Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Sonyk

Местный
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Филипс выпускает такие и в размерности Н4 , абсолютно точно , в магазине за 1000 с копейками видел , на рынке за 800 купил Стоит сразу купить и в габариты "белые" лампы , филипсы около 80-100р за пару (если обычные лампы - как на жЫгулях)
  2. Sonyk

    Авария :(

    Хороший ключик 8х10 , только "продали" Вам его дороговато :(
  3. Поставил такие месяца 3 назад , единственное отличие , что там на упаковке +80% написано , светят реально сильнее штатных значительно , ночью ездить одно удовольствие , да и днем хоть вижу , что включены ... покупкой более чем доволен (цена 800р за пару Н4 в Южном порту)
  4. относительно Москвы : в Южном порту на рынке продаются буковки разных размеров и шрифтов
  5. Люди на чем только на юг не ездят, сам ездил на девятке и на опеле стареньком в Туапсе , около 1700км в один конец , обе машинки легко добирались , при том , что опель в Москве чудил сбиванием зажигания и проблемами со стартером ... трасса для машины удовольствие сплошное , особенно после пробок вечных , а на счет сенсодрайва , что мешает ехать в ручном режиме?
  6. На гарантию может повлиять только то , что может повредить нормальной работе/сохранности машины , защита ни на что как я полагаю не влияет , тем более офы её сами ставят , они же не будут Вас обвинять в не правильном завинчивании четырех болтов :) Не повлияет
  7. На защите можно прилично сэкономить ЦЕНА установить можно на любом сервисе за небольшую денюжку или своими силами , ничего сложного при наличии ямы
  8. Бигимотик, Nord спасибо за ссылочки, ценники у ОД Ситроена вполне вменяемые в сравнении с ОД GM'a
  9. tesontel@yandex.ruпо поводу тест драйва было бы хорошо, подъеду в любое место Москвы, главное день и время обоюдоудобные найти :) еще раз спасиб
  10. Sonyk

    Авария :(

    Попал однако джЫгит , не дешевую цель для тарана выбрал , хорошо если ОСАГО у него есть и если на ремонт обеих машин хватит , БМВ сильно пострадала? а то по фотке не очень видно.
  11. как же обленяют людей форумы =) По мне так форум не обленяет , а даёт более четкую картинку по ситуации про ТО даже не буду отвечать - 1 звонок любому дилеру и всё ясно. =) К примеру тут : мне менеджер перед покупкой машины рассказывал какое у нее дешевое обслуживание , при этом "забыв" указать , что рассказывает про 1,4 , а я покупал 1,2 , на которое ТО значительно дороже , как Вам ТО-1 за 7300 (это только за ТО - масла,фильтры) по поводу кузова. французы всегда славились этим. современные ситроены имеют двухстороннюю оцинковку и снизу покрыты так назваемым "антигравием" (это можно проверить, пощупав рукой шершавый порог ситроена). гарантия завода на кузов - 12 лет. Вот за этот ответ отдельное спасибо , перед Авехой было 4 машинки : девятка 89г - продавал цветущую , только под полную покраску , Опель кадет 90г (машинка для тех годов супер , но кузов :( ) продавал с сильно проржавевшими порогами , задними арками и крышкой багажника (всё только под замену , без вариантов) , девятка 2000г -продал в 2006 тоже прилично цветущую , десятка 2003 - не успела сильно зацвести, но процесс коррозии был заметен .... Теперь у меня корозийная фобия :D автомобиль неугоняем. расслабьтесь. многие страховые уже подумывают снизить коэффициенты по угону для автомобилей Ситроен. Это очень хорошо при продаже потеряете достаточно много - точную сумму не скажу ибо не замечала у себя дара ясновидиния. Точную сумму и не хотел :) было интересно сильнее ли дешевеет Ситр в сравнении с другими машинками , похоже посильнее , так как спрос ниже чем на тех же японцев/корейцев правильно или нет....Вам никто не скажет....это можете знать только Вы, да и то после пару тысяч километров эксплуатации автомобиля. но вроди под озвученые Вами критерии она подходит. иииии.....пардон заранее....но попробуйте прокатиться...после Авео Вы полетите в салон Ситроена =) (у меня у подруги Авео - по долгу службы на нем иногда передвигаюсь). удачи =) Вот и тут проблема , тест-драйва на него нема , ближе к делу буду искать владельца ВТС который не откажет прокатить пол часика , дабы понять , моё или нет :) Спасибо за ответ , Удачи.
  12. У меня 31/12 возраст/стаж , наверное как Zverik'у насчитают , хотя 8,3% не так уж мало (брату на Ниссан Экстрейл чуть меньше 4,9% насчитали , мне на Шевроле 5,5%) , толи Ингос дерет много , толи Ситры считают более аварийными , будем искать подешевле ... А вот интересно если страховаться без "угона" - сильно ниже цена будет?
  13. Сорри забыл , угу , новую. На счет коробки не боюсь , ибо VTS хочу , а там механика. На счет каско , не всё так просто , страховщики учитывают не только стоимость машины , на тойоты к примеру на сколько знаю очень дорогое каско , так как угоняемые, а тут может часто в ДТП участвуют (как пример) или еще что, вот и хотелось узнать сколько конкретно на С2 VTS насчитали
  14. Собственно интересуют расходы на данную машинку в процессе эксплуатации , с расходом бензуса кажись всё понятно - смог найти инфу на форуме , хотелось бы узнать про периодичность и стоимость ТО , стоимость КАСКО без повышающих коэффициентов (возраст и водительский стаж довольно большие) , стоимость ковриков/защиты поддона/дефлекторов на окна (всего того, что захочется купить для машинки сразу) , антикорозийка , нужна ли вообще или с завода всё хорошо обработано ? Еще интересует угоняемость , сейчас езжу на Шевроле Авео , за время существования авео-клуба не было угнано ни одной клубной машинки. Снижение стоимости машины , много ли потеряю продав через 2-3 года? Вопросов вышло много , но наверняка что-нибудь по расходам забыл , если добавите буду только рад. PS правильно я делаю выбирая с2 втс? хочется не большую машинку , для очень активной езды, при этом относительно не дорогую в обслуживании и надежную.
  15. Чип http://www.chipmaster.ru/action/uslugi/tod...to/citroen.html Не знаю дорого или нет по Ситрам , но шевики там ребята с шевифорума чипуют
×
×
  • Создать...