кошак
Местный-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
кошак- и где-ж это заявленные производителем 6.4 литра по трассе(не раз уже писал что люди описывают совершенно раные расходы)? во-первых - я уж указал что с семьей и под завязку груженый, даже в ногах у жены на переднем сиденье все всегда забито и сидела она всегда по-турецки - некуда ноги опустить (отдаю должное ее героизму и терпению), во-вторых 1500 км на постоянном кикдауне - по-другому за день не доберешься до моря (средняя скорост в пути по компу от 100 до 110 км/ч), ну и в третьих если встать 100-110 км/ч на трассе и придерживаться то будет весьма экономно, менее 7,5л точно, иногда при поездках на дачу мерял. Сегодня день катался по городу-только одного С5 видел...Толь-замёрзли-толь электрика отказала(сам пострадал, с полюшкой с утра завёлся) езжу на С-пятых 5 лет, много раз ночевал на даче, соответственно без гаража , было и за -30. НУ НИ РАЗУ НИЧЕ НЕ ПОМЕРЗЛО! тока незамерзайка
-
http://www.avtosteclo.ru http://www.agexperts.ru/netw/moscow.php зы инет большой, ему видней ... спасибо за ссылки. еще раз повторюсь - я брал стекло в конторе у триумфалки на С5-I в 2006 году - тогда сайта у них не было, сейчас перешел по ссылке - цена на стекло (С5-I) 3500 рупий. так понимаю что за 4 года ниче у них не изменилось. производителя стекла не помню, отъездил с ним еще год (без проблем) после чего авто продал.
-
ну как-то не верится, мягко говоря. самое великое достижение из всех машин - на С5-II - вечером перед стоянкой залил под завязку, рано утром поехал в сочи (от м. Нахимовский), проехал до заправки 700 км (верхний мамон, воронежская обл) и то как мне показалась уже на парах (пока решал где заправляться, все приличные заправки кончились). машина была прилично загружена - я, жена, дочь, ну и очень немало всего в багажнике. 2.0 АКПП. хотя сейчас, оценив все, - понимаю, - что если поменьше загруза, чуть меньше двигло, механика, и не переть с превышением всего, что возможно - то может и похоже на правду. П.С. что на С5-I, что на С5-II (оба 2.0 АКПП), (а также опель омега В 2.5 л. АКПП, кашкай 2.0л вариатор) доезжаю от нахима (Москва) до лазаревского (сочи) за день (с утра до вечера).
-
На Октавии 2000 км с одной остановкой без проблем. А это как - бак на 1000 км???!
-
вот добрался до гаража. телефоны стекольной конторы 778-22-00, 778-46-22, 728-38-72, 107-14-16 это в районе триумфалки, в ту пору сайта у них не было. 937-88-77 это другая контора. где что почем незнаю. кто будет прозванивать - вывесьте плиз цены.
-
так я ж и написал что это было в 2006 году. но я тож тогда всех стекольщиков наверно обзвонил по поводу цен. это было самое дешевое. рискнул и не прогадал. у них правда стекло просто купил, а ставил у знакомых, они и датчик переставляли. контора по стеклам эта (которая продает) находится в районе триумфальной арки, их визитку сохранил, но она в гараже - на днях доберусь - отпишу телефон. при желании они и ставят, соответственно с гарантией. по крайней мере так раньше было. вспомнил - во всех остальных местах стела были с солнцезащитной полосой сверху, а это стеклышко у них - нет. ниче - смирился. с тех пор -Тьфу-Тьфу-Тьфу - больше на стекла не попадал.
-
да не могет такого быть без дефекта в стекле! значит была микротрещина или микроскол! у меня тож словил чей-то летом - сколик, незаметно. на всяк случ поехал в контору по стеклам - засверлил (гарантий прадва никаких сразу не дали), и всеб ниче, но я решил при сильном морозе сначала двигло прогреть (климат совсем вырубил) а потом на полную врубил печь - так тут же трещина и пошла, прям на моих глазах от сколика через пол стекла. летом менял. это был 2006 год, за стекло отдал примерно 150 баков и замена 60 баков, с переносом датчика дождя со старого стекла на новое. а вообще, у меня уже второй С5-ый, параллельно еще машины есть, но климат в С5 - невероятно лучше всех! замеченная мной особенность - сначала греется и доводится до заданной температуры салон, а уж потом ползет вверх стрелка температуры движка. т.е. изначально полученное тепло машина загоняет нам, пользователям, в салон. а потом уже думает о себе. сейчас вторая машина - кашкай - дуба даю, и поджопник намного слабее греет!
-
Эксплуатировать после мойки в морозы не страшно, нельзя ставить на стоянку пока не обсохнет крыльчатка и рамка. дык эт любой знать обязан! точно так же как и холодный (не прогретый как следовать) автомобиль категорически не рекомендую в холодное время на мойку пригонять.
-
я когда купил С5-II, еще не продал С5- I, а дело было в феврале 2007, ну и быстро смекнув че к чему махнул поводки со щетками. на С5-II переставил с С5-I ну и наооборот соответственно. вот уже 3 года горя не знаю. На лето короткая щетка в АGA pf 120 руб, длинная в южном порту где-то за 400 руб. на зиму в южном порту ТОЛЬКО ЗИМНИЕ (каркасные затянутые в резину, производителя не помню - упаковка белая, германия) длинная где-то 650 руб, короткая где-то 300 руб. люди, наверняка среди вас найдутся владельцы С5-I, которые хотят бескаркасные, а среди обладателей С5-II стопудово есть те, кому родные бескаркасники не нравятся! встречайтесь и меняйтесь. делов по замене минут 10 на обе машины. ну или владельцы С5-II приобретайте поводки гденить. рекомендую. один фиг потом на щетках экономия получается денег, нервов и стекла чистые!
-
если вентилятор радиатора то не надо на мойке прямой струёй шпарить на решотку радиатора (я на мойке всегда об этом предупреждаю) там коротит сопротивление (его видно через решотку) я С5-тыми владею с 2005 года. 2005-2007 С5-I 2.0 л АКПП, 2007 - 2010 С5-II 2.0л АКПП, в самые лютые морозы не морочясь мылся на ручных мойках и лили везде и как попало. никогда никаких проблем.
-
Кроме руля и передней пассажироскй подушки надо блок новый или он "перепрошивается"? по поводу блоков управления АЭРБЭГаими - скорее всего перепрошиваются. я покупал стукнутый кашкай со сработавшей передней системой подушек - все купил б/у (торпеда с подушкой и руль с подушкой, два ремня - 40 или 50 тыр отдавал, не помню уж, а новье точно за сотку стоило), а блок перепрограммировали по-моему за 3 тыр. эт тока надо спецов найти которые именно этим занимаются.
-
все правильно сама включается и сама выключается. многократно проверено.