Nafanya

Мы то же посетили, в очередной раз, Грузию. И опять проездом. Три дня бродили по Тбилиси. Есть грустное наблюдение. Кризис сказывается и на Грузии. Появляется ощущение неопрятности, захламлённости улиц. В центре ещё порядок поддерживается, а стоит отойти от туристических маршрутов... и ой. Очень много аварийного жилья, ну совсем аварийного, жить в нём опасно. На базарах продавцы какие то озлобленные, уставшие. Ну как и у нас в общем. Это я так, с сожалением говорю. А за вином к Новому Году всё равно в Тбилиси или Мцхету поедем!

Паша, чем фотографировал? Свежий инжир- это вкусно...

Может кому пригодится, сам довольно долго искал в своё время: Скоростные ограничения на турецких дорогах мало чем отличаются от российских: в населенных пунктах - 50 км/ч, вне населенных пунктов - 90 км/ч, на автостраде - 120 км/ч (минимальное ограничение скорости - 40 км/ч). Все города начинаются и заканчиваются знаками на “синем фоне”, а поселки и села - на “белом”. Кстати, при въезде в населенный пункт на табличке указывается не только его название, но и количество жителей - "нюфус"(nüfus). В случае дорожной аварии составляется полицейский протокол - "каза рапору" (kaza raporu) проводится тест на алкоголь (либо по анализу дыхания, либо по анализу крови), в противном случае турецкие страховые компании ущерб не возмещают. Кстати, разрешенным содержанием алкоголя в крови водителя считается 0,5 промилле (т.е. 50 миллиграмм на 100 миллилитров крови). Такого значения можно достичь, выпив примерно 800 миллилитров пива, или два бокала вина (200 мл), или 74 мл водки. Последнее значение слабо укладывается в голове русского человека, так что мы рекомендуем вообще не употреблять. Ни за рулем, ни перед тем, как вы за него садитесь. На турецких дорогах используются международные дорожные знаки, хотя особенности в их начертании, конечно, есть. Так, вместо знака обязательной остановки STOP используется его местный заменитель - DUR. Самые распространенные знаки на дорогах средиземноморского побережья - “Обгон запрещен” и “Конец зоны запрещения обгона”. Выглядят не совсем обычно, но интуитивно вполне понятно. На разрешающем (черно-белом) знаке два автомобиля разделены наклонной чертой. Предупреждающий знак “Опасные повороты”, столь частый на горных дорогах, как и знаки “Направление поворота”, ничем не отличаются от обычных. А вот на знаках “Крутой подъем” и “Крутой спуск” не указывается процентное соотношение этой самой крутизны. Знак “Неровная дорога”, изображающий некое вспучивание поверхности, крайне редок, но в основном соответствует действительности. Информационный знак, обозначающий автомагистраль "отойол" (otoyol) - зеленого цвета. Въезд на магистраль обозначается знаком синего цвета. Что касается различных достопримечательностей, то для их обозначения используются указательные знаки коричневого цвета с белыми надписями. Знаки “Запрет остановки” и “Запрет стоянки” выглядят обычно, однако имеется еще один знак, который разрешает стоянку, но ограничивает ее по времени. Он выглядит как знак “Запрет стоянки”, но размещен при этом на белом фоне. На небольшом расстоянии от отсветофора обязательно присутствует не только предупреждающий знак “Светофорное регулирование”, но часто и односекционный светофор, работающий в режиме желтого мигающего сигнала. На некоторых перекрестках дорог в Турции используются очень информативные четырехсекционные светофоры. Обычно они устанавливаются там, где время переключения сигналов довольно велико. В качестве верхней секции установлен таймер, который показывает оставшееся время в секундах до переключения светофора. В ряде случаев офицер транспортной полиции может выполнять функции регулировщика. Если он поднял одну руку вверх, это означает запрет движения во всех направлениях. Две руки, вытянутые в стороны, запрещают движение со стороны груди и спины регулировщика. Одна горизонтально поднятая рука означает разрешение движения в данную сторону.

Есть такое дело. Ээээ...... я тебе шашлык из молодого барашка под саперави на природе организую. Можно речной форельки побраконьерничать (вкусная зараза) , но я не специалист.

@GLenn, дорога о которой говорит @alexansh101, это спуск после кисловодской горно- астрономической станции к мосту через реку Хасаут и последующий подъём. Поверь, это действительно очень сложный участок со значительно бОльшими градиентами, чем дорога в Домбай через перевал Гумбаши. Хорошо, что там очень хороший асфальт положили. Раньше это была, фактически, тропа. Только уазик или шиширик ходил, да я на четвёрке.

К сожалению, кто приезжает впервые в горы про это не знают. Этому не учат. Рецепт прост: въехал в горы- полюби пониженные передачи и высокие обороты двигателя,что вверх, что вниз.

Машина будет. Вид на горы зимой- фантастика!

Я очень рад, что в этом году в Кисловодске побывали друзья. И не только Саша и Таня. К великому моему сожалению не мог лично показать город и окрестности... но у нас всё впереди. От себя добавлю несколько фотографий для Сани и его семьи, надеюсь он не будет против. ;)

Был 1,5 года назад. Но думаю, цены не сильно изменились. Бензин 95-й, в среднем, 4,5-5 лир, дизель 4-4,5. Отели 100-150 лир за трёхместный помер (ночь), можно найти дешевле. Можно пользоваться Bookin, турки в нём активничают. Да и спад потока отдыхающих из России способствует снижению цен. Овощи- 1 лира, фрукты 1-3 лиры за кило. Покушать в кафе (плотно и на троих) 30-65 лир в зависимости от уровня заведения и близости к туристам. На трассе будет дорого. Лучше заехать в глубь городка, где нет отдыхающих. Будет вкусно и значительно дешевле. Что конкретно интересует?

Весна. Аптека, улица, фонарь... Железноводск, туман, пещера.... да, и мыши.

Были в конце апреля. Все сады стоят облепленные оранжевыми шарами и.... цветами. Тучи пчёл, только гул стоИт. Запах- просто одуряющий. Апрель- май для посещения Турции время очень хорошее. Всё цветёт, в том числе цитрусовые и гранаты. Огромное количество фруктов нового уражая. Тепло, только море ещё прохладное 16- 18 градусов, но моей супруге самое то, по часу из моря не выходила. )) Кто будет в Турции настоятельно рекомендую попробовать чай из цветов граната ( nar çayı). Жалеем, что купили мало. В Грузии, кстати, его нет. На фото, тот же мотель, плоды дерева машмула. Очень вкусно. Небольшое уточнение: в сентябре цитрусовые ещё зелёные. На предыдущих фотографиях зелёный апельсин- фото сделано в сентябре, а деревце с жёлтыми плодами- апрель.

Мотель "Dragon" (Дрэгон, там речка с таким названием, забавное :)). В Навителе он есть, там два радом, второй Парадиз вроде. Оба мотеля стоят вплотную к крепости Mamure Kalesi. Дракон рекомендую ещё по одной причине- это семейное предприятие, люди очень коммуникабельные и доброжелательные. Расположен посреди фруктового сада- апельсины, мандарины, грейпфрут, маслины и т.д. Огромное количество цветов (жена в полнейшем восторге). Останавливались там дважды. Так вот, хозяева разрешают брать всё, что висит на ветках. Чертовски приятно после пляжа откушать апельсин с дерева. Кстати это совершенно не те сорта, которые попадают к нам в магазины. Как говорят в Одессе- "это две большие разницы". Но для цитрусовых нужно быть весной.

Вот немного фотографий из пещеры Прометея. Хотя фотографировать было сложно- темно. А черепашки- это Турция, пляж рядом с городом Анамур. Не удержался что бы похвастаться. (В том же путешествии 2015 года.)

Обязательно заедьте в пещеру Промитея, что под Кутаиси. Она стоит того, чтобы посвятить ей день. Только учтите-понедельник выходной. Координаты: N42°22,562' E42°36,010' Пишу с планшета, фотографии вставить не могу. В последний раз попали туда именно в понедельник. Были там в предыдущий визит в 2015-м.

@GLenn, а разве я не о нем рассказал? Это и есть "Згапари".