Снятие аккумулятора .

[Vladimir_62]

Вот новый ещё прикол от Ситроена . Я за рулём более 30 лет и более 30 машин эксплуатировал , нигде не видел таких клемм на аккумуляторе . Как же их снимать то , подскажите ? Машина С5 .

Изменено 27 октября, 2007 пользователем Vladimir_62

[Vladimir_62]

Гы... :dirol: Нужно поднять фиксаторы, на каждой клемме, вверх и всё... :secret:

 

Спасибо конечно , но действительно на клемме столько маленьких железок торчат чуть не во все стороны попробуй разберись , какую тянуть . Но завтра попробую ещё раз .

[duratino]

Нужно поднять цветные и незабудь сам аккумулятор тоже крепится задвижкой, около фары поверни "барашко-образную" пластмассину и он освободится. Удачи!

[KIT]

После установки АКБ сделайте паузу минуту...две. А только после этого предпринимайте какие либо действия...

 

А это зачем?

[morrison]

После установки АКБ сделайте паузу минуту...две. А только после этого предпринимайте какие либо действия...

 

там целый ритуал

 

http://citroen.org.ru/faq/c5/init/

[Vladimir_62]

А это зачем?

 

Скоро видимо буду менять аккумулятор , купил недавно С5 2001 года и ненравится мне запуск , заводится сразу , но как то вяло крутит стартер , боюсь что при запуске напряжение упадёт до нельзя и начнутся проблеммы с электроникой , да и при каждом запуске выскакивает надпись "Сервис" , чёрточки на дисплее мигают , уровень масла - только одного квадратика не хватает , а по щупу верхнее положение . Вот думаю может клемму сбросить и " Сервис " уйдёт .

 

там целый ритуал

 

http://citroen.org.ru/faq/c5/init/

 

Вот спасибо , я раньше этого не находил .

[SEgorov]

да и при каждом запуске выскакивает надпись "Сервис" , чёрточки на дисплее мигают , уровень масла - только одного квадратика не хватает , а по щупу верхнее положение . Вот думаю может клемму сбросить и " Сервис " уйдёт .

Да запрасто, я так и лечу свою. Мозги живут своею жизнью, неопясуемой и не предсказуемой.

У меня сегодня нистого ниссего просто жёско легла на пузо, я её и так и сяк, а она лежит и не шевелится, потом вдруг поднялось и всё впорядке. Потом решила что неисправности с подушками, а через пол часа всё нормализовалось как нивчём нибывало.

Так что скидывание акумы вправляет мозги.

[KIT]

Да запрасто, я так и лечу свою. Мозги живут своею жизнью, неопясуемой и не предсказуемой.

У меня сегодня нистого ниссего просто жёско легла на пузо, я её и так и сяк, а она лежит и не шевелится, потом вдруг поднялось и всё впорядке. Потом решила что неисправности с подушками, а через пол часа всё нормализовалось как нивчём нибывало.

Так что скидывание акумы вправляет мозги.

 

Контакты датчиков и корректоров перед зимой пройдись каким нибудь средством от коррозии.

[SEgorov]

Но по опыту С5 могу сказать, что если разъём плохо соединён, есть доступ воды, то через некоторое время ему уже ничем не поможеш, медь превращается в белозелёную пыль.

[Vladimir_62]

Но по опыту С5 могу сказать, что если разъём плохо соединён, есть доступ воды, то через некоторое время ему уже ничем не поможеш, медь превращается в белозелёную пыль.

 

И ещё : я не уверен , что у меня на машине родной аккумулятор . Кто знает скажите , какой аккумулятор должен стоять на С5 мотор 3.0 литра ?