Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

sirius

Местный
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Эксис-Перово - сегодня первое посещение по мелочи (понадобилось колёса отбалансировать). Информация к размышлению, без комментариев. В отчёт включу цены - может кому интересно. Позвонил, сказали приехать к 17 часам. Приехал, сдал документы, машину забрали в ремонтную зону. Общаются вежливо, но вяло и незаинтересовано. На вопрос ответили, что шиномонтаж свободен - машина пошла в работу. Итог - ожидание более 2 часов, есть бесплатная питьевая вода и журналы, платный кофе, напитки и шоколад в автоматах. Купил 2 пластмассовых колпачка на колёсные болты (по 77руб.) - у меня 1 был потерян. В результате когда приехал домой обнаружил, что на правое заднее колесо забыли надеть все колпачки (4 шт.) - попал на 4х77руб.(жаль сразу не посмотрел)! Купил пистоны для крепления пластиковой защиты порога - по 15руб. Узнал стоимость пробочек-заглушек, котрые закрывают резьбовые крепёжные отверстия на полосах для крепления багажника на крыше - комплект из 3 штук 997руб. (не было в наличии). Получил письменный счёт на проделанную работу (литые диски R-15): 1) 4 колеса балансировка/0,6н.ч. - 840руб. 2) 4 колеса снять, поставить/0,4н.ч. - 560руб. 3) 4 колеса мойка/0,2н.ч. - 280руб.(Мойка колёс не делалась. Похоже. что диски поверху махнули тряпкой, в прорезях пыль и грязь, которая легко стирается пальцем). Итого: нормочасы 1,2 сумма 1680руб. (звонил за день до посещения сервиса - была объявлена общая сумма на работы в 1400руб.) Колёса отбалансировали, но сказали, что немного трясти всё равно будет, так как задние диски кривые. Не знаю - верить или нет такому сервису, на старой резине не трясло... Рекомендовали пройти диагностику подвески.
  2. Заехал на Свободный проспект (500 метров от шоссе Энтузиастов) в "Шины. Диски. Сервис". Узнал, что переобуть 1 ситроеновское колесо 195/65 R-15 стоит 790 руб., оборудование сказали для этого есть. Это как по цене, если сравнивать с официалами и неофициалами? На мой взгляд дороговато...
  3. Mih, спасибо! Мне правда чуть раньше Enzo помог после обращения в личку. Вам обоим огромный РЕСПЕКТ за отзывчивость и помощь!!!
  4. Спасибо, вопрос снимаю - проблема решена.
  5. Про защитную плёнку почитал - она, как я понял, прозрачная и клеится для защиты от сколов, а не для заделки уже имеющихся. Но, вообще, штука занятная.
  6. Хорошая ссылочка, мне понравилась. Но к сожалению моих проблем не решит - много сколов до грунта и даже до металла, а покрасочными они не занимаются - не нашёл на сайте. Однако, большое спасибо.
  7. "Приветствую" - это значит принят в клуб? Пасиб! А что нибудь по моему вопросу про расшифровку VIN?
  8. scandinav2, спасибо за инфу, у кого нибудь ещё есть опыт в этой области?
  9. У меня тоже только что приобретённый универсал (С5-1, 2002), и тоже в Москве - свой голос в опрос внёс.
  10. Господа, а нет ли у кого знакомств способствующих быстрому и безболезненному прохождению ТО в Восточном округе Москвы (ул. Юности). Буду благодарен за помощь, т.к. на майские оч. хочется на дачу. ТО нет, а постов по дороге хватает... Если кто может помочь, пишите в личку!
  11. Перенёс тему из раздела "Добро пожаловать. или новичкам вход разрешён". Тема для всех, не только для С5. Так получилось, что купил Ситроен С5 с большим количеством крупных и мелких сколов (некоторые до металла)- передняя часть капота, передние крылья, немного двери с обоих сторон. Прошу поделиться опытом, у кого имеется: 1) Где в Москве можно локально заделать сколы, а так же покрасить машинку - естественно, интересуют самые качественные и не самые дорогие конторы? 2) Как можно самостоятельно заделать сколы - технологии, качественные марки краски и др. материалы для ремонта? 3) Как вообще вы оцениваете качество и долговечность лакокрасочного покрытия на С5, оцинкован ли его кузов? Всем, кто поделится имеющимся реальным опытом по этим вопросам - большое спасибо.
  12. 1)Господа, подскажите, пожалуйста, адреса шиномонтажей (не ОД с нормальными расценками), которые могут сбалансировать Ситроеновский диск и сколько это стоит?2)Прочитал эту ветку, но не понячл, какие же марки и модели шин заказывать (С5 - 1) и как понять мягкие ли они, долго ли будут служить и т.п. В общем прошу дать рекомендации по выбору шин - на что обращать внимание, а так же названия особо понравившихся моделей.
  13. Привет всем поклонникам и поклонницам Ситроенов! Машинка С5 тёмно-синий универсал, правда б/у 2002г., но в клуб принимайте. Покупка далась очень тяжело, история вкратце такова. Счастливо отъездил год на Fiat Marea Weekend(универсал), ни разу не обращаясь в сервис и ничего не делая по обслуживанию, из ремонта - самостоятельная замена лампы в правой фаре. Внезапно выхлопная стала больше дымить - пробег 280тыс., решили срочно продать. Лезем в интернет, ищем - вариантов б/у достаточно много. И тут объявление и фотография С5 универсала в Кунцевском центре - тёмный, блестящий красавец с огромным багажником. А для меня большая машина - как для мухи варенье... Поехали. подошли к машине и, о ужас, на перегибе бампера большая потёртость, капот, бампер и передни крылья посечены множеством крупных и мелких сколов, некоторые до металла. Откуда сколы,у менеджера узнать не удалось - ответ: "машина ездила по Москве". Машина жутко понравилась, но внешний вид и перспективы заделки сколов... Потыркались. поискали похожие - не нашли. Короче пара дней мучений и колебаний, но купили. Цена вопроса - 12100 (изначально 12900 грина).И до сих пор находимся в непонятках, не совершили ли ошибку - узнали, что заделка сколов и покраска очень недешёвое удовольствие. Поискали ещё в инете, получается, что за эти деньги всё-таки можно было найти некоцанную, но, скорее всего, не универсал. Тем не менее радость от того, что машинка большая, комфортная с изменяющейся высотой подвески присутствует. Вопрос мой прост - машинка московская, была в какой-то фирме, универсалов в Москве немного - может кто-то знает её историю, а может и старый хозяин на форум захаживает... Корифеи, помогите разобраться с VIN: VF7DERFNC76312561 и получить максимум информации, плз!
×
×
  • Создать...