электроника,это все отпугивает и останавливает , но его внешний вид сводит сума черт побери  :facepalm:

Ссылка на комментарий

У меня на ДС4 за 4 года проблем с электроникой небыло, цепь  стоит поменять на безине двадцатку. Я менял один раз по гарантии и раз сам( ненужная процедура оказалась) пробег около 120т.км. 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...