Hobbit

На момент замены 255000 км.

Заменой датчика-манометра, тот что над масляным фильтром У меня стоял 1131.C5 оригинальный. Поставил: 1) 1311C51 SASIC датчик давления масла (в комплекте есть прокладка, но полностью металлическая) 2) 1640540 SASIC прокладка сливной пробки (прокладка металло-резиновая)

смотрел сейчас на autodoc.ru с доставкой до Смоленска Стойка амортизатора передняя правая 5271.H5 ~ 18 тр Стойка амортизатора передняя левая 5271.H4 ~ 21 тр Опора амортизатора 5271.G2 ------- Пыльник гидроцилиндра 5271.G7 ~ 0,2 тр (за 1 шт.) Отбойник амортизатора 5033.66 ~ 0,7 тр (за 1 шт.) смотрел сейчас на exist.ru Стойка амортизатора передняя правая 5271.H5 ~ 19 тр Стойка амортизатора передняя левая 5271.H4 ~ 24 тр Опора амортизатора 5271.G2 ~ 17 тр (за 1 шт.) Пыльник гидроцилиндра 5271.G7 ~ 0,2 тр (за 1 шт.) Отбойник амортизатора 5033.66 ~ 0,8 тр (за 1 шт.) PS: + работа это половина рыночной стоимости этого авто PS: такая же фигня, только стойки я купил летом, по 12 и 13, но пока не собираюсь менять опоры, но плюс сферы по кругу

Доброго времени суток! Скажите у кого был опыт использования свечей Nippon Denzo IKH20, их стали добавлять как аналог 5960.F3 от PSA. Как впечатление?

если это вопрос ко мне,то у меня на пробеге где-то в районе 150 тыс км выдавило сальник ГУРа. Ошибок не было - был стрекот от ремня, вскрыв капот все - в масле, масло потекло на ремень (ручейковый) его и располосовало, куски ремня и били по капоту. буквально днем за несколько часов открывал капот - все было хорошо: проверил уровень жидкостей, добавил омывашку. Проехал 120км до дома поел - спустился и ... всё.

У меня сообщение Oil Pressure Low высвечивается в том случае, когда я резко вхожу (даже на малой скорости 50-70 км/ч) в поворот и наблюдается крен кузова. Пищит зумер, появилась надпись и тут же пропала. Дальше все хорошо - едем дальше. Чем данный сигнал опасен для двигателя?

Была такая же проблема в начале июня. Там сальники стоят NOK AEE444-A0 и ZF B1SLX1/7611033105 размер 15*28* ~6,5. Есть даже ГОСТовский. Подходят ремкомплекты от nissan almera и ford focus 2, и многие др. Но вот найти в продаже у себя в городе я не смог :diablo: exist.ru предлагает за ZF 400р и срок доставки 2 недели, что не вариант. В магазинах говорят, что нет таких, а если скажешь, что это на ситроен, так "там вообще модульная замена - меняйте насос". Как вариант насос стоит 7,5тр не оригинальный и 15тр оригинальный. :shok: Вот вам и цена вопроса. При разборке насоса, нужно обратить внимание на то, что когда вытаскиваешь шкив с валом, не высыпать внутренности: не смертельно, но неприятно. Работа по сложности чуть выше чем "очень легко". Мне правда еще пришлось заменить приводной ремень. PS когда все собираешь не забываем прокачать систему: подвеска вверх-вниз, вверх-вниз, руль влево - вправо, пары тройки раз хватит. ps2 прошло 3 месяца - полет нормальный

Был этой зимой у ОД в РБ г. Витебск, предварительный заказ 7 - 8 т. руб (на экзисте цена до 12тр) столько же работа + стоимость LDS, в запчасти под заказ в течении недели - двух.

И "самоделкиных" надо предупреждать о существовании лямбда-зонда на выхлопной системе. А то порвут... :diablo: при снятии глушака. А там и рукой подать до "Antipollution fault"

Тоже руль смещен. Только без вибрации. Плюс заметил на левом диске тонкий налет от резины. Надо ехать - сход-развал делать.