vaskas

Одна из фарсунок перестает работать от нагрева, нужно найти какая и заменить,фврсунка не распыляет топливо .на любом сервисе скажут какая ,есле приедите с троящим двигателем. А есле не троит не скажут! Я поставил себе б/у катализатор, 3 года езжу и все в норме, ставил не родной катализатор - выхлопная система звенела как у волги,очень раздражало! Под пламягаситель нужно мозги перепрошивать-дорого и опасно!

Нужнл задавать вопросы что бы получать ответы....

Диагностика показала заливание маслом свечи 3 го цилиндра после нагрева двигателя. Машина начинает троить!

У меня одну свечу масло заливает, можно ли маслосъёмный калпочёк заменить не снимая гбц?

Что это за ремонт!?!?!? Особености ремонта .Где делают???

Работает блок подвески (моторчик создающий давление) или нет легко проверить обычным тестером. Видел! Если есть оплавленность на вилке питания, если её снять - сгорел моторчик.

Перед вылетом на юг пытался найти где найти задолженность и оплатить. 2 года не платил, ни чего не приходило. В налоговой инспекции за мной долга нет! Слетал без проблем.

Купи новое 2000 р,загрунтованное под окраску. Сам покрасил с балончика. ОТЛИЧНОЕ зеркало видит мёртвую зону.

Полагаю вышел и строя блокуправления гидроактивной подвеской! Я решал такую проблему! На компе проверили - не датчики ! Сгорел моторчик. Мне ремонт обошёлся в 10000 р на сервисе у неофициалов. Подобрали б\у блок от 3-ёх литрового с5( у меня 2 л.)за 5 000 заменили мой на моторчик из этого блока ,а остальное осталось моё. Работа по подгонке стоила 5000 . Снимал и устанавливал этот блок сам ,так как машина лежала на брюхе и доехать до сервиса даже по Московским дорогам не было возможности! До этого кое как двигался по дорогам , но в течении недели полностью опустилась.

Менял такой датчик, где-то обошёлся в 2500 рубликов, Выкрутили и ввинтили новый. 10 минут работы.