karlsoon

Машину просто нельзя вывезти за пределы салона. А толку от их диагностики мне лично никакого. Мало ли что они там понапишут, чтобы втюхать авто. Завести, прокатиться на ней - без проблем. Даже к мозгам разрешают подключиться.

Добрый день всем! Хочу приобрести С4 Picasso THP 150 на роботе. Проблема в том, что он стоит в салоне и я его не смогу показать в сервисе, в котором обслуживаю свою ксарку. Обращаюсь к вам за помощью, дорогие ситроводы. Нет ли среди вас, а может среди ваших знакомых, ситровода, который бы(естественно не безвозмездно) смог бы посмотреть машину внешне, по подвеске. Потому как я врядли отличу машину нормальную от собранной из двух или совсем битой, но восстановленной. В салоне разрешают подключиться к компу на этом авто. Если есть и такая возможность - то совсем здорово было бы. Заранее всем спасибо!

Nord спасибо. В очередной раз убеждаюсь что смотрю в моник - вижу фигу.

Добрый день всем! Пишу сюда, дабы не открывать новой темы. Я тоже хочу приобрести С4 Picasso(THP 150). Машина стоит в салоне и вывезти её в сервис, где я обслуживаю свою ксарку пикасо, возможности нет. Но они дают её проверить на подъемнике и позволяют подключиться к мозгам. По подвеске там не должно быть проблем, так как пробег 20 т.км. с копейками. Но вот двигатель(судя по форумам) стоило бы продиагностировать. Хотя бы прочитать лексией все параметры с ошибками. Я бы тогда их просто отнес в свой сервис и они бы мне все рассказали. Уважаемые ситроводы - есть ли среди вас владельцы лексии, кто сможет мне помочь? естественно готов заплатить. Спасибо.

Машина как раз у меня 2003 г.в.... Paulus, спасибо за ссылку, но к сожалению бамперов нет до рестайловых, но красить скорее всего поеду к ним. Вообще на разборках,как оказалось, с бамперами дорестайловыми полный тухляк. Raendin - буду признателен, если напишите мнение о пришедшем бампере, именно такой я тоже рассматривал в первую очередь. Думаю что не только мне будет полезна эта информация. А Вы сразу будете ремонт авто делать? Если да, то я даже подожду конечного результата))), так как при некотором количестве картона, скотча и творческого начала я восстановил формы бывшего бампера)))

Доброго времени суток всем многоуважаемым ситроводам! Случилось так, что в меня, из под обгоняющей меня машины , вылетел большой кусок железа или пластика... Слава Богу, я был достаточно близко от машины и эта хрень не влетела мне в лобовуху, а разбила в щепки просто треть бампера. В сервисе мне предложили оригинальный бампер за 12000, В инете нашел тайваньский аналог за 4000-5000 тысяч, бельгийский аналог за 8000 и какой-то немецкий за 10000... Подскажите плиз , мож кто сталкивался с заменой бампера, - имеет ли смысл покупать оригинальный бампер? Есть ли у аналогов какие-нибудь косяки(в размер не попал, зазоры большие, фиговая грунтовка и т.д. )??? Спасибо.

Спасибо flinter. Позвонил enzo, он будет работать только после 10-го ((( и то неизвестно когда конкретно Эксис - вообще песня. Имел неприятный опыт обслуживания у них..... Мне бы Ваш Другой сервис ))) только в москве

Доброго всем времени суток. Ездил в сервис. Вот сюда -http://www.kit-group.ru/index.php?section=contacts Машину забрали на 3 дня. Помимо ТО и починки поддона картера как раз пытались найти проблему с вибрацией. В общем вердикт мастера - привод ОК, диски ОК, опоры двигателя ОК, сцепление НЕ ОК. Т.е. уверен что вибрация может идти именно с этой стороны. Уважаемые ситроводы - подскажите насколько реален этот вердикт (ведь попахивает заменой сцепления). И может ли кто-нибудь порекомендовать грамотный диагностический сервис(по собственному опыту) в Москве? Спасибо.

Уважаемые жители форума! На днях имел неприятность погнуть порог. Подскажите плиз - где в москве,не у официалов, сделать качественно и быстро порог. Один мой знакомый настоятельно не рекомендовал делать правку в "гаражах", так как кузов оцинкован и т.д. и т.п. Может кто уже имел опыт правки в неофициальных сервисах - поделитесь плиз контактами.... Спасибо.

Судя по постам в форуме - настоятельно не рекомендовали менять типоразмер с 185Х65 на 195Х65 (даже летнюю). Спасибо большое за отклик, но 195Х65,если что, я могу у друга взять. А у Вас эта резина на пикасине стоит? Извиняюсь Цепятыч, не заметил что у Вас С5.

ООО, не думал что в мое отсутствие пойдет такая конструктивная беседа. 1. Да, я в Москве (обновил личку) 2. Прошу прощения, если обидел чьи-то региональные чувства(чесслова не хотел).

Доброго времени суток всем! Не знаю в эту ли ветку форума запихнул я пост, если нет - подскажите куда. Я являюсь счастливым обладателем зимних шин Nokian HKPL 4 (185/65 R15, 2 сезона). Собираемся на новый год в Польшу на пару недель. Естественно меня туда не пустят на шипах. Ещё один комплект покупать - жаба душит. Так вот - хочу предложить обмен на время новогодних праздников для счастливых обладателей шин без шипов. Может кто собрался в финку??? Или бороздить бездорожье нашей Родины? Лучше нокиана, думаю, ничего нет для этих целей. В общем - вот такое предложение))))))

Всем спасибо за советы. Поеду в сервис.

m724, подшипник промежуточный менялся тысяч 15 назад.... Archer,вибрация ощущается рулем. На пассажирском месте нет выпирающих предметов чтоб её попробовать ощутить. По поводу балансировки: с балансировкой проблем не было. Я даже специально насчет дисков спросил, мужик сказал что единственный минус дисков - отсутствие центрального отверстия))))) Балансировку делал тут. http://www.kolesservis.ru/balans.php. Не, ну по логике то - если балансировка плохая, то вибрация будет независимо от того нажата или не нажата педаль газа. А она как раз зависит на одной и той же скорости...

А определили какой привод менять в сервисе или сами?