Zomby

AlexKur, это не может быть рейка. Здесь на форуме есть пользователь с ником ENZO, вроде даже в сервисе работает по Ситроенам, разбирается в предмете очень хорошо. Попробуйте его спросить (если он ещё не высказывался по этой проблеме)? Моё мнение, что это с электроникой что-то, типа, датчик какой-то. Я так думаю, протому что по моим наблюдениям подёргивание руля происходит ТОЛЬКО при скорости примерно до 30 км/ч, при более высокой - никогда! Возможно, это связано с датчиком, который отвечает за изменяемое усилие руля в зависимости от скорости (на малой скорости руль более лёгкий).

Обычно долго не грею, минуты 3...4 зимой и вперёд. Летом вообще никогда не прогреваю :) К лёгким подёргиваниям на холодной машинке привык быстро - плавнее работаю педалью газа (первые 5...10 минут, далее авто уже прогревается достаточно). По поводу запотевания - было как-то с правой фарой после небольшой помятости крыла на парковке, вероятно, немного треснул корпус. Заменил на новую фару в сборе, ничего не запотевает даже после интенсивной мойки.

Я со "стуком" заехал в Отрадное и там всё устранили, больше ничего не тарахтит... возились часов семь... сказали, что заменили стойки и передние амортизаторы (по гарантии)...

citrc2, а "Лексию" где-нибудь умыкнуть по-дешёвке можно? :) И что такое переходник "ELM"?

Alec, а я как раз в раздумьях - хочу пересесть с 1.4 на 1.6 (С3)... Какой же расход у бензинового 1.6? А почему элементы передней подвески быстрее изнашиваются? В чём это проявляется?

Alec, что-то я не понял... мобильник соединяется проводами с магнитолой или беспроводно (по блютус)?

GavriiL, бывает... У меня тоже раз на раз не приходится... Иногда даже начинаю думать, что машину сглазили :) То царапина на бампере ни с того, ни с сего, то проблемы с ходовой... Недавно, в самую жару, тоже кондей стал вырабатывать горячий воздух вместо холодного... выключил, подождал полчасика, и опять включил - всё в норме (вероятно, ещё и большая влажность сыграла свою роль - когда часто открывал/закрывал двери аж окна запотели)...

GavriiL, гы-гы, если с авто начались проблемы, то нужно сразу продавать? ;)

В Отрадном мне эту проблему с запуском устранили, правда так и не смогли внятно сказать, что сделали? Просто отдали авто. "Лечили" около 6 часов! Неужели поменять концевик так сложно? Все работы попали под гарантию, денег вообще не взяли. Теперь заводится с полоборота!

После полутора лет несильной эксплуатации (пробег около 18000 км в основном по городу на работу и с работы) мой С3 начал "напрягать" своими болячками... Ко всему прочему, описанному в других темах, добавился аналогичный глухой стук под капотом при наезде на кочки :(

Поддержу предыдущего оратора - после промывки радиатора (с внешней стороны) на мойке вентилятор стал меньше реветь.

Блин... у меня тоже такое началось - подёргивание руля (в основном когда стоишь в пробке) и хруст неприятный...

татонка, у меня пока не такой тяжёлый случай - как я уже писал, пару раз на педаль тормоза нажму и заводится как обычно... но уже немного настораживает... педаль действительно немного "проваливается" после запуска, но, думаю, это нормально... всегда так было...

Недавно у меня тоже такое началось... Авто чуть больше года... С концевиком понятно... но как объяснить то, что после нескольких (2...3 раза) нажатий на педаль тормоза у меня нормально заводится? ...мне показалось, что педаль стала глубже "проваливаться", когда пытаешься завестись с утра... то есть после длительной парковки... Такое ощущение, что давление в тормозной системе недостаточно... хотя протечек не обнаружил... может долить тормозухи? какой марки?

Оба-на! Это кто же тырит колпаки??? Такой же ситровод??? Кому они ещё нужны?