boris1982

хорошую холодную сварку купи и замаж должно помочь я не знаю вообще как там прогореть может? может чудо хомут слабо держит?

@mejik, ну извини.... и ему не нужен

@mejik,так я не пойму зачем она тебе нужна тогда

@mejik, выхлопные газы мотор убивают это только экологию поддерживает а в остальном только хуже делает так же как и катализатор об этом уже буквари написаны!

@mejik,ну и продолжай убивать свой мотор

@fever.mode,самый дешовый способ помоему заглушить ЕГР

@алш, идея отличная,но она же пластиковая,вряд ли получится

@sdi1759,на джампи на 5 литров поддон?

@mejik, самые основные даже не болячки а конструктивная особенность это то что коренные вкладыши без замков и маслосъёмные кольца ну очень нежные а удаление сажевого фильтра это нормально

@mejik,меняю масло через 5 тыс пробега и не более замена обходится 1250р. тотал 9000 +200р. оригинальный фильтр я считаю это не дорого

масло надо чаще менять, нагара и копоти такой не будет

я сваркой гайку прихватил

@wladimir_zh,на выход с фильтра на тнвд идёт!!!

@wladimir_zh,у меня даже когда отщелкну с фильтра,а шланги очень плотно стоят,как их по другому поставить? ещё и стрелочки есть на фильтре

@wladimir_zh,ну та трубка что на тнвд идёт,та на выход,а с подкачки на вход,вам же схему выложили