сержик

Спасибо за совет.

Подскажи пожалуйста, разбирать надо или определить можно малой кровью. И чем это помочь может. С уважением.

Знать бы какой.

Ещё раз большое спасибо. Буду заказывать. Склоняюсь больше к 3273 JY/

Спасибо. Теперь понял почему ЭКЗИСТ ни чего не подобрал. ЕСП точно нет, только АБС. Что дальше делать, снимать и смотреть что набито на приводе?

Прошу прощения. WIN : VF7CH6FZC39783433

Доброго дня. Нужен каталожный номер приводного вала правого. В экзисте нашёл в общем каталоге, пытался заказать, в ответ получил что может не подойти. Как сказали, общий каталог может отличатся от того где они подбирают. Короче не подобрали и не не помогли. Эсли есть у кого инфа по номеру отпешитесь пожалуйста. VIN: VF7CH6FC39783433 пробег 250т.к. Ещё хотел спросить - сальники приводных валов одинаковые? (40х58х10) С уважением.

Доброго дня и хочу поблагодарить - всё получилось, работает как часы. А лачкик просто открывался. Это от моей невнимательности. СПАСИБО!!!!!

В сем доброго дня. Нужен совет, что делать. Купил новый крпус на ключик. Переставил от старого ключа жало и блок управления центрального замка в новый корпус. Замок работает, а машинка не заводится. С дополнительного ключа с кодом машина заводится без проблем. Посоветовали обучить ключ заново. Куда бежать дальше ПОСОВЕТУЙТЕ ПЛИЗ. Может есть комплекс манипуляций с ключём как ЛАДЕ, что бы обучить ключ. Почему после переустановки потрахов могло такое случиться? За ранее благодарен всем кто откликнится.

Popesych Хотел спросить, какое соединение под хомутом, типа шарового или как на американке? Можно ли внедрить другой хомут и на сколько должно быть плотным соединение. Я понял эта труба типа сапуна. Папробывал ключём за гайку штуцера на блоке,(там на 24) очень стрёмно, места маловато, боишься сорвать резьбу.

Всем спасибо! До стартера добрался, но не полностью. Не могу до конца вынуть впускной коллектор, не знаю как отсоединить трубку от блока движка к коллектору, которая входит в коллектор с внутренной стороны. Кому интересно,номера со стартера списал BOSCH 0 001 108 400 96 481 116 80

Ребята вы правы. Нужно скидовать и смотреть код. Если не трудно порядочек работ чтоб не тратить время на поиски мануала. Я понял, что за вечер перетрясти стартер реально. За ранее благодарен.

Airborn, не могу понять почему такая разница в ценах на эти два каталожных номера? По креплению они подойдут на мою машину,проблем не будет?

Всем привет. Ребята подскажите Код запчасти (артикул)на сам стартер. У экзиста несколько вариантов.Не хотелось бы несколько раз снимать да ставить стартер.Тем более я понял что это хлопотно.Хотя бы узнеть где стоит спереди или под выходным колекторам. Для информации машина 1.8 2004г.в. VIN VF7CH6FZC39783433

Ситуация такая: полетел(зашумел) выжемной подшипник (пробег 170т.км.),поменяли диск,выжимной подшипник,рычаг выключения,корзину не стал менять (я всё знаю её тоже надо было менять,но не смог быстро достать,две недели обещали,БИБИКА ЧЕНЬ НУЖНА).После замены сцепление происходит не полное выключение сцепления (т.е.скорости включаются с трудом, педаль до пола). До замены этого не замечал, всё отробатовало в середине хода педали.Просьба помочь, чего по регулировать, или всётаки корзина. Может быть я где нибудь на косячил при замене, но вроде бы всё по библии. Машина 1.8, 2004г.в., сцепление гидравлика,пробег 170т.Буду очень благодарен. И сновА % за создание существующей темы! Пользуемся поиском Б.Е.А.