Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

protao

Местный
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    1975

Автомобиль

  • Автомобиль
    Я пешеход
  1. продал я свою ласточку на полном фуле , на второй день чуть не плакал . летом один дятел на светофоре в задний бампер влетел, у меня автомат , на тормозе стоял , впихнул меня впереди стоящий авто , итог два бампера, а так бы даже и 7 летку не продал бы , самолет а не машина!
  2. сегодня не села на пузо , наверно настроение хорошее :-)
  3. у меня C5 I уже два год, раньше никогда не опускалась , ну или было не заметно , сегодня выхожу , опустилась на самый низ ! правда в багажнике 5 TFT мониторов лежало , посмотрю что будет завтра. как по мне так это не нормально .
  4. снял я аккумулятор на ночь домой ,с утра завелся сразу. я так понимаю свечи накаливания ни при чем? думаю,может генератор плохо заряжает акк. или сразу новый покупать?как генератор проверить?
  5. по поводу аккумулятора,я вижу у меня стоит VARTA 12V L3 450/720 A (ЕН), C5 2003 года, 2.0 HDI хочу купить новый ,кто подскажет, какой рекомендуют ставить ? в мануале ничего не сказано об этом
  6. благодарю за наводку, завтра постараюсь проверить
  7. а теперь для чайника :-) как их проверить самому и где они именно стоят ?
  8. не дума, в Бельгии зимы как таковой и не бывает , на этой неделе только - 5 , а так как правило +- 0 ,да и солярки на заправках другой нет, хотя иногда на некоторых пишут disel + .сегодня товарищ смотрел, сказал аккумулятор слабый еле крутит ...завтра попробую от другого завестись
  9. так я ведь написал , 2,0 литра HDI или HDI уже и бензиновые есть?
  10. прочитал практически все по тех линьках что дали выше ,понял лишь одно что там все о бензиновых моторах ,а у меня дизель.
  11. дальше в течении дня заводится сразу.
  12. C5 2003 года , 2,0 литра HDI , стало прохладно +3 , сегодня завелась с третьего раза, ошибок на показывает. заправляюсь в проверенном месте, в прошлом году такого не наблюдалось. пойду читать по ссылкам выше , если будут соображения , будет весьма к стати :-))
  13. как и писали выше во всем виноват клапан разделения потоков я долгое время пользовался одной и той же жидкостью , а в один момент заехал в магазин, в ее нет в наличии ,купил другую, более морозостойкую ,и другого цвета , где то через неделю как залил и начались проблемы. как оказалось, резинки по бокам в клапане почему то разбухли ,и закрывали два конца,обрезали немножко резинки и все заработало. всем спасибо за комментарии.
  14. мотор судя по всему работает , но такое впечатление что давления не хватает, сегодня снял шланг под капотом которые к жиклёрам идет ,жидкость подается толчками
  15. накладки снимаются прям с омывателем или ? по ходу у меня одн или запаенная или прикипела
×
×
  • Создать...