Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

rexgarant

Местный
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Коллеги. купите себе компьютер multitronics (вроде так называется). у него связь с нашим компом по шине obd2. у меня такое в девятке ВАЗ инжекторной стоял. подарили на день рождения. Не нарадуюсь. Самое главное ошибки стирает. У меня 2.0 АКПП. Говорят на этих движках проблемы с гидрокомпенсаторами. закоксовываются. Вообщем колбасит на холодную, как прогреется все ок. Ну и ошибки выдает типа пропуск зажигания. Так я не парюсь ошибку стер и все. И не надо за диагностику платить. так что вот таким образом решил проблему появляющихся ошибок. А еще они могут появляться из за плохого бензина, а зачем ехать на СТО когда можно просто стереть ошибку и все.
  2. Я на инжекторе ВАЗ 2109 спокойно делал 180 по молодости. А на пикасине только 186 на АКПП 2.0 чтобы уехать от хама и не подвергать опасности себя и пассажиров. Парень видно пьян был и никак от меня отставать не хотел. А так согласен со всеми 120-140 самый оптимальный вариант, не кидает никуда, есть возможность среагировать если что. Да и зачем насиловать движок, пусть еще много лет радует. Кстати после 100 км очень хорошо ускоряется, так что на обгон хватает с лихвой. Очень радует идти на обгон с включенным круизом. нажимаешь кнопку и он делает кикдаун и ну очень быстро достигает установленных 120. Просто супер.
  3. да еще бы и цену его знать. У меня при повороте на маленькое возвышение хрустит и скрипит справа, а когда в ямку попадаю так думаю что развалюсь. такой удар происходит. Надо что то делать но в сервис ехать неподкованным страшно
  4. Коллеги, привет. Вот вы ругаете Total, а у меня есть конкретный пример: ВАЗ 21093 лил Total, естественно подливал. Когда продавал на спидометре было 200 тыс пробега, дигатель как новый, компресия в норме, работает отлично. На мой взляд движок еще 100 т пробежит без кап ремонта. А в Xsare, что плохого в постоянном обновлении масла. На мой взгяд подлив дает возможность лучше очищать движок.
  5. Привет. Насколько я знаю ВИНС не просто льют в бак, а промывают форсунки специальным аппаратом. А что действительно ВИНС можно в ак залить?
  6. Вчера был у Панина на ТО. По поводу дерганья движка было сказано, что у 2 литрового движка клапана закисают после стоянки, то есть пока движок не прогрелся будет колбасить. ТО есть это особенности движка, так как по компу все в норме ошибок нет. Лечится переборкой двигателя. Я пас, лучше на газ нажму чтобы быстрее прогрелся.
  7. Нет металических звуков нет. Я думаю может лямда долго прогревается, соответвенно смесь идет обедненная. Хотя я не специалист. А какие могут быть причины. ГРМ 10 тыс назад менял, масло, свечи, фильтря тоже.
  8. У меня тоже на холостых(на ходную) колбасит дигатель даже на кузов отдает. Сидишь за рулем как на вибраторе, причем обороты нормальные. Как только прогревается все нормально. Мне сказали что это гидрокомпенсаторы надо менять. Причем лучше совместить с заменой ГРМ. Вот теперь жду пока приедт верям менять ГРМ. Ксати а кто нибудь знает, скоько стоит в Москве поменять гидрокомпенсаторы?
  9. Подскажите коллеги. Мне вчера в сервисе сказали, что муфта кондея меняется в сборе, в случае если подшипник засвистел. А на форумах народ пишет, что можно поменять только подшипник при работающей муфте. Может потому что машина после рестайла и там чего поменяли. Помогите завтра еду в сервис на не выглядеть лохом котрого можно развести на деньги. Муфты кстати нет надо заказывать, все удовольствие 14 т р.
  10. Спасибо, почитал. Народ сам меняет. А что будет если с ним еще поездить?
  11. Согласен, у меня с АКПП по трасе расход 7-9 и то 9 это с круизом. А по городу 13,6 с климой, без неё в районе 11. ДА расход сильный но АКПП на любимой Ксаре. Так что бери с автоматом, но проверить конечно его надо.
  12. Коллеги. и все таки тема называется шуп при работе кондея. Прошу помогите. У меня появился свистящий звук при работе кондея. Причем когда его включаешь такое чувство что фреон леитт с большой скоростью по трубкам. Сездил заправил кондей. Добавили 150 грамм. Холодить стал лучше, но звук не убрался. Теперь при увеличении скорости жужжащий звук усиливается, в салоне сильно слышно. Скажите что это может быть. Может ли так жужжать компресор кондея, и сколько примерно это может стоить. Или это подшибник муфты умирает. Спасите на улице еще лето.
  13. Добрый, спасибо большое. Действительно помогло, я конечно на 20 минут не отключал но минут 10 точно. Завелся и все как раньше, единственное что на табло магнитолы появилась надпись PTY и как то странно тепер радистанции ищет.
  14. А сегодня я понял что и диск не работает, то есть при нажатии на кнопку диска ничто не происходит. Может есть какя нибудь комбинация кнопок на магнитоле, что выключается управление на руле и перестает работать бортовой комп.
  15. Коллеги привет. Поиск результатов не дал. Ребенок посидел за рулем и с утра перестал показывать бортовой компьютер, магнитола. И перестал работать подрулевое управление магнитолой. Плюс магнитола не выключается. Вообщем жесть. Може у кого была такая штука. Ухожу из машины а магнитола работает. Выключается только когда экономный режим заработает. Конечно удобно с сигнализации снимаешь, а тут сразу музыка рубит. Может ребенок какую комбинацию нажал, или все таки провода какие потрогал. Помогите.
×
×
  • Создать...