Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Asilak

Местный
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. А мне мой Hdi нравится, правда брал с пробегом 180 000, а не под 400 000 (в этом корень твоих проблем), за 2 года и 60 000 проблем с двиглом никаких небыло. Шкив менял (Corteco 80$), но если кроить до можно не демферный ставить (вечные ), с 2003 года идут именно такие. Салярку часто лью не с заправки, но топливный фильтр ставлю высокачественный, посему по топливной никаких проблем, да и если что форсы на разборах на мой RHZ 40-60. А бензин нынче дорог, да и расход на треть выше. Всяких датчиков на бензинке не меньше, а то побольше.
  2. У меня подтекает с исполнительного механизма заслонки воздуховода, и на ГБЦ в углублениях немного скапливается масла. Но я решил оставить так, лучше раз в пару месяцев тряпочкой протереть следы масла, чем ему поступать во впускной коллектор. Soon можешь ли ты одназначно ответить в двигателе 2.0 HDI RHZ глушить EGR клапан или нет. А то как то неприятно осозновать, что впускной коллектор забивается маслянистой пастой и в цилиндры поступают частицы абразивной сажи.
  3. alexqwertyuio, Я сделал почти также, заострил две спички и запер в зазор между шлицами, а сверху изолентой. И подвижность осталось и уже год не барабанит, а делов то пара минут. Ну а кого лишние деньги пусть покупают рулевые колонки.
  4. Положения отрабатывает вроде нормально, может быть только самое верхнее не доконца зад поднмается, и в нижнем доканца не садится. Когда опираешся на зад, подвеска компенсирует положение. Но во втором и третьем положении гулят зад. Наверное частично хана датчику. Может кто знает его электрические параметры ®.
  5. И еще. Косточку можно надеть при двух разных положениях датчика. Попробовал надеть в другом положении, машина подняла зад горазда выше а вниз опускаться не пошла, пришлось вернуть обратно. И еще в самом верхнем положении зад остается мягковатым, наверное не доконца вверх поднимаетеся. Не знаю что делать
  6. Asilak

    "Танцует зад"

    Всем привет!!! У меня такая проблема. Думал менять подшипник заднего рычага, но оказался исправным. Во время ремонта снимал косточку датчика положения кузова и после этого машина стала как бы танцевать (то подымет то опустит зад на 2-3 см ) т.е не может наити заданную позицию. Во время движения и самом верхнем и самом нижнем "ремонтном" положении не "танцует". При нажиме на зад положение кузова корректирует (типа датчик система видит). "Танцует" даже когда выключено зажигание, пока в самый низ не опустишь. Ошибок на табло БК нет. Где читал что его нужно обучить. И какие симптомы поврежденного датчика (хотя вряд ли я его сломал). Люди, помогоите советом!
×
×
  • Создать...