Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

RomarioSTV

Местный
  • Постов

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

RomarioSTV стал победителем дня 9 апреля 2015

RomarioSTV имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ставрополь

Автомобиль

  • Автомобиль
    Другой автомобиль
  1. В свое время сломалась правая сторона. Сделал штифты с запасом на вторую сторону. Машину уже продал, а штифт так и остался. Так что если кому надо - пишите...
  2. @Strange_rr, Удобнее использовать разъем типа USB, вернее тот конец что идет к материнской плате. Два склеенных торцами разъема дадут гребенку 2Х10. Лишнее откусить, оставить нужные контакты, остальные вытащить чтобы не мешались. Или такой вариант с гейм-портом
  3. @Strange_rr, Шаг пинов один в один с разъемом IDE на компьютерном шлейфе от дисковода или привода. Я в свое время таким образом вышел из положения.
  4. Немножко дополню из собственного опыта. С двухсторонним скотчем и майонезными ведерками можно ни заморачиваться. В дизайнерских конторах, тех что занимаются изготовлением наружной рекламы есть пленки самоклеющиеся самых разных цветов. Обрезками делятся, по крайней мере у нас в Ставрополе без проблем. Вырезаем по размеру дисплея, аккуратно клеим, собираем и радуемся жизни...
  5. Вот здесь почитай... Колодка самая дальняя поэтому отстыковывать практически всё надо -((( Мне повезло, у меня разводка до правой двери разведена была под датчик.
  6. В ПП пункт назывался "отображение информации"... Стояло "Часы", поставили "Многофункциональный дисплей".
  7. Индикация нормальная, если доделаешь кнопу возможно и остальное будет показывать... Про активацию посмотри вот . В ПежоПланет всё довольно быстро нашли...
  8. Не надо ни от какой колодки тянуть... У меня тоже 11 и 13 контактов не было... 1 контакт приборки - 7-й контакт БК 5 контакт приборки - 18-й контакт БК 10 контакт приборки - 4-й контакт БК
  9. Цифири там есть, они с внешней стороны разъема 1-9 и 10-18. Фонарик и лупу в помощь...
  10. Я заказывал 6445.F9... Думаю, что одно и тоже Правда цены такой нет уже -(((
  11. Все заработало! Дело было в шлейфе. Контакты кнопки находились, как и положено в правом переключателе, только соединение было не проводами а шлейфом. Сбил с толку внешний вид платы подрулевого отличный от описаного в начале темы... P.S. Датчик температуры поставил штатный, на удивление дешевый в Экзисте оказался (231 руб)
  12. Отливаемый датчик повторяет форму оригинала. Главное чтобы резисторы наружу не торчали..
  13. Да уж, негусто ответов... Кнопку пытались активировать, но в ПежоПланет не нашли где... Все остальное активировано, но при попытке связаться с БК - матерится. Комп на открытие дверей и низкий уровень топлива реагирует адекватно. Где копать?!
  14. Счастья пока не случилось -((( В чем причина? неправильно определено положение кнопки или она просто не активирована? На дисплее индикация одна и та же - время, дата и прочерки с температурой (датчик пока не выводил).
  15. Покурил форумы и пришел к выводу, что подрулевой от С5, а раз так то и разводка под кнопку своя должна быть. Вот шлейф на ручку управления светом Средняя дорожка для кнопы. Смотрим что с другой стороны Внутренний усик пластины по идее и должен замыкать контакты кнопы. Толкатель наверное такой же как и в правом переключателе (описанный неоднократно) сгодится... В общем, вечерком буду экспериментировать...
×
×
  • Создать...