Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Midnight rain

Местный
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Мне приходится ездить по 200 км в один конец, а там ещё 25 разбитого в дрызг асфальта плюс 2,5 километра по полю на котором есть спуски и подъемы со всеми вытикающими грязными последствиями! Так-же выбирал и купил С5 В дороге трасса приволирует тащится по ней на прожорливом джипе нет смысла, SUV маленький и в нутри и по части клиренса. Колея у С5 в вернем положении при теперешнем состоянии сельского хозяйства достаточная если сильно грязно можно цепи прикупить
  2. Чесно говоря как называются цепи я не на вскидку не помню (они в машине, а я нет) :agree: Но искал я их долго и брал у генерального представителя прям в их офисе(если брать то лучше чуть чуть меньшего размера чем пологается на данный размер колеса, мой 1.8 сумел их растянуть за 1.5 месяца это 5 поездок). Есть совет на цепях экономить не стоит они мне столько нервов денег и времени сохранили. Естественно если ездить по асфальту всегда тогда этот совет не вам. Но срываться с места и метатся в поисках асфальта при малешем намеке на дождик по меньшей мере напряжно. Да С5 не трактор он намного лучше при наличии головы на плечах но высаживать задних пассажиров на подьемах не всегда желательно или бояться чтобы задок не зацепил что-нибудь во время очередного пируета не хотелось-бы
  3. С таким дорожным просветом проблем проехать по сухой дороге не возникает, а по грязи даже с цепями (кстати на него так удобно их ставить те кто ставил на С5 цепи меня поймут) задок превращается в абсолютно своей жизнью живущий объект. Расстояние между внутренней частью задних колес и боковой частью подкрылка очень маленькое и в конце концов забившись оно блокирует колёса. В итоге задок просто волоком по грязи тащится :wacko:
  4. Была схожая ситуация причем имменно с правым пыльником! Сам по себе пыльник и его крепежи держатся нормально, и проезд через лужи на большой скорости не является первопричиной. А вот повредить пистоны можно даже травой, они выступают ниже поверхности пыльника, а поврежденный или перекошенный пистон уже толком ничего не держит!
×
×
  • Создать...