Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Nick_stazy

Местный
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург
  • Телефон
    +79219849908

Автомобиль

  • Автомобиль
    Другой автомобиль
  1. Привет! Мы все таки не решимся по такой погоде(
  2. Продам рамки "старого" образца, даже ни разу не одевались еще :pardon: Если кого заинтересует, готов встретиться в районе Электросилы, Ленинского, Петергофа, Лиговского, или около того...
  3. Знакомый владелец С5-2 как-то говорил, что у него под евро-3. Типа, выпускался такой вариант какое-то очень короткое время. Может соврал?:)
  4. У меня по городу выходит порядка 12 л, но у меня более типична езда в смешанных условиях, так что в среднем 10.5, максимум 11 где-то. При этом я в последние месяцы стал довольно регулярно много крутить до 5-6, из-за чего по городу стало на 1-2 литра больше, в смешанных условиях не больше литра. В общем, однозначно у тебя ситуация не нормальна. Думаю, надо незадумываясь на диагностику коробки ехать, с автоматами промедление может очень дорого стоить. 2Dron: зря ты про комп так. У меня в любом режиме езды разница с компом меньше 0.5 л.
  5. ИМХО, электрическая регулировка удобней. Да, тормозная. Нет памяти (хотя может и можно поставить от III с памятью?), но мне не кажется это хоть сколько-нибудь большим неудобством. Но зато больше степеней свободы и настройка получается более тонкой. У меня пока самая большая проблема с ними, это пассажиры, которые в подавляющем большинстве своем не ожидают этого, и со всей уверенностью начинают дергать ручки как на механической. Частый сценарий - выдергивают (пока лишь) ручку, и диалог: - вторую ручку поверни против часовой стрелки - ой, я лучше так как-нибудь Я не знаю, сколько это стоит, но исходя из моих абстрактных оценок мне кажется они не будут стоить полученного результата:)
  6. Я скорей всего поеду! PS: В группе во вконтакте цена написана 500 р за авто при предварительной регистрации и 700 р, если на месте
  7. В эксисе поменял за несколько сотен рублей, плюс одна лишняя осталась, так как они у них парами идут
  8. Всем привет! Пожег я зимой себе вентилятор, собираюсь теперь вот менять, и думаю попытаться поменять на неоригинал. Выяснил, что под мою машинку в оригинале идет 1253K1, и к нему неоригинал экзист не предлагает. Зато раньше ставился вроде как 1250G2, в замен которому предлагается Geri 957375. Но вот никаких гарантий нет, что подойдет. Никто не заморачивался с неоригинальным вентилятором?
  9. Блин, неужели у нас в городе нет стенда для проверки бензинового ТНВД?! Кучу сервисов обзвонил, бесполезняк какой-то:( Как товарищи с GDI вообще живут, их же не мало в отличие от владельцев HPI :(
  10. Датчики давления реагируют на довольно большой недостаток давления, когда уже и сам можешь почувствовать в принципе. Минус атмосферу может легко не заметить. И, кстати, не уверен, что они среагирует на перекачанные колеса.
  11. Всем привет! Возникло подозрение, что мои проблемы с давлением в рейке возникают из-за подкачивающего насоса, а не из-за ТНВД. Но подкачивающий насос продается со всей арматурой и стоит почти столько же, сколько и ТНВД. Попробовал снять его и обнаружил, что он некой странной фирмы Marwal Systems, а сам насос имеет только номер ttp399. Думаю, может левняк? Не подскажете, что там должно стоять?
  12. Как в воду глядел:( В эксисе сказали, что насос не выдает нужное давление при хоть сколько-нибудь приличных оборотах, вот и выдается ошибка. А тнвд они соответственно не умеют. Вот думаю может к братьям Пежо в Рольф-Лахту податься... Новый эксис предлагает за 21, но, говорят, он должен нормально ремонтироваться.
  13. У меня вот тоже на рабочие 800 выходит только через несколько минут. Так что, думаю, у тебя все таки что-то не так.
  14. Всем привет! Недавно друг сказал, что на его Мазде 6 в такой мороз, как сейчас, когда заводится на холодную, то холостые обороты в районе 2500 и потом в течение минут 3 падают до ~1300. У меня же даже в такой дубак холостые обороты не поднимаются выше 1200. Не подскажете, как на С5 должно быть?
×
×
  • Создать...