sabo
Местный-
Постов
243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
timxt отреагировал на сообщение в теме: Регулировка клапанов на Берлинго
-
Віктор отреагировал на сообщение в теме: Потёк датчик ТНВД
-
qwersaz отреагировал на сообщение в теме: Амортизаторы
-
Иван Бровкин отреагировал на сообщение в теме: КУДА уходит тосол?
-
всем привет, менял на своей передние стойки - пробег 196 тыщ, стояли еще родные, менял дополнительно пыльники, подушки, отбойники и опорные подшипники брал стойки Boge - немного короче длина штока, около см, отсюда и более сжатая пружина, в итоге - собранная подвеска, не жесткая, меньше качки, в поворотах меньше крена, руль стал быстрее выравниваться, клиренс увеличился, теперь нужно задней тележкой заняться, подшипники и амортизаторы под замену кому интересно, задавайте вопросы
-
sabo отреагировал на сообщение в теме: Климат-контроль
-
привет всем на моем авто был расход большой - бака еле хватало на 400 км, хотя мой рекорд 850 км по городу проверял обе лямбды - верхнюю поменял, нижняя рабочая, еще грелся датчик холостого хода - заменил дело дошло до датчика давления - после замены щас уже проехал 650 км, если нет лексии - можно пробовать методом исключения я уже готов купить новые форсы, общий пробег 193000, сам проехал 115000
-
привет всем, с наступающим НГ! вопрос - у кого показывает температуру ниже -30? у меня только 30 и все, хотелось конечно видеть реальную, хотя парадокс - летом показывает и 40 и 45
-
датчик больше ничего не держит, скорее всего закис, можно вд-40 брызнуть, и потом аккуратно чуть поворачивая вытащить корпус пластиковый, может треснуть
-
sabo отреагировал на сообщение в теме: Балка заднего моста
-
забор сделал с после печки перед блоком двигателя последовательно (поэтому еще поставил эл помпу Бош, подогреватель создает сопротивление), на двигателе слива нет, самая нижняя точка - это помпа двигателя, там еще остается 2-3 л жидкости на самом деле надо подключать параллельно перед печкой и после через тройники, тогда будет лучше циркуляция, и летом не нужно ее отключать от системы, может еще кто ставил, пусть предложат свои варианты
-
KamikadZeD отреагировал на сообщение в теме: Про шланги печки
-
привет, верхний шланг с болтиком для стравливания воздуха - это обратка с печки, подача идет с термостатая подключал Эбеспехер после печки, подачу на блок, т.к. задача нагреть двигатель, а потом уже салон есть ньюансы - создается доп сопротивление, я ставил помпу бош возможно завоздушивание - если ставить котел выше, потом могут возникнуть траблы с запуском поэтому надо все ставить на каждый патрубок тройник, чтоб был отдельно поток на котел будут еще вопросы - пиши
-
sabo отреагировал на сообщение в теме: Реанимация передних тормозов
-
пришел датчик, вчера поменял - при Т 36 в тени двигатель не сбоит, работает тише, тяга не пропадает при нагреве проблема при нагреве в общем решена, обращаю внимание что датчик 3 контактный 1338A6, хотя задействованы только 2, зеленого цвета, на фото старый всем удачи кому будет полезна эта информация
-
поздравляю, главное теперь есть опыт
-
как правило, на пикассо стоят 2-х скоростные вентиляторы, 1 скорость - малые обороты, их даже не заметишь, 2 скорость - это максимум, включается при 3 или больше делениях указателя температуры на корпусе сбоку от вентилятора установлены 2 резистора, надо их проверять, контакты окисляются зачастую кроме этого имеется датчик температуры, на моем бензиновом синего цвета 1338A6 3-х контактный, на вашем возможно зеленый 1338A7 - установлен на выходе блока ГБЦ(не путайте с датчиком указателя температуры - он 1 контактный) датчик температуры отвечает за включение вентилятора и многое другое удачи
-
тоже покупал в 2008 году, пришла с обломанным щупом, могу выложить фото и размерами
-
проверь датчик возле термостата, у меня такая же ерунда, до первого включения вентилятора, на холодную проблем нет заказал себе датчик, думаю что он мозг парит, как поменяю - отпишусь
-
нет, работает на холостых тихо, но заметил есть небольшая детонация больше похоже на катушку, как раз на движке, зимой проблем не было вообще а у нас щас уже почти 30 днем
-
enzo, у меня такая же ситуация, на холодную тяга хорошая, тока дойдет до рабочей температуры - сразу тяга падает, расход в гору проблема еще с прошлого лета, жарко было, тут еще надо было ехать за 1600 км, до сих пор не решена ситуация это точно катушка? смело менять надо?
-
еле разобрались, получилось однако, если бы не Серега, нашли где это прописывается, спасибо еще раз
-
sabo отреагировал на сообщение в теме: Как правильно прописать магнитолу RD3?
-
спасибо за быстрый ответ, еще вопрос в каком меню - Диагностика или Телекодировка?