Docs

меня это тоже смутило. а про грм пропустил, действительно странно. Будем искать другую.

Всем здравствуйте. У сестры появилось желание купить машину, я посоветовал посмотреть на с5 (второго поколения), т.к. изредко нужно проезжать по легкому бездорожью (колея и т.п.) + хочет обязательно esp. Смущают разве что габариты машинки. Просматривали объявления и наткнулись на подобное http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=48831 выскажитесь пож-та по этому поводу. что то низкая цена для такого пробега. вроде раньше говорили что на с5 пробег легко скручивается. На что вообще стоит рассчитывать примерно за 350т р. или лучше посмотреть что то другое. Заранее спасибо за коментарии. да забыл сказать - автомат совсем не обязателен, механика даже лучше.

Являюсь владельцем пикасика уже 4й год, у меня машина выпуска 2009 года, купленная в 2010г. Что могу сказать - до сих пор получаю море удовольствия при езде. Посидев во всем модельном ряду в салоне (во время прохождения ТО) понял что альтернативы ей практически нет (понравился еще DS5 но он гораздо больше). Соотношение велечины, вместимости и комфорта просто супер. Посадка самая комфортная (входишь в салон). Приятно также ездить на машине, которая одназначно выделяется в потоке и узнается безошибочно. До сих пор (хотя прошло уже достаточно времени и таких машин стало больше) владельцы других с3пикас мигают фарами и машут приветственно руками, что безусловно поднимает настроение. Также очень нравится панорамная стеклянная крыша, которую при покупке немного опасался. Весеннее солнце заливает салон и тоже поднимает настроение, а зимой падающие снежинки заворажиают пассажиров :). Хотя сам в полной мере оценить её пока не могу, поскольку все время за рулем, так и не поездил сзади. Это все было про ощущения. Что касается цифр - пробег 74000, посещение сервиса только для прохождения ТО, при пробеге около 50000 стал поджирать масло. Попросил в сервисе посмотреть. Сказали нигде подтеков нет, все нормально, а допустимый жор масла у данного мотора 1л на 1000 км (типа у бмв шных моторов это норма). У меня не намного меньше - примерно 700 мл на 1000, считаю многовато. Наличие цепи а не ремня считаю плюсом. Моттор 1.4 не драйвовый (до этого ездил на ксаре, вот она зажигала), но для города вполне, это все же больше семейный автомобильчик. Кстати на летних 17" шинах уже гораздо динамичнее, но и комфорт по нашим дорогам снижается. Вроде все. Если что вспомню - допишу. Вообщем авто у Ситроена явно удалось. :good:

Точно, пропустил. Но я бы не сказал что это новый облик, звучит слишком серьезно для таких изменений :) Я кстати тоже скоро поеду на то4-70000 (500 км осталось)

я просто не понял чем новый облик отличается от старого? Ну разве что шильдик спереди с обводами изменился. А так по фото из ссылки все то же и внутри и снаружи.

erinaceus так вроде по ссылке точно такой же с3 picasso как и сейчас.

У меня тоже зимой стало так. Включаешь авто, загорается и лампочка a/c, нажимаешь a/c - выключается и лампочка авто, хотя судя по всему авто режим остается работать, потому как при заводе машины сначало вентилятор не работает, а по мере нагрева включается. Раньше такого не было. авто и a/c можно было отключать по отдельности. Кондей работает - заезжал на теплую парковку и там включал (для профилактики).

Поздравляю с днем рождения!!! :pooh_birth_day:

От всей души поздравляю!! Чтобы в жизни было побольше позитива! :pooh_birth_day:

я в свое время на ксаре вместо стандартных ламп поставил Philips H7 R NightGuide DoubleLife (три спектра), светило действительно лучше (не кардинально но все же), и обочину больше освещало.

Вчера был на ТО. Сделали за 2,5 часа. Автомир на Варшавке. Заплатил 4873р. У меня первое ТО в подарок (бесплатная работа) + скидка по карточке 20% + с карточки списали 1200р (так было бы шесть тысяч с копейками). салонный фильтр 855р (вроде сказали угольный поставили, кстати на упаковке написано пежо :) шайба под сливную пробку 36р масло 0W30 2000р (4л) фильтр воздушный 448р фильтр масляный 440р комплект расходных материалов ТО 412р С маслом непонятно как то - по бумагам у меня прописано и 1л - 4шт, плюс еще 5л - 1шт. Но по цене вроде как за 4л. С собой масло не дали. Только стеклоомывайку. Попросил проверить стойки стаб. - сказали все в норме (так ни разу и не поменяли за 20000км). А какой у них вообще ресурс то? Мне казалось их раз в 10000 менять надо. Печка после ТО стала жарить ощутимо сильнее. До этого даже 26 выставлял и все равно долго согревался в салоне (и это при околонулевой температуре!). А сейчас 24 стоит и жарко, окна открываю :) Забыл только про брызгалки спросить, а то как немного при минусе постоит левая часть брызгает очень слабо, только до дворника достает :(

Я покупал масло на доливку до ТО мне дали 0W30. Завтра еду на первое ТО.

Подскажите пож-та какое давление должно быть в 15" колесах спереди и сзади? Летние у меня 17", соответственно и написано о них.

Вот только приехал из сервиса. Был заменен уплотнитель (прокладка) датчика температуры (двигателя), а не сам датчик. Сказали заводской брак, всем меняют в привинтивных целях. Сделали за полтора часа, хотя по телефону пугали тремя.

Пригласили еще приехать по отзывной, говорят температурный датчик проверить надо. В понедельник поеду.