Залипание педали газа

[Mr.Robin]

У меня тоже что то с заслонкой похоже: На сбросе газа до холостых выскочил "антиполюшин", ошибки 1160 и 1112, ну и двигло в аварийный режим(max2000) упало. После перезагрузки все в норме до следующей остановки (на холостых в ошибку сваливается). Пока едешь проблем нет. Что бы это значило? 1112 -вроде как ошибка датчика температуры воздуха впускного.

 

Проблема решилась: Помогла вот такая процедура инициализации (что было раньше рекомендовано на форуме почему то не сработало):

 

1. Скидываем клемму с акб на 20мин.

2. Включаем зажигание

3. Плавно нажимаем газ, фиксируем нажатым на 30сек.

4. Плавно отпускаем газ, ждем 30сек.

5. Выключаем зажигание, ждем 15мин

6. Заводимся - все работает.

 

По поводу пункта 5, мне кажется, что можно ждать не 15 мин, а щелчка реле и подергивания стрелок сопровождающих "засыпание" машины.

[Маракаш]

К моему сожалению такая процедура помогла всего лишь на день Попробую инициализировать с помощью Лексии, но все равно спасибо , так как помогает реально ( хоть и не на долго )

[Mr.Robin]

{cut}

Подергай-почисти разъемы, скорее всего где то контакт плохой. Ошибки какие вылазят после "слета заслонки"?

 

Ps спасибо можно в профиль кликать :victory:

[Маракаш]

Ошибок ни каких нет, и не было. Просто небольшой провал в начале движения и из-за этого движку аж трясет. В выходные попробую почистить контакты

[Mr.Robin]

{cut}

Тогда это скорее всего не сбой инициализации заслонки. Возможно гидрокомпенсаторы под замену...

[Маракаш]

{cut}

Тогда не понятно почему движок , после вышеуказанной процедуры, нормально работает почти сутки.

[Nikserj]

{cut}

ЭТО ПОЛЮБОМУ заслонки.У меня такая же проблема.У ОД зделали инициализации,помогло.... НО не надолго.через недельку опять тоже самоне.че делать...?

[Tchistiakov]

Договорился с "Мистером зет" о встрече

Подскажите пожалуйста, кто такой Мистер Зет, и как его найти?

[vova72]

Tchistiakov, вот тема :pardon: Изменено 9 октября, 2010 пользователем Nord

[kiruxa80]

У меня после заслонки во впускном масло на дне. я так понимаю, эти из шланга, кот в него входит. Должно ли оно там быть и что делать? Как промыть?

[paw372]

Надо поменять прошивку двигателя! Я сделал в ПАНИН ( Шоссе интузиастов). Проблема полностью ушла.

Спасибо электрику Алексею Юрьевичу!

[sermagistr]

Ситроен С5 2002 года, 1,8 бензин. У меня возникает такая проблема: после того как прогреется двигатель, в движении залипает педаль газа, соответственно увеличиваются обороты двигателя, после неоднократного резкого нажатия на педаль газа, проблема может пропасть (педаль как-бы отщелкивается, отлипает, и занимает нормальное положение). Проблема пропадает также после выключения двигателя и 10 минутного перерыва. В чем проблема, подскажите?

[Наиль]

У меня такое было, из-за коврика. Он смещался, педаль зацеплялась за край коврика и "залипала" в нажатом положении. Приятного мало. Лечилось прямо на ходу - отодвиганием коврика назад посредством соответствующий движений ног. Проверьте коврик.

Изменено 27 февраля, 2011 пользователем Наиль

[sermagistr]

это не коврик, проверяю регулярно

[Лимон]

А тросик в порядке7

[Карэн]

заслонку почистить-как вариант и вокруг неё.у мну такое было один раз,стыдно признаться после толкача,когда аккума сел.Так вот,сначала на холостых глохла,когда прогазовал-обороты не падали.Выкл-вкл зажигание-всё встало на место...Хрень какая-то...

[KIT]

А тросик в порядке7

 

Эй ты што , какой тросик?))))) Учи мат. часть.

[Заклепыч]

Други мои, проблема собственно в чём. С5-1. Трос газа идет от педали к заслонке напрямую. Так вот, уже не первый год происходит такая лажа, что в морозы, педаль газа не отпускается до конца, т.е. после того, как убираешь ногу с педали, педаль назад до конца не возвращается и заслонка остается открытой, приходится носком ботинка поддергивать педаль снизу, чтоб она встала на место. Замена тросика проблему не решила. Причем без троса заслонка не заедает и щелкает нормально, а с тросом не хочет. Может кто знает, где собака порылась?

[Алeкс]

Может сама педаль, т.е. то на чем она держится?

[Заклепыч]

Да не, сама педаль ходит без заеданий. Тут в чём-то другом дело.

[oldvin]

У меня вчера возникла точно такая-же ситуация...обороты не падают,при нажатии на педаль газа до 2000 об.возврата не было.Проблема ушла при полном прогреве двигателя.Думаю,что всё-таки проблема в тросике,где-то попал конденсат плюс сегодняшние морозы сделали своё дело...

[Заклепыч]

Заехал к официалам, говорят процентов на 99 дело в педали, сегодня после работы поеду к Мастеру, будем решать проблему.

[Alexis22]

Други мои, проблема собственно в чём. С5-1. Трос газа идет от педали к заслонке напрямую. Так вот, уже не первый год происходит такая лажа, что в морозы, педаль газа не отпускается до конца, т.е. после того, как убираешь ногу с педали, педаль назад до конца не возвращается и заслонка остается открытой, приходится носком ботинка поддергивать педаль снизу, чтоб она встала на место. Замена тросика проблему не решила. Причем без троса заслонка не заедает и щелкает нормально, а с тросом не хочет. Может кто знает, где собака порылась?

 

... подёргивание педали газа снизу вверх носком ботинка заметно помогает ...

Может быть есть вариант пробрызгать какое то место WD-40?

[Заклепыч]

Чего только не делал, чем только не брызгал и силиконовой смазкой и педаль снизу промазывал - не помогает, я уже задолбался так ездить честно говоря. При чём, это происходит не постоянно, то надо, то всё нормально. Уже голову сломал.

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем Заклепыч

[baden_city]

у меня та же болезнь стала, на холостых обороты могут доходить до 5000. педаль газа западает сама, как будто её кто выжал. сейчас морозы (-25), в основном этот косяк на трассе вылазит, по городу не было пока, подозреваю что-то подмерзает в заслонке (в той области). жду потепления, а там посмотрим.

 

Эй ты што , какой тросик?))))) Учи мат. часть.

 

а тросик там есть.

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем baden_city