artemu78

Существуют ли онлайн доски зарубежных шротов? Кто нибудь тащил з/ч из за рубежа с заказом онлайн, напрямую? Отчаялся найти молдинг двери багажника на Xsara Picasso.

Похоже кнопка и накладка - больная тема у этих моделей, на разборках найти не могу. Может кто то заменял чем нибудь кнопку багажника? Кто нибудь знает оригинальные номера этих запчастей?

спасибо, а как он называется ?

Не работает кондиционер. На сервисе говорили что протекают шланги, они какой то спец жидкостью проверяли, мол заливаешь и видно где течёт. Что за жидкость такая? Можно ли заливать обычную воду? Это ничего не испортит?

или достаточно только белую крышку посерёдке торпедо? если снимать торпедо - подскажите как, где подковыривать, какие заклёпки понадобятся потом?

Большое спасибо за ответы. Всё же чем грозит машине езда без Насоса? Если силой проворачивать руль - может сломаться что то в рулевом блоке?

Накрылся насос ГУР, денег нет. Что если снять насос и тупо без него ездить? Кто нибудь так делал? Какой ремень для этого нужен? Чем грозит езда без насоса? Чем грозит если насос оставить и он заклинит?

какой взяли, в итоге?

большое спасибо

вин VF7CHNFUC25869185

да, генератор снимали и проверяли в гаражах - сказали нормально всё, и проверяли официалы (не знаю снимали или нет) тоже сказали что генератор исправен, а инструкцию по снятию прошу что бы самому знать и понять реально ли это моими силами

Через минуту (или около того) после старта загорается лампа АБС или подушки, снижается яркость подсветки дисплея. Если прогазовать то лампочки АБС и подушки гаснут, яркость дисплея возвращается к норме. Вольтметр показывает 10В когда на дисплее горят лампы и яркость низкая, если прогазовать то вольтметр показывает 14в Генератор проверяли в гаражах и проверяли официалы (Фаворит на мкаде, около Реутова) - все говорят, что генератор исправен. Кто нибудь сталкивался? Если кто то видел инструкцию по снятию генератора - покажите пожалуйста.