koluchiy81
Местный-
Постов
264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
Автомобиль
-
Автомобиль
C4 Picasso
Посетители профиля
945 просмотров профиля
-
Болеславович отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
Royal257 отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Вибрация в салоне
-
Олегович отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Вибрация в салоне
-
Aappraiser отреагировал на сообщение в теме: Замена лобового стекла,оригинал и аналоги.
-
Ну и здрасти!!!! Отпишусь коротко если получится))))) Поездив с этой вибрацией немного в одну прекрасную ночь подъезжая к дому двигатель заколбасило....затроило, перестоло переключаться... в общем еле дополз, поставил и стал с ужасом ждать утра. Утром завел движок аж выпрыгивал из под капота, явно один цилиндр не работал. На эвакуатор и в сервис, там к вечеру вердикт "движок под замену" (как оказалось после вскрытия лопнула пружина клапана и направляющая разбила голову), оценили замену с самим движком в 80-90 тр, в итоге отдал 120.тр, дабы не проводить антирекламу не буду вдаваться в подробности, но если что могу рассказать))). После замены движка, ГРМ, помпы, натяжителя, свечей накала, одной форсунки, всех масел, какого то там подшипника, сальников и прочего!!!!! Забрал машину, вибрация осталась (сципление на удивление сказали у меня в отличном состоянии), вернул машину, они еще поменяли подушку одни, форсунку - эффект тот же, говорят нужно топливную чистить и менять все форсунки однозначно!!! Я психанул, сказал что они рукожопы, забрал машину и поехал в добрую и родную уже калугу где мне устранили в свое время недодув по турбине. Там местер завел, посметрел на движок и говорит я даже вскрывать ничего не буду, по амплитуде работы двигателя видно что рассыпался выжимной подшипник и маховик, но так как они только форсунками занимаются то помочь мне не могут. Вернулся в Москву, купил по вину маховик 0532.Q4 в ЕВРО АВТО за 7500 БУ оригинал, отвез вчера в сервис ИТОГ: Рассыпался выжимной вместе с датчиком, и естественно маховик! Но тут засада!!! в магазине мне подсунули одномассовый маховик !!!! У меня еще было подозрение что выглядит он не так как я смотрел когда подбирал новые!!!. И теперь делема.... Есть машина разобранная на Юге Москвы и там же одномассовый маховик, в Евро авто двухмассового в наличии нет - только в Питере. В сервисе говорят можно перевести сцепление на одномассовый, но как я понял нужен комплект из корзины, дисков и болтов. Ну и выжимной естественно. Вот скажите мне люди добрые видел и читал тут тему про замену их. Стоит оно того или нет, или же обменять этот маховик на двухмассовый и не париться??? Можете подсказать комплект для перевод на одномассовый? Фух вроде все, как можно короче написал) VIN: VF7UD9HZH45269664
-
Честно даже не помню, но в целом на это стекло и установку цена везде одинаковая, поищу в машине чек, если найду напишу. Могу сказать что если буду еще раз менять, то буду искать БУ оригинал, вот недостатки того стекла что я поставил: 1) шумоизоляции ноль теперь, даже не думал что это так скажется, в машине особенно по трассе стало шумнее раз в 5. 2) Атермальности нет, жарит на солнце так что офигеть просто 3) ну и за 7 месяцев использования появились микро царапки и пескоструй. Страшно подумать что будет через 2 года. Итог если денег нет, то можно ставить, но если привык к комфорту, то стекло далеко от этого
-
Вообще скину ремень посмотрю, если без изменений то в сервис пусть подушки смотрят и остальное.
-
Хорошая мысль, завтра нужно попробовать, спасибо
-
Визуально двигатель работает ровно, в работе вообще ничего не изменилось только вибрация ((( аж ноги трясёт)))
-
Вибрация сразу после того как заводишь, вентилятор в это время ещё стоит. Дизель. Если сам с опорами не разберусь то поеду в сервис. Осталось понять где левая а где правая))))
-
Да в том то и дело что ничего не делал. Обратил внимание вообще друг.
-
И еще раз привет и в этой ветке, такая образовалась проблема: какую бы я температуру не выставлял на климате, в дефлекторы второго ряда дует холодный воздух, хоть 30 выставляю, впереди Ташкент, а сзади холодно. Менял все возможные режимы на климате, никакой реакции, холодно и все. Кто что может подсказать по этой проблеме?
-
Всем привет, с месяц назад появилась вибрация которая очень сильно ощущается в салоне, при открытии двери дверь прям трясется. так же и козырек солнцезащитный когда открываешь он вибрирует. Смотрю на двигатель он работает так же, никакой вибрации на нем нет. Сразу конечно подозрение на подушки, как их проверить? Кто сталкивался с таким? Даже не знаю с чего начать, посоветуйте куда начать копать и что делать?
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Не работает вентилятор печки. Проблемы с блоком управления климатом
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Не работает вентилятор печки. Проблемы с блоком управления климатом
-
Решил проблему заменой щеток, размеры где-то уже указывали 8*8*16 мм. в интернет магазине находил такие пару за 900 р, показалось что слишком это, поехал в магазин электроинструмента и купил за 100 р пару 8*12*16, подточил 4 мм, и все встало четко. Собрал именно как и было - поводок завел и припаял так же снизу, так как вырез для него снизу находился и если завести и припаять сверху со временем щетка сотрется и поводок натянется. Всем спасибо за помощь очередной раз)
-
Протестировал я на предмет попинать печку... Иногда действительно помогает, поэтому склоняюсь к щеткам. Что касается генератора то тут вот какая тема: вентилятор всегда запускается если включить 8 ю скорость. А если уменьшить до 5 й или 6 й то он выключается. То есть по идее на 8 скорости ток потребляет я больший и отключаться должен на 8 а никак не на 5 так ведь? Поэтому не рассматриваю отсутствие или слабый заряд генератора
-
И снова здрасти, перебрался и в эту тему))) Значит так... опишу проблему с самого начала ибо мне кажется что все взаимосвязано: все началось с того что одним зимним утром я не смог завести машину из-за разряженного АКБ, хотя он у меня новый и оригинальный (-30 заводился до этого без проблем), долго мучился завестись в итоге поставил АКБ сестры с фокуса, плюс прикупил отец с ASX и мой пикасик завелся, дальше я криворукий при замене своего АКБ на работающей машине коротнул + на корпус....., вроде ничего не произошло, завел уже стартером, поехал по делам, по дороге АКБ подзарядился (причина того что он сел так и осталась непонятной). И тут началось.... вдруг климат перестал дуть, потом при включении задней передачи включился и тут же опять отключился. Выставляю температуру +25 он молчит, ставлю максимальную скорость вентиляторов - он включается, убавляю на 2 деления - он отключается. Через час в дороге климат ни с того ни с сего стал работать в штатном режиме. И с того дня этот гемморой постоянно: климат может работать штатно 2 дня, потом 3 дня делает мозги, то включается только на максимальной скорости, то не включается вообще никак до тех пор пока я омывайку не брызгну, после этого он зашумит и может работать в штатном режиме, а может только на максимальной скорости. Ждал и искал взаимосвязь с температурой за бортом или температурой двигателя - ее просто нет, в любой момент может начать работать, или просто отрубиться. Я подозреваю что после "коротыша" на корпус так как климат работал может блок управления накрылся? Кто что может сказать по этому поводу? Щетки? Мотор? Предохранитель? Блок управления?
-
Добрый вечер, поменял сегодня пневму наконец то... первые впечатления машина стала жеще на кочках однозначно... нету той плавности и мягкости что была на пневме... досадно но ладно. Так вот: с компрессора скинул оба разъема, в бси отключил пневмоподвеску и корректор высоты - чек продолжает гореть и суспензий , и не сбрасывается . Висят ошибки в подвеске по клапанам и что то там ещё. Пробовал не отключать пневму - эффект тот же.... вообщем не пойму что не так сделал ( кто что думает ребята? Ошибок по фарам нету.