Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Замок водительской двери


Рекомендуемые сообщения

Всем привет! Подскажите кто сталкивался: Сначала с брелка перестала закрываться (открывалась). После съездил в Евроавто. Они не смогли подобрать замки с разборки. Говорили, что перепробовали 4 бу замка. Не хотят работать. Выдвинули гипотезу, что их нужно прошивать через комп (я им не поверил, но делать нечего). Сказали что подчистили контакты. Недели 2 поработал. Теперь открываю и закрываю только с ключа. Ц.З. срабатывает и брелок открывает-закрывает остальные двери. что посоветуете?

Ссылка на комментарий

Параллельный вопрос в тему.
Перестал открываться замок двери с ключа. Ключ до конца не вставлялся. Воткнул через силу. В итоге, личинка полностью легко прокручивается.
С брелка замок нормально открывается.
Личинку у дилера заказывать или есть смысл снять обшивку двери и поковыряться самому?

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Разобрал замок. Оказалось, что сломан кончик личинки. Таким образом вращение ключа в скважине не передается на открывание двери.

 

Можете что посоветовать?
Замок целиком заказывать?

post-42095-0-40362700-1442213511_thumb.jpg

post-42095-0-65383500-1442213536_thumb.jpg

post-42095-0-14421600-1442213619_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...

Пишу для информации.
Заказывал личинку у ОД. Вышло 1800.

Пришла вместе с жалом от ключа , правда посадочное отвестие под штифт немного в стороне, но старые ключи идеально подходят.

 

Замена заняла 10 минут. Дверь разбирать не надо.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...

Столкнулся с проблемой как в первом сообщении темы. Снял замок, разобрал его. Достал из него моторчик. Оказалось дохлый. Разобрал моторчик. Увидел что стерлась одна щётка. Попробовал воткнуть похожую щетку - не получилось. Собрал всё назад. Месяц закрывал дверь ключом. Потом пришёл моторчик из Китая. С таким же номером не нашёл. Был только с буквами в конце. Не суть. Отличие только в длине штырька на который одевается шестеренка. Обрезал под нужный размер, переставил шестеренку, поставил моторчик в замок и радуюсь жизни. Цена вопроса: 163 рубля за два моторчика (заказывал 1 прислали 2. Запас не жмет)

Кто сильно захочет, тот найдет способ связаться со мной.

Главное чтобы я захотел ответить

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
  • 1 год спустя...

Постигла неудача  обломался штырек на личинке замка. Теперь машина не открывается и не закрывается с ключа.

Может кто перебирал эту личинку? Пересаживал ее на новый замок? 

Правда я уже купил Б/У личинку для пересадки своей, в надежде, что это можно сделать ? Еще жду её с ЕвроАвто.

Ссылка на комментарий

Проблема как и в первом посте. Вопрос такой. Подойдёт ли замок от левой двери англичанки? Пока только снял обшивку и не снимал сам механизм. И не совсем понял, личинку сначала надо же вынуть вместе с ручкой, а потом уже сам замок, так?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Замок достал, посмотрел на него и не решился высверливать заклёпки, вечер уже был и не хотел оставлять машину открытой во дворе. Решил взять донора на разборке за 6$ и попробовать его поставить, если работать не будет, то расковыряю его, чтобы знать как разобрать замок.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
В 03.11.2019 в 18:10, pornat сказал:

Замок достал,

Как все решилось? 

Замок разбирал?

Я личинку восстановил, но замок от ключа не открывается и не закрывается. Надо снимать весь механизм замка и разбираться в чем проблема.

Ссылка на комментарий

Разобрал личинку замка и восстановил. Но этого оказалось мало ?

Процесс:IMG_20191116_143836.thumb.jpg.8d0180d19078e41d007bace16f1cf225.jpg

Весь замок в сборе, уже восстановленый.

Разбирается: удалением стопорной шайбы

IMG_20191116_141439.thumb.jpg.f691623dd18bc605454ea5b52323ebc0.jpg

Она находится здесь

IMG_20191116_141736.thumb.jpg.bbc4a95ce719117459cad026bbf21a57.jpgIMG_20191116_141542.thumb.jpg.bb90267b497ad8a345b4c172f18d5857.jpg

Получается вот так

IMG_20191116_124844.thumb.jpg.d589cfd73274a90595cc73693fd65b1c.jpg

На фото видны обломанные краешком за которые цепляется стопорная шайба.IMG_20191116_125301.thumb.jpg.377fc8805820bf9547fe8ecafbe2a450.jpg

Это целый вариант. 

После вставляе ключ в замок и вытаскиваем личинкуIMG_20191116_125055.thumb.jpg.25c4a233536b957aced8716583a4e4c3.jpgIMG_20191116_125111.thumb.jpg.13ab3fcf1152fefc3640b78368dd53c6.jpg

Вытащив личинку, там остаётся втулка, она вытаскивается.

IMG_20191116_125346.thumb.jpg.b3e790693ed146408ef0659580be88b7.jpg

потом перебирание секрет замка из своего в донора.IMG_20191116_132720.thumb.jpg.e87159739bb2853e9c71d6a717202949.jpgIMG_20191116_132830.thumb.jpg.e5896b8abbbaacbe1ad50acf4e68469c.jpg

это сам секрет, они под номерами. Их отдельно можно купить на Али. Если с ними проблемы.

Мне достался донор без ключа. Поэтому пришлось попариться с разборкой донора.

Для начала я снял эту блестящую крышечку

IMG_20191116_124919.thumb.jpg.43dd86fed0b236e9dbe4821dc9d68117.jpg

Она завальцована и снимаем ее отвёрткой. Подцепляет и открываем как пробку на пивной бутылке, только аккуратно по кругу, чтоб не помять.

Под ней есть язычок закрывашки ключевого отверстия

IMG_20191116_142242.thumb.jpg.dd867724876d7e167356d8208b63820d.jpgIMG_20191116_125311.thumb.jpg.2cffa4e3961f6c4853e51236dd9b9676.jpg

Разбирал я это для того чтоб удобнее было добраться до секрета замка донора. Путем нехитрых двухчасовых манипуляций с замком, бумажками, проволочкой и крепких русских слов. Мне удалось разобрать донора :)))

IMG_20191116_125409.thumb.jpg.62e54de66b6021a7780cddf105a85229.jpg

На этом фото видны кусочки бумажек, которыми я блокировал секрет.

Собрав замок я одел блестящую крышечку обратно

IMG_20191116_143819.thumb.jpg.9d11c858111e8e2fafd5019a05207c6f.jpg

Это тоже было не легко ?

Пришлось несколько раз ползать по комнате а поисках пружинки.

После этого, я, очень довольный собой. Пошел установить замок в машину. Радость моя была не долгой ?

Этого оказалось мало. Придется разбирать дверь и разбираться с замком. Скорее всего конечному механического замка запал или ещё как то. Потому что с брелоков сигналам и родного, все закрывается и открывается прикрасно.

Значит будет продолжение ?

Ссылка на комментарий

Как и предупреждали на разборке замок не работал у меня, т.к. донор англичанка. Не работала электрическая часть. Донор был вскрыт немного варварски. Моторчик был рабочим. Свой уже разбирал со знанием дела, но все равно заклёпки ровно высверлить не вышло и пришлось пояльником оплавить вокруг пластмассу. На моём моторчика были следы окисления. Донорский поставил предварительно почистив контакты в замке. Собрал назад и заклеил пистолетом. Установил замок, все работает. Только была утеряна резинка "уплотнитель ручки", теперь жду когда придет. В итоге цена вопроса 5,5$ донор с рабочим моторчиком и 1$ резинка на дверь.

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...

Начались проблемы с открыванием дверей.
Уже пару лет, потеряв надежду прописать ключ, открываю машину через личинку замка.
В тело брелка ключа вставлен самодельный чип, который и прописан на иммобилайзер.
Все хорошо, но недавно почуял неладное.  При повороте ключа замок не открывается. Если попробовать повернуть еще раз на закрытие, то при повторном открытии двери открываются.
Пару дней назад для открытия машины уже надо несколько раз крутить ключом на "закрыть -открыть".
Такое впечатление, что не поступает сигнал на открытие.
Разобрал дверь. но вытащить сам замок не смог. Не понял, куда там идет вверх тросик. Как его достать?
И как, по вашему, дело в замке? Или где-то глубже искать?

Ссылка на комментарий
16 часов назад, Самуил сказал:

И как, по вашему, дело в замке?

Если личинка + палка к замку без повреждений - значит *глубже искать*. 

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Личинка и палка целы. По замком имел ввиду другое.
Пока вижу причину в механизме, куда палка упирается (механизм замка), но так и не нашел как его вытащить. Непонятно, как отсоединить тросик

Правила

3.2 запрещён оверквотинг (1; 2) - бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же злоупотребление цитированием. То есть:

1 запрещено цитировать последние сообщение в теме (достаточно просто ответить или вставить ник пользователя, если ответ не только на последнее сообщение);

2 запрещено цитировать сообщение и подписываться: +1, согласен, поддерживаю и т.д.;

3 запрещено цитирование всего сообщения (цитируйте только ту часть сообщения на которую будете отвечать);

4 при цитировании сообщения с изображением, из цитаты следует убирать изображение.

 

Изменено пользователем Олегович
злоупотребление цитированием
Ссылка на комментарий

Тросик - может надо его отсоединить от ручки/пистонов двери и вытащить тросик вместе с замком?

По аналогии со своей, у моей проволочная тяга. 

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Ключ должен открывать замок механически. Если вы снимаете АКБ, то запирание дверь водителя ключом. Если дверь не открывается с ключа и личинка замка целая и рабочая, отлично поворачивает шток, то смотреть сам замок.

Вытаскивается замок проблематично. Я снимал держатель направляющей стекла. Даже при этом его сложно вытащить, но можно. А вот вставить ещё хуже ?

Скорее всего придется менять сам замок. Свой я не разбирал, поэтому по внутренностям не могу подсказать.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...